santiago35

ok entonces el navegador soportara los mapas nuevos, porque la version que me pone es de las primeras creo por lo que tengo entendido. te lo dejo por aqui los datos que salen no te desc*** vale jajajajaja SW: C6-HU 6350 03.6.0.0336 HW:C6-HU 6351D2.0 FC SW: 03501AFC6AB320870 FC PS:0870 FC HW: H06 Venga dime que es de la edad de piedra jajajaja un saludo

Segun tengo entendido al tenerlo mas actualizado el sotfware el tiempo de reaccion del mmi y el navegador es mejor al igual que para poder instalarle los nuevos mapas al navegador

jaja ok estoy mas espeso que las natillas dios, muchas gracias a todos, llevo una temporada un poco descentrado y me rayo enseguida jajajaj bueno gracias por centrarme en eso, luego ya mirare el tema del mmi que no encuentro solucion de actualizarlo y en eso si que me estoy pillando rebote bueno jajajaj

si si eso tengo que hacer, por cierto lo comprobé hice lo que dijo el compi y se apago, ahora llega mi otra duda, cuando le das a seleccionar la velocidad del ventilador en el mmi te sale la ruleta de 0 a 12, se queda siempre en la posición 1 nunca se pone en cero verdad???

ojala tuviera el manual me ayudaria a quietarme muchos quebraderos de cabeza jajajajaj, pero en fin como dices que todos los problemas sean asi de faciles de solucionar jajajaja un abrazo

gracias serjio, espero que lo que me comento el compañero funcione y despues me peleare para que me devuelvan la pieza iré diciendo, muchas gracias, espero pronto poder subir alguna foto de mi bestia negra que me tiene enamorado lo bien que va

ostras perdona por contestar tan tarde, no me fije en las notificaciones, estoy currando y voy de craneo, ahora me acerco al coche y lo pruebo y te digo si funciono lo que me has dicho, efectivamente es lo que dices que se queda en posicion 1 de la velocidad ventilador. muchas gracias de antemano

Gracias tron por la info, una pena pero bueno ya he encontrado un posible sitio donde me lo apañen el tema, cuando lo hable mañana con el chico lo pondre por aqui por si a alguien le viene bien la info un saludo y gracias, por cierto no es de este hilo pero sabias decirme donde puedo ver si puedo actualizar mi mmi del a6 del 2005, gracias

buenas noches, en Segovia como se llama donde fuistes???? porque he tenido que cambiar el climatizador y al poner el nuevo me pone en las pantallas de temperatura off, pregunte y es por seguridad la centralita lo bloquea y hay que librearlo con el vcds y yo lo tengo pero no se donde meterme y si hay que poner algun codigo para desbloquearlo, un saludo y gracias de antemano y si alguien sabe como hacerlo con el vcds le agradeceria que lo posteara un saludo

Buenas tardes chicos, bueno para empezar me presento con mi nueva maqui un A6 3.0 v6 quattro , va de lujo ahora solo tengo un problemilla que es con el climatizador que buscando por aquí no he visto nada así que se parezca al problema que yo tengo, es el siguiente se me queda siempre activado el ventilador y por mucho que le doy a bajar la velocidad nunca se pone en 0, bueno pues loco me volví y pille uno igual misma referencia y todo, pues ahora llega el problema lo coloco y las pantallas de los grados pone off y solo me deja activar los botones de luneta delantera y trasera, hablo con le vendedor y me comenta que es hay que activarlo con el vcds, bueno pues ahora llego yo y me pregunto donde me meto con el vcds para quitarle la restricción de seguridad, alguien puede echarme una manita porfa. gracias de ante mano un saludo

Ese accionador donde está??? Que ya que me voy a meter quiero revisar todo

Bueno al final localicé el fallo en mi modelo, el problema era que el vaso de vacío se me había rajado así que hasta que adquirí el nuevo como era el final de línea lo taponé y solucionado el problema temporalmente, ya con el vaso nuevo que por cierto en la Audi me costo 31,35€ original me sorprendio pensé ya verás la o**** que me pegan jajajaja y no fue a mi modo de ver bien económico por cierto la referencia del mío ya no lo tenían y tienen otra nueva por si alguien la busca la dejo aquí 8D0131541C, la situación del vaso dichoso está Justo en la aleta del conductor en donde el paso de rueda al fondo del pilar altura intermitente. Saludos compañeros

Gracias athabasco ya buscaré la Info a ver si la localizo un saludo y gracias

Buenas compis, necesito una mano, quien de aquí podría pasarme el esquema de vacío y funcionamiento de las dichosas válvulas y como cegar la válvula que gestiona la EGR, añado también si alguien sabe como o donde se puede conseguir el vagcom? Un saludo a todos y muchas gracias por la ayuda que puedan aportarme un abrazo

Buenas estoy intentado ver lo que te mando BOR sobre el esquema de vacío y esas cosas del problema que tenías y quería saber si podrías mandármelo para poder sacar el puñetero fallo mío ya que he cambiado tunos y la n75 y a ver si es que está liado algún tubo cuando lo cambie un saludo te dejo mi correo electrónico para que me lo puedas pasar sino tienes inconveniente xxxxxxx@xxx.xxx