Carlisu84

si señor!! aun juntasteis un buen numero de coches!! de buen pedigri por cierto. me alegro chicos, a seguir ASI y para la proxima que sean mas! S2

en principio se tendria que quitar el solo al segundo encendido

Muy buena comprabas hecho compañero, espero que te dé muchas satisfacciones y nos las sigas contando

podrias grabar un video? Lo puedes subir a youtube y pegas aqui el enlace. si es sonido metalico es diferente a lo que te dice el mecanico a un ruido de aire (silbido). no me acuerdo si el coche fallaba al desconectarla, pero yo probaria que el no ya lo tienes y al coche no le pasara nada. Ya nos contaras, un saludo

Pues lo que te ocurre es algo normal de estos climas, aqui en Galicia llueva o haga frio si el coche duerme en la calle siempre estara empañado por dentro. y eso no es motivo para que tenga agua o le entre.

Cuentame...

Cómo están los inyectores?

Es el que lleva delante del motor para sujetarlo en las aceleraciones. No sé en este modelo como irá ni como es, pero en los B7 está un cacho de espuma que se desacia con el tiempo. Es que pueden venir de tantos sitios las vibraciones..

Sin foto no me lo creo

Martillazo y que te cambien la luna, prácticamente todos los seguros hoy día cubren este tipo de cosas, míralo y es mejor que la cambies porque si entra mucha puede dañarte la centralita confort (si es que entra por el lado conductor) Ya nos contaras

Quizás esté rota entonces. @Moledo hace poco cambio la suya porque también le echaba bastante humo. De todos modos hazle una buena limpieza a la admisión no te llevará mucho tiempo y es bastante sencillo.

Siento no poder ayudarte en esto, lo único creo que te podría facilitar la referencia si la necesitas.

Antes de cambiarlo también echaba humo? Y desde entonces sigue echando o fue más tarde? Es por las uniones de la EGR y mariposa de admisión? Le cambiaste alguna vez las juntas a ambas piezas? Si puedes tirale una foto. Esos tubos con el.tiempo suelen llenarse de aceite y es bueno vaciarlo en el punto más bajo que en este es el intercooler. Pudiera ser por exceso de aceite pero si sacas la cala y miras el nivel puedes ver cuánto tiene. La PCV es en coches gasolina. De todos modos yo creo que lo que le pasa es normal en estos motores Sacale una foto cuando puedas al compartimento motor sobre todo a las zonas donde tienes esas posibles fugas y ASI lo vemos mejor. Te dejo este brico para que le eches un vistazo

Si pones las radio antigua funcionan? Quizas sea un tema de onfiguracion en la radio nueva o que los cables de la salida de los altavoces no coincide con los de origen o que sea un problema del cable mute si la radio lleva manos libres integrado.

Pudiera ser el taco de par, el de la caja, motor, algún silentblock. Las homocineticas las descartaría si hacia delante en rotondas,curvas cerradas, salidas de garaje o aparcando hacia delante no lo hace.