Carlisu84

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  1. Pastillas de freno

    Y aunque no tengan vagcom o obdeleven, se puede hacer igual, no es imprescindible tenerlo para realizar el cambio. Además de ser solo necesario para las pinzas traseras. S2
  2. Compra sensor g85 de angulo de direccion audi a4 b8

    Lo mejor es que mire por ebay y paginas de segundamano de su pais porque el costo de envio de europa puede ser muy elevado.
  3. de 17mm si mal no recuerdo
  4. a no ser que le entrase cualquier porqueria dentro del enganche del cinto, poca reparacion le veo. Si al final no das con ello lo mejor es ir a un desguace y comprar uno que poco valdra.
  5. Revisión 142000km

    Ok, gracias.
  6. Vibración / Temblor multitronic

    Buenas!! Hace cuanto tiempo se le cambio el ATF el filtro? empezaria por ahi, porque podria ser que este degradado. Sé que en lo B8 se le puede hacer un ajuste basico al cambio multitronic pero desconozco si es aplicable a otros modelos
  7. pilotos trasero audi A6 C7

    Haber si esto te ayuda
  8. Revisión 142000km

    Esto que es y para que sirve? el otro dia @Placebo me hablo de ello (se lo cambiaron a un A4) pero no tenemos idea de cual es su funcion y donde esta ubicado Disculpad el offtopic
  9. Guias de desmontaje/montaje/replace

    Muchas gracias por compartirlo con nosotros. Muchos de ellos los tenemos pero nunca esta demas un poco de informacion extra y ASI haber si nos animamos a hacer muchos mas.
  10. Problemas con el climatizador

    creo que si todo esta bien te va a tocar hacer limpieza del circuito
  11. lleva unos tornillos por detras para sacar la tapa o caratula. una vez los sacas los botones llevan unas patillas en cada boton
  12. Ayuda multitronic 01j

    quizas digo una burrada.. pero los multitronic creo que llevan volante motor y puede que ahi esten las vibraciones (tambien tendria que hacerlas en marcha)
  13. Problema Climatizador

    por suerte en los nuestros menos la izq del conductor el resto es sacando la guantera
  14. Pasarlo en grande señor@s y cuidadiño en la carretera. S2
  15. No sube de 1200 revoluciones

    A veces aunque la batería marque voltios correctos sino tiene la suficiente intensidad de arranque no deja arrancar el coche. Haber si todos los problemas vienen de ahí y sales de esta estapa de fallos sin mucho sentido. Un saludo