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Carlisu84

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Reputación

  1. en b7 si ya tiene fallo de dpf y lo desconecta sigue igual
  2. si puedes poner una captura de los fallos con vagcom se agracede. aunque todo apunta a que tienes fallos en la centralita
  3. liante que eres un liante jajajjaj mira quien lo hizo fue nuestro amigo @Moledo en el suyo, bueno y me parece que tambien en el 80 vitaminas. en cuanto a marcas la verdad no se que aconsejarte de lo que ya sepas,
  4. Buenas y bienvenido a ASi, en el programa de despiece me parece que sea de este 82A 807 421 C es posible?
  5. si efectivamente esa seria otra opcion
  6. Carlisu84

    Audi S4 B7

    Buen dia y precio?
  7. Buenos dias, sera para algo del airbag?
  8. si me das mas datos, modelo, motorizacion y carroceria podria mirar cuanto cuesta el original y sacar la referencia para mirar uno de competencia.
  9. hiciste repro solo de la egr y dpf o tambien de potencia? me da que si tienes un fallo y como anulaste eso no te sale el fallo que tiene. por descarbonizar (cosa que no recomiendo en absoluto) no tendria que dar problemas de potencia.
  10. Buen dia, no se que es esto que mencionas pero si quieres anular cata, creo que lo primero hacer repro para que no den fallo las sondas y despues si quieres que sea algo quitar y poner para itv lo mejor es soldar abrazaderas Vband
  11. fallo de la EGR, si haces repro para anularla chapa ciega en la salida de gases del colector y ya esta, no tienes que hacer nada mas
  12. de donde has sacado esta info, no me suena nada que en estos modelos tuvieran algun tipo de problema en la bomba de aceite. en cuanto a demas fallos relevantes segun leo en el foro nada importante.
  13. Carlisu84

    Mi primer Audi

    dados los precios de los coches de hoy dia, hasta un A4 2.0TDI puede costar eso. me la juego a un RS6 C8
  14. Busca fugas de aire tanto en admision como en escape
  15. échale un ojo a este hilo