hydraton

HYDRATON AGRADECE SU ACEPTACION EN ESTE GRAN GRUPO DE ADMIRADRES Y PROPIETARIOS DE AUTOS AUDI.

SOY MEDICO DE 56 AÑOS, MEXICANO, CON RESIDENCIA EN TEPATITLAN, JALISCO ( http://maps.google.com.mx/maps?q=Tepatitlan,+Jalisco&hl=es-419&ie=UTF8&sll=21.500657,-104.883563&sspn=0.090399,0.168056&oq=tepatitlan+jalisco&hnear=Tepatitl%C3%A1n+de+Morelos,+Jalisco&t=m&z=13&iwloc=A )A UNA HORA DE GUADALAJARA JALISCO MEXICO.

tengo 6 meses disfrutando de un audi a6 blindado, triptonic quattro 2.7 el cual por desgracia presenta detallitos al momento de acelerar, pero gracias a este foro estamos poniendolo a punto.

un abrazo para todos ustedes.

YO CAMBIE EL SENSOR DEL NIVEL DE ACEITE QUE ESTA ABAJO DEL CARTER, ES DIFERENTE AL BULBO O SENSOR DEL ACEITE.

Y DEJO DE PITAR Y MARCARME ERROR EN LA PRESION DEL ACEITE.. YO TENGO UN AUDI A6 2002 QUATRO TRIPTONIC BITURBO

PUMUKI 882

MI AUDI A6 TINE UNA CHARREADERA DE ACEITE DE MOTOR, YA LE CAMBIE RETENES DEL CIGUEÑAL Y EMPAQUES CARTER Y TAPAS, Y DEL TURBO... Y LE SIGUE LA TIRADERA...... EN ESTOS DIAS LIMPIARE EL FILTRO DE RECIRCULACION DE GASES Y EL EGR.

TE RECOMIENDO QUE HAGAS PRIMERO ESA LIMPIEZA Y POSTERIORMENTE SI HAY FUGA DE ACEITE TE ABOCAS A CAMBIAR RETENES Y EMPAQUES.

NOTA: ESCRIBO EN MAYUSCULAS POR FALTARME VISTA