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Carlisu84

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Reputación

  1. de donde has sacado esta info, no me suena nada que en estos modelos tuvieran algun tipo de problema en la bomba de aceite. en cuanto a demas fallos relevantes segun leo en el foro nada importante.
  2. Carlisu84

    Mi primer Audi

    dados los precios de los coches de hoy dia, hasta un A4 2.0TDI puede costar eso. me la juego a un RS6 C8
  3. Busca fugas de aire tanto en admision como en escape
  4. échale un ojo a este hilo
  5. Si haces repro si claro.
  6. Puedes poner mas información de una maquina de diagnosis (si es vagcom mejor) acerca del fallo porque solo con eso pueden ser muchas cosas.
  7. Hay que tirar de etka y ver la ref que tiene
  8. una dinamometrica que realice su funcion vale bastante mas. si la quieres para ruedas tambien, necesitas adaptadores de media a 1/4 y para sitios como el vano motor suelen ser algo grandes como para trabajar comodamente en ellos, por lo que en muchos casos se necesitan 2 herramientas.
  9. Intenta hacerle un ajuste basico con vagcom
  10. Buenas, En estos casos lo mejor es tirar de ebay, ebayclasic.de ahí es donde puedes localizar muchos repuestos ya casi desaparecidos
  11. No sería que estaba haciendo la regeneración?
  12. Pero cuanto vale ese compresor madre mia. Sin ver precios en el etka de lo qhe puede costar uno, me parece una sobrada de dinero
  13. Buenas tardes Carlisu, te estaría muy agradecido si me pasaras el part number del modulo arbol contrarrotante reconstruido para sustituir en mi A4 2.0 Tdi de 2008 tipo BRE. Muchas Graciasimage.jpeg.0b338290b1d97ad178b6c8b7f88bd3e7.jpeg

    1. Francisco Galian Jimenez

      Francisco Galian Jimenez

      localizado 03g103537b

      gracias no obstante.

    2. Carlisu84

      Carlisu84

      Ya que lo tienes fuera cambiale el eje porque como podras comprobar ese tiene algo de holgura que con el tiempo volvera a ponerse cilindrico

    3. Carlisu84

      Carlisu84

      segun etka la referencia actualizada es esta 03G103295L

  14. aqui a eso le llamamos pinza de freno, y a los pernos, guias de pinza. que van con una llave allen de 7 si mal no recuerdo. no tengo infomacion de par de apriete. a esas guias yo uso grasa molicote de alto rendimiento
  15. porque viene preparado para los dos. yo se la puse para poner doble antiniebla pero al final opte por otra cosa