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Carlisu84

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  1. Si es por los 4 inyectores ni tan mal, pero si es uno solo creo que ahi les bailo algun número, vaya tela.
  2. yo en tu lugar la anulaba y adios problemas para siempre.
  3. seguramente lo que le pasaria es una mala masa o fallo del propio cuadro. que arranque y se pare es porque no lee el inmovilizador
  4. es posible que sea de la bobina de encendido, quizas hasta te compense hacer la conversion a bobinas de TFSI y eliminas eso.
  5. Buenas!! pues el cambio de piezas al ser plug and play te animo a que lo hagas tu mismo y despues vayas a liberar componentes. en la zona de Orense no tengo ni idea de sitios para hacerlo, aqui en pontevedra si te puedo recomendar algunos que te lo pueden hacer.
  6. no, no, cada uno.
  7. buenas!! saque 4 fotos del motor cuando lo traje en la furgoneta y poco mas. las subire estos dias que no me deja directamente desde el movil. cosas que he notado a mejor. Creo que habia comentado en este hilo y en otros post sobre que la temperatura del aceite siempre rondaba entre los 90 y 110ºC pues bien ahora no pasa de los 90 yendo un poco alegre, no quiero ir fuerte porque por ahora estoy digamos acostumbrando el motor y ver que no hay fugas y perdidas. en circulacion normal entre 70 y 80ºC
  8. Termostato y sensor de temperatura casi seguro
  9. En este modelo al no existir nada oem desde mi punto se vista no queda bien. Existen módulos a vender en la red para poner la pantalla de 2din. También existen pantallas para 1 din desconozco enlaces
  10. No hay relación ninguna del sol con qhe no funcione los frenos. No hay sensores que los desactives o habiliten. Solo el del propio pedal de freno. Hay un hilo donde explica como se desmonta. Si pones en Google; Desmontar tercera luz de freno a4 b7 avant audisport iberica ya te sale
  11. Quizas una derivación con las luces de freno. Le has cambiado alguna bombilla de los pilotos de freno? De todoa modos empezaría por ahi a quitas las bombillas o desconectar el faro y probar
  12. En M.O. pom 2h y despues mandarlos no se ahora lo que valdrán antes sobre 150, 180
  13. 1300e aprox En tu lugar los mandaría a reparar
  14. Buenas lo de los electros no guarda relacion con el ABS. Le has metido corriente directa o realizado un test con vagcom a los electros para ver si estan dañados. Si fuera un fusible lo cantaría en rl vagcom con lo del abs has mirado si es fallo del cableado que va hasta el sensor