Tutto

Que te lo miren. Si no tienes muchos km te harán la atención comercial q me hicieron a mi

Ya son 133000 a ver que pasa. El lunes me acerco. Gracias por todo compi.

Los apoyos creo q eran 350 € pero sólo me cobraron la mano de obra. Unos 200 €.

A mi creo que me pasa lo mismo, vibracion con el motor en ralentí tengo el cambio multitronic y vibra en todas las posiciones el mio es el 2.7tdi 2008

Mi problema se ha solucionado. Le han cambiado los cojinetes metal-goma de apoyo del cambio y está perfecto. No vibra nada, no retiembla al salir. Arranca suavemente. Un gustazo.

Y en cuanto salió la broma??

hola pues se me ocurren dos cosas 1ª que el termostato te abre antes de tiempo y no cierra y 2ª que tienes mal el sensor de temperatura osea el termocontacto que manda la temperatura de la culata, comprueba el termocontacto primero y si esta bien pues a cambiar termostato. ¿la calefacción te sale bien? me refiero a si te calienta bien como antes de que te pasara esto. si ves que no tienes la calefacción como siempre es muy probable que sea el termostato

Entonces el termocontacto que lo miro con vagcom o a la vieja usanza...

Hola Tutto,

 

no es normal, por lo menos en el mio que es el mismo motor siempre se queda en 90 (una vez caliente claro)

 

Saludos

Ya me da a mi que me voy a tener que poner a cambiar algo como para meterle mano a este...

Alguien sabe donde esta situado la valvuala o termostato???

Ante todo saludos a todos los compañeros de la marca, llevo leyendo mucho tiempo este foro y registrado desde el 2007 pero perdi la clave de la cuenta y el correo.

El tema que me ocupa: Tengo el motor 2.7 tdi y la aguja de temperatura nunca llega a 90º y digo yo si esto sera normal puesto que en a3 2.0 tdi siempre clavo esa temperatura, a alguien le pasa esto?