SpectRo
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Hola socios,
Tengo un A3 del 99 ambiente 1.9 TDI 110cv. Lo compré de segunda mano. La cuestión es que leyendo en este foro i tal i como estaba el motor de sucio me animé a limpiarlo con el expersor pero sin acercarme mucho, de tal manera que quedó limpísimo! El problema viene ahora, cuando arranco el coche i intento poner la primera le cuesta muchísimo... . Al cabo de dos días,(hoy) me lo hace a veces...
Desde mi ignorancia pregunto...
¿Al limpiar el coche se ha ido la grasa de los piñones o de algo que me ha repercutido?
¿Que podría ser?
Estoy por llevarlo al mecánico pero antes de que me claven el palo quería la opinión de vosotros como expertos.
Gracias a todos
Ráfagas!!
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weenasss. me parece muy interesante este post. pero en mi caso no se me ha desprogramado pero si me pasara, sólo tengo una llave a distancia, las otras son la de pastico y la del taller...
¿como lo tendria que hacer entonces?
merci
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Merci xilvir,
mas opiniones y consejos chicos!!
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Tengo un A3 1.9 110cv de finales del 99. Ya tengo 150000 Km , el coche va de maravilla pero me gustaria ganar acceleración. Son demasiados km para hacer la repro?
saludos!!
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pastillas delanteras o traseras?
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y el error del clima? que podria ser?
saludos
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weenas chicos,
El otro dia le pasé la vag-com a mi A3 1.9 (I) y me salieron estos errores. Desde mi ignorancia me gustaria que alguien me explicasa simplemente si son para llevarlo al mecànico o no. La urgencia sale porque es un coche que lo compré hace un año de segunda mano y keria saber de estos errores.
muchas gracias chicos!!
saludos!!
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Chassis Type: 8L - Audi A3/S3
Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 038 906 012 A
Component: 1,9l R4 EDC 0400SG 2801
Coding: 00002
Shop #: WSC 06435
No fault code found.
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 1J0 907 379 Q
Component: ABS/EDS 20 IE CAN 0001
Coding: 13304
Shop #: WSC 06435
No fault code found.
Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 820 043 M
Component: A3 KLIMAVOLLööA
Note: Excessive Comm Errors
Skipping Address 15-Airbags
Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 920 900 B
Component: AB-KOMBIINSTR. VDO D09
Coding: 00140
Shop #: WSC 00000
ÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿÿ AUZ7Z0X1213226
No fault code found.
Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8L0 862 257 K
Component: ZV-Pumpe, Funk D11
Coding: 12864
Shop #: WSC 06435
2 Faults Found:
00991 - Interior Lights
28-00 - Short to B+
00956 - Key 2
09-00 - Adaptation Limit Surpassed
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Pues eso mismo hiba a preguntar yo.
Yo tengo el A3 TDI 130Cv con 145.000Km y efectivamente a los 8 0 9000km le tengo que añadir algo mas de medio litro de haceite, aunque no se desde cuando me lo hace. Yo diria que el que este utilizando Mobil 1 5w50 y ahora el 0w40 debe tener algo de importancia.
Me quedo mas tranquilo ahora que parece ser algo normal, aunque siempre llevo una botellita de un litro por si acaso.
yo tambien llevo el resto de los casi 5 litros que me pusieron. habia pensado de ponerle en el próximo cambio el adictivo que permite crear una capa aislate entre el motor y el aceite. Sabes algo del tema? Va bien eso?
merci!
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casi me olvido, el coche ya tiene sus 150.000 km
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weenas chicos, tengo una duda.
Tengo un A3 110 1.9. El coche ya tiene sus 7 añitos. Cada 12 km le pongo aceite totalmente sintético, pero cuando pasan unos 9000 km en el panel me avisa que le falta un pelin de aceite (medio litro).
Es normal?? o no tendria que perder aceite?
Que puedo hacer?
saludos!!
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Wenass a todos. Me gustaria saber vuestra opinion del presupuesto que bilstein me ha hecho para 4 amortiguadores B12 + 4 muelles + mano de obra y equilibrado + iva por un total de 860 €
Opiniones si realmente vale la pena esa calidad para el precio. :clap1:
Otra pregunta mas, le pedí unos amortiguadores al chico que no fueran ni duros ni blandos, algo intermedio. Realmente estos cumplen mis exigencias? Notaré el cambió con los que llevo ahora de serie en mi A3 1.9 del año 99? (ambition)
un saludo a todos los foreros!!! :clap1:
meric!!
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Wenas a todo el mundo. Tengo un problema que no se si lo es realmente. ME parpadea una vez el indicador del ABS al encender el motor. Sera porque está sucio? o pasa algo ahí?
Si es por suciedad....me podriais decir donde encontrarlo con un dibujito? gracias chicos
Tengo un A3 1.9 110cv del 99.
rafagas!!
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Me gustaria comprar los rebordes de plastico que se ponen a las alfombrillas metálicas para que no corten el tapizado del coche. Alguien sabe donde podria encontrarlo? Soy de BCN.
merci!
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Yo en mi A3 II me puse alfombras metalicas, las compre de esas estandard y las corte con la misma forma que las originales. Para que no se movieran, quite de las originales las piezar negras que encajan en el macho de la tapiceria, y tras perforar las metalicas adapte dichas piezas. El resultado de primera.
La verdad es que visualmente estas alfombras quedan muy bien, aunque no son nada practicas. Cuan subes al coche con la suela mojada, resbalan que da gusto y ademas notas muy molestas cualquier piedra o arena, pero hasta que no lo pruebes no podras valorar los inconvenientes y las ventajas. Yo las monte, pero ahora en el nuevo ya no las he puesto.
Saludos. :clap1:
foto? plis de las alfombras metalicas adaptadas
merci
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chicos a mi me pasa con la luz del ABS al arrancar el coche, este tarda en desaparecer unos segundos. Haber si alguien me echa un cable tambien.
saludos!!
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exarme un cable plis
salu2
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Weenass
Tengo un problema. Me compré unas alfombrillas metálicas y las quiero forrar alrededor de plastico para que no corte. la cuestión es que se que existe pero no me lo tienen en ningún sitio. Soy de barcelona. Alguien sabe donde podria encontrar el reborde?
gracias! Saludos!
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Muy buenas, soy nuevo por aqui, tengo un A3 TDI 110 cv del 99. Queria hacerle una repro, pero no se donde acudir aqui en Asturias, o si sera mejor desplazarme a otra comunidad autonoma. Tambien me gustaria saber sobre cuanto cuesta para poder hacerme una idea y que no me la "endiñen" por ahi algun listo. Gracias a todos.
Muy buenas y Bienvenido! Yo soy de Leon y me desplace a tu Tierra, La hice en coyoto, en la tienda de Tem Racing, te suena? Yo la hice ahi me la hizo Upsoulite Galicia, que se pasan por esa tienda cada 15dias mas o menos para hacer Repros, pasate por la tienda y pide vez o pregunta! A mi me valio 440€!!
weenass. Yo tengo tambien un A3 del 99 TDI 110cv, pero soy de bcn. Cuantos cavallos podria ganar con la repro?
salu2
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Sigo sin saber de donde proviene exactamente el ruido
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A lo mejor, si engrasas un poco esos muelles se soluciona
merci nachoa4, ya me lo miraré mas detenidamente y de dia.
igualmente si hay alguien que le pase lo mismo que me lo diga.
1 saludo
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Mira te esto a ver si te vale
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=90709&hl=
El problema va a ser el rozamiento de los plsticos de asiento seguramente, con unos fieltros se puede solucionar
Gracias tio, la cuestión es que me sucede tambien al botar en mi asiento del conductor, no solo en las curbas. Sospecho que sean los muelles y no tenga solución....nose neng
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Weenas a todoss!
Pos aquí expongo mi problema : hace ya unos dias que noto como el sillin del conductor hace un ruido raro. cada vez que el coche gira o me muevo para levantarme o sentarme hace ruido. Me decidí ya a exponerlo aqui cuando el ruido ya era constante....como si de un sofá viejo se tratara. El caso que no se si es el mejor sitio para exponer este problema pero.....que puedo hacer??? no os ha pasado??
gracas
1 saludo
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Nuse que paso, no hice nada, pero hoy me funciono....
lo tendre en cuenta lo del fusible para la proxima... Gracias!
a mi me pasa lo mismo cuando lo pongo el automatico. pero si le especifico que salga por el centro me saca aire.
saludos
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Pero tengo una duda... tengo un a· 1.9 TDI del año 99 y no tengo xenon. Yo también keria unas pero me dijeron que si kieres pasar la itv tengo que instalar un sistema de lavado debajo de las luces... No se si me explico. Realmente es necesario?
saludos!
LA PRIMERA MARCHA LE CUESTA ENTRAR
en Mecánica General Audi
Publicado
Me han dicho que nada de cables desengrasados. Posiblemente sea la hidráulica del embraque que no haga su total recorrido. También me han dicho que el líquido del freno de manos está un poco bajo...en definitiva...realmente puede ser la hidráulica??
Quando se lo llevé en 5 minutos me lo purgó la hidráulica i me dijo que lo provara durante todo el dia però mañana se lo volveré a levar xq sigue igual.
¿Que opinais?