Orteguilla

Tengo un 2.5 v6 y kisisera saber como se pone la pms

Hola compañeros.

 

Despues de que se me parase el motor en marcha ( es Tiptronic ) sin ruidos ni roturas aparentes y a escasa velocidad, deje el coche en casa para revisarlo.A simple vista, niveles de aceite y anticongelante bien, distribucion tambien y asi por encima, todo correcto, lo achaque a que se me metio una rata en el vano motor y tuve que reparar bastante tema electrico principalmente.

 

Como ando bastante liado, pues lo deje para mas adelante cuando tuviese tiempo.

 

De esto hace ya unos meses, 3 o 4 y hoy me he puesto con el y sorpresa, meencuentro con que en el bote de expansion, tengo mezcla de aceite y anticongelante, asi sin mas.

 

Me ha dejado un poco desconcertado porque el dia que se me paró, lo primero que mire fue el nivel de aceite y anticongelante y no habia nada de resto de aceite en el agua.

 

Alguien puede indicarme por donde puede venir esta comunicacion de circuitos?

 

Llevan estos motores enfriadores de aceite?

 

De lo mas facil a lo mas complicado, por donde empiezo?

 

A saber que al menos en la varilla del aceite, no hay restos de agua, he de vaciar el carter para confirmarlo, pero el bote de expansion tiene un chapapote del copon.

 

Gracias a quien me pueda ayudar. Mira es el radiador que se comunica con el aceite de la caja cambios