audia3gi

siento no haber dicho nada antes jeje estava en el curro y estoy en proceso de desmontaje del 205 asi que habia aplazado un par de dias esto jeje.

Pues nada fui a ver el coche antes de traermelo i hable con el dueño y el motor tiene 495.000 km... asi ke nada de momento a la espera de otro motor ganga k encuentre por ahi o hasta que me decida a desmontar el mio jejeje

gracias a todos y un saludo

Me lo acabo de tragar todo entero... Increible de verdad.

Y de gran ayuda ya que ahora estoy preparando mi 205 rally jejje. No sera ni mucho menos pero ayuda mucho a llevar una idea jejeje.

Felicidades por el mejor post que he visto i gracias por el!

Pues curiosidad. Me han regalado un audi a4 siniestrado de detras (es del jefe de mi madre i el seguro le ha dado e dinero y se ha comprado un coche) es un 1.9 tdi creo que 130 cv o 110 no lo se.

Mi pregunta es si aunque el motor vaya longitudinal (en el a4 va longitudinal si no me equivoco) pues podria acoplar-lo a mi a3 que muchos ya saben como esta mi motor jejeje.

Electronica y demas no es problema porque tendre el coche entero yo quiero saber si podria acoplar-lo todo entero. Gracias y un saludooo

Merci a todos!!! tengo unas ganas d tenerlo i meterle mano jejejej Aunque tambien me gustaria hacerlo i dejarlo como si fuera de serie... pero tengo ganas d correr rallys :clap1: i prepararlo en plan guay...

MMMM casi que no me gusta tener que hacerlo desde el principio trabajarmelo jejeje pero gracias por la oferta!!!

Bueno pues despues de mi espera (a que tuviera algo de dinero) al fin consigo un coche para poder prepararlo. Era mi gran sueño el de correr i por fin e encontrado un coche que me ha costado barato :clap1: , que me gusta muchisimo :clap1: i podre prepararlo lo mas que quiera (por supuesto a largo plazo que no hay mucho dinero :clap1: ) y hay que arreglar tambien el a3 . Os lo presento (no es el de la foto pero tan punto lo tenga se las haré incluyendo un reportaje de como lo ire haciendo. Es este supongo que todos lo conoceis jejeje .

Tiene un palmo de mier.... acumulada encima i el interior mas sucio que podais imaginar. El motor esta mas o menos bien (un repaso hay que hacerle) por lo demas es genial. Es de los primeros i es lo mejor que me puede pasar en la vida (todo i no ser un audi Perdooon jejeje)

Saludos

yo llevo la 205/60 R15 no hay problema sale en la ficha tecnica!

saludos i disfruta el bichoo

alucinante....

linea de escape o solo el ultimo silenciador??' si es el ultimo silenciador mira en omp hay alguna cosilla si es linea no sabria que aconsejarte jeje

En serio esas llantas me tienen enamorado :clap1: :cry1:

Exactamente eso voy a hacerlo jeje pero tengo que arreglar el poro de la junta igualmente asi que habrà que levantar culata (dios no quiera que esté rajada)

No le exijo barbaridad pero una repro seguro que se la haré :clap1: que con la vida que tiene debe dar 80 cv xD

saludos!!!

bueno copio el post que puse en a3!!

Bueno ahora que ha llegado la navidad y tengo algo de dinero vamos allà...

El coche si no lo sabeis lo recuperé de mi primo, que lo tuvo abandonado, estava un poco hecho asquito i tenia un poro en la junta de culata y luego encima tuve un accidente pero poco a poco le puse asientos nuevos (estavan hechos asco) kit de frenos omp, ruedas nuevas, suspension i bueno lo he dejado majete pero el porillo pues no me dejava vivir... a la que lo estrujavas subia la temperatura...

CONCLUSION: me pondre a abrir el motor pero me gustaria saber que cambia con el 130, para barajar la posibilidad de ponerlo (ya se que es la electronica me refiero a elementos mecanicos como turbo, pistones, etc.) o una culata reparada para poner, o un motor entero de 130 o hasta de 150 (fr) se aceptan jejeje. ayuda plis!!! me gustaria sacarle algo mas ya que tiene mucho valor sentimental este coche i quiero seguir conservandolo i mejorarlo

gracias y disculpas :clap1:

Bueno ahora que ha llegado la navidad y tengo algo de dinero vamos allà...

El coche si no lo sabeis lo recuperé de mi primo, que lo tuvo abandonado, estava un poco hecho asquito i tenia un poro en la junta de culata y luego encima tuve un accidente pero poco a poco le puse asientos nuevos (estavan hechos asco) kit de frenos omp, ruedas nuevas, suspension i bueno lo he dejado majete pero el porillo pues no me dejava vivir... a la que lo estrujavas subia la temperatura...

CONCLUSION: me pondre a abrir el motor pero me gustaria saber que cambia con el 130, para barajar la posibilidad de ponerlo (ya se que es la electronica me refiero a elementos mecanicos como turbo, pistones, etc.) o una culata reparada para poner, o un motor entero de 130 o hasta de 150 (fr) se aceptan jejeje. ayuda plis!!! me gustaria sacarle algo mas ya que tiene mucho valor sentimental este coche i quiero seguir conservandolo i mejorarlo

No no es tres puertas i asientos de serie!! muchisimas gracias me ha venido de coña!!!

aunque jodido para el tornillo del medio pero bueno jejeje

Por cierto si alguien se entera como va el rollo de que si llevas el arnes con los puntos del cinturon de serie es valido en la itv o no a mi me han dicho eso

estoy desmontando el tornillo ke sujeta la hebilla del cinturon para ponerle un arnes e aflojado el tornillo pero no sale alguien tiene idea de como va?? antes de que empieze a desmotnar mas i la lie jejeje gracias.

P.D: es un audi del 97 modelo viejo

la del a3I es 5x100 i la del a3II es 5x112 no te iran bien

por favor ayuda alguna pagina lo k sea xD

pues en mi a3 del 97 en el climatizador hay una opcion en donde tienes 76 canales (ej: te marcan las rpm, la velocidad, temperatura agua, etc.)

Si alguien tuviera como una guia o algu para saber que te marca cada canal lo agradeceria!

Saludos

yo tengo el mismo coche que tu. Cuanto te costo ese kit?? te vienen los esquemas de donde poner cada cable i tal no?? no tengo ni idea a tu pregunta pero para desmontar el volante i todo eso destornillador plano i de estrella segura que necesitaras seguro....

se me rompio lo mismo i cambie todo el mecanismo, tambien la puerta del conductor i an sido 79 euros el mecanismo entero :S no se en donde os an dixo ese precio

mira en reale: tengo 19 años un audi a3I 1.9 tdi de 110 cavallos i pago 350 euros de seguro (segundo conductor a nombre de mi padre)

saludos

a mi me costo 180 euros sacado a buen precio sin pintar... cuenta 300 mas o menos i eso sin pintar i sin el bajo de color negro que tiene.

Los desarrollos no varian con el de 140 por eso da la misma velocidad pero acelerara mejor supongo.... Si me equivoco corregidme yo con mi 110 cv me conformo xD

el techo solar es de serie!!

Gracias la verdad es que estuve contentisimo pero hoy mismo el motor de arranque se clavo.... puf un palo pero como soi electricista de camiones no problem jejeje i mañana mismo lo cambiare...

el arreglo como podeis ver las fotos del accidente toco chasis i todo.... en total (pintura, mano de obra, piezas, todo incluido) 1600 euros (precio chanchullo en la audi 4800 de presupuesto jejeje)

en blanco es guapisimo a mi me encanta...

gracias a todos por el apoyo i a disfrutarlo toca ya... jejeje

saludos

pues despues de casi 3 semanas esperando el arreglo que como podeis ver en este mensaje: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=72133&hl=

tube una desgracia el coche ya esta arreglado... algun detallito le podreis encontrar pero mas no se puede pedir por este precio contentisimo de poder llevar mi audi ya

saludos

el travesaño esta tocado si i el neumatico rajado por el roce con el paragolpes.... sip pero todo lo k seria el "Xasis del motor" donde va collado el faro i todo eso pues esta todo torcido i chafado asi k supongo k lo acabare llevando al planchista.... Se sabe el coche pero no lo han encontrado un clio 16v azul marino de los antiguos