velazquez 4b8

Entonces así equivale? Et 45-20 mm= et 25?. No sobresalen detrás, en cambio delante se que no entran más de 15 o 16 mm de separador.

no es mejor coger menos et y evitar separador?

Si. Yo las compre de segunda mano y era lo que había. Un 35 te irá perfecto que es más o menos a lo que llevo (45) mas el separador de 20mm

Si claro pero las compre de segunda mano y eran así. Mejor un 35 que viene a ser lo que llevo más el separador.

Tanatos si me lo permites pienso que mejor las 19 en medida. 235-35-19. En todo de acuerdo con las contestaciones, menos que en 225 reduces el diámetro total con lo que quitando del peligro de los bordillos la aceleración es mayor. Te lo digo porque yo lleve (fue temporal) unas -10

De las que has puesto las más chulas yo creo que las rotor, aunque no sé cómo se verán en 18 porque las de serie son en 19.

Por cierto, has echado un vistazo a las originales BBS Speedline, le quedan de cine! he visto unas cuantas en Milanuncios por precios razonables poniendo "llantas originales audi 18"

 

Si quieres ver fotos de llantas: http://www.audizine.com/forum/showthread.php/332328-***-OFFICIAL-B8-A4-Wheel-Gallery-***

Hola quedan así unas réplica italiana

Cuales pondríais en 18"?

 

http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_9409041image.jpg

 

http://s2.http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/u9409046image.jpg

 

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El et mio es demasiado alto (45) por lo que llevo separador de 20mm por cada lado

Mi opinión es que 7 pulgadas es poca anchura. Optaría por 8 y neumático 235-40-18. Estas son sino me equivoco 9

La segunda en 5w-30

Hola si. Perdón no puedo pasarla por la calidad de imagen.. Pone titanium en la garrafa. Buscalo asi

Me interesa el tema..el mes que viene me toca el cambio de aceite y quiero ponerle el castrol edge 5w 30 que os parece?

Perfecto para tu coche. Mira quizá el nuevo con partículas de titanio. En eBay tienes Buenos precios.

hola buenos dias hoy e ido al mecanico electronico bueno sin problemas el dia 16 tengo cita con el haber que pasa el de momento me ha dicho que sin problemnas que lleva trabajo pero que se puede hacer con el mazo de cables origuinal y el nuevo no hay problema ninguno buieno os ire diciendo ok muchas gracias

Minimais82, ha conseguido el mecánico montartelo? Ese volante es una pasada habrá que tenerlo en cuenta si consigues montarlo.

Hola os comento mi caso. Yo tengo un a4 b8 136 de 2010 y ahora con 116000 solo al apretar el embrague en parado hace un ruido. Me han dicho que es el rodillo tensor del empujador del embrague. Seguidamente será el bimasa.

Hola! Si la gente recomienda los que acoplan con unos tornillos al eje y con los otros a la llanta. Se llaman de tipo b creo y quedan mucho más seguro aunque son más caros. Yo llevo unos simples de 20mm comprados en Amazon. Com. Mi coche es un a4b8 con llantas 18×9 et 45 y quedan casi engrasadas. Espero haberte solucionado dudas

Hola! Yo llevo el castrol edge titanium 5w40 con muy buen resultado. Dice la marca que rebaja la fricción del anterior sin titanio considerablemente. Yo le hice el cambio (con el anterior) a los 25.000 o un poco antes cuando marco nivel bajo de aceite

Hola no participo mucho pero os leo amenudo. Mirar en la pagina 1000tunnig que hay uno parecido para no sline y muy bien de precio.

 

Hola a todos! Soy un nuevo forero, he estado viendo los nmagnificos post k haceis y leyendo y la verdad una maravilla. Espero en breve participar y aañadir todo lo que pueda de mi parte. En cuanto pueda.subo fotos del mi a4 b8. Va de casa quitado de los cristales tintados, luces interiores led,anadidos led rojos en plafon de luz trasera e instalacion de dos reproductores con soporte fijo trs los cabezales. En cuanto pueda fotos