Ivanhoe

Bueno, pues despues de 1 año las famosas PIAA se han fundido, con un decalaje entre ellas de .......

5 horas. Vamos que me han dejado el coche ciego y he tenido que ir con los aninieblas en los túneles hasta que las he podido cambiar.

 

No vuelvo a ponerlas, porque además no me parece que sean especialmente mejores que las de serie. Si son más bonitas y alumbran un poco más blanco, pero la distancia de visibilidad es la misma (mala en los A4) y la mejora no merece la pena de los 125€

 

Ahora, en el conce me han cobrado los muy h.p. 90e por cambiar las bombillas. Yo no me puse porque despues de ver al de norauto 1 hora dandole vueltas, ni me loplantee.

 

Resumen. UNA m**** DE BOMBILLAS:

 

A esto me refería hace un año..... .....

 

K

Totalmente de acuerdo Kinder, NO MERECE LA PENA poner las PIAA. Ni por luminosidad, ni por precio. Ojo, que yo las tengo puestas, pero realmente en un A4 no merece la pena. Igual en otros coches se nota más...

Para mi gusto mucho mejor calidad-precio las MOMO por ejemplo (sobre 30 euros).

El 993 turbo...dificilmente superable, aunque no sea Audi je, je.

Chicle!!!! ¿Qué hay para quitar CHICLEEEE??

 

En el asiento, en el suelo... por todos lados

 

S2

Con un trapito humedecido en gasolina el chicle se deshace. Yo lo quité de una alfombrilla negra y perfecto (excluyendo el olor), pero en el asiento,...me parece un poco delicado.

En el mío a 140 km/h de marcador, en la radio indica 133 km/h. Tengo neumáticos 205/55/16.

Ya se comercializa por Audi en España por nada más que 164,02 euritos (sin IVA) ... y sin posibles descuentos.

¿No está mal no? Más caro que algunos i-pod.

No quiero ser aguafiestas y me alegro de que os hayan solucionado lo de las vibraciones, pero si realmente supieráis en manos de qué tipo de mecánicos dejáis vuestros coches no creo Josu tendría esa opinión.

Mas concretamente, hablando de Leioa Wagen, te podría contar anecdotas para echarte a temblar...No quiero decir que Autopremium sea mucho mejor porque a mi me han demostrado un servicio lamentable.

Creo que si no fuera por la garantía mi coche no pisaría un servicio oficial de Vizcaya ni por asomo.

Un saludo.

La revisión sin nada extra (o sea aceite repsol longlife, filtro hábitaculo, filtro aire, filtro combustible y filtro de aceite) 313 euros en Asturias.

 

 

A k revision te estas refiriendo ala de los 30.000km o 60.000??????

a mi la de los 30.000(mismos cambios excepto q me metieron cepsa en debe repsol) 303€.

dodn la hicistes en tartiere o asturWagen??????????????????????

La de los 60.000 y en Astur Wagen.

Yo creo que Ciclotto está en lo cierto, aunque en mi caso se oye bastante (sin ser molesto) y creo que ahora suena más que antes. lo cierto es que solo suena cuando el coche ha estado parado un rato, si lo arrancas y lo apagas un par de veces a la tercera ya no suena.

Lo que tambien tengo claro es que no pienso dejar que desmonten nada...

La revisión sin nada extra (o sea aceite repsol longlife, filtro hábitaculo, filtro aire, filtro combustible y filtro de aceite) 313 euros en Asturias.

Totalmente de acuerdo chaquido, creo que sé a que jefe de taller te refieres...En general creo que el servicio de taller Audi deja mucho que desear. No es normal que te estén cobrando 50 euros la hora y dejen tu coche en manos de gente inexperta (ellos no tienen ninguna culpa) y además su jefe no sea lo competente que debería.

Personalmente te digo que mi coche, jamás volverá a pisar Leioa Wagen (el taller, porque el servicio comercial es muy bueno) y razones tengo. Sobre Autopremium, te puedo decir que en el nuevo concesionario de Barakaldo me dieron una imagen lamentable, de desconocimiento y desorganización total. Mi coche hacía ruido al arrancar en frío y tras llevarlo 2 veces (el coche lo tuvieron 2 semanas), no fueron capaces de resolver nada. El ruido se debía a la correa del alternador y me lo solucionaron en Astur Wagen (Gijón) en una tarde, poniendome una nueva.

Lo que tengo muy claro es que si no fuese por temas de garantía, mi coche no pisaría jmás un taller oficial.

Un saludo.

Pués yo sólo el del limpia, que por cierto menudo coñazo, ¿alguna modificación posible para solucionar el problema ?

A mi tras dar la pelmada una de veces, ahora en principio ya no suena. La primera vez me cambiaron la escobilla izquierda y nada, la segunda me regualron el brazo izquierdo y tampoco. Por último, decidieron cambiar el brazo completo y parece ser que ahora ya no mete ruido...Expediente X.

Un saludo.

Cual es el ruido ese del deposito??

Si el nivel del depósito está de la mitad hacia arriba al frenar para detenerte (por ejemplo al parar para que se abra la puerta del garaje o al aparcar) suena una especie de "clock" proveniente del depósito. Lo que no sé es si en el Avant se aprecia más fácil que en el berlina por no llevar bandeja trasera...

No es muy molesto pero...un "leve" fallo de diseño (en el conce me dijeron que Audi lo ha reconocido como "ruido técnico" o algo así, pero de solucionarlo nada de nada).

Otia, pues debo estar sordo o algo, pero yo no he notado nada. Estoy encantado con la insonorización.

 

S2

De acuerdo con lo que dice toni_r, o estoy sordo o en el B6 Avant con barras no suena nada. Los únicos ruidos raros que he notado en año y medio, son los siguientes:

- Ruido de los limpias (como si pegara un golpe) a partir de 130 Km/h. Me cambiaron un par de veces el brazo del limpia y ahora ya no suena. He leido en el foro que con las ecobillas Aerotwin no ocurre, pero no lo sé si esúnicamente tema de la escobilla o del brazo del limpia.

- El famoso ruido del depósito del combustible (sin solución posible, según comenta Audi y creo que se repite en el B7).

- Un ruido en la bandeja posterior al pasar por algún bache y creo tampoco hay solució posible.

- Por último el motor no suena muy fino...suena como a diesel ¿será porque es TDI? Je, je, esto es broma.

En general, yo creo que la insonoración es bastante buena. Basta con escuchar el motor desde fuera y desde dentro o rodar un poco fuerte por autopista para darte cuenta de ello.

Ivanhoe, asi es como tiene que quedar, mas es una barbaridad(teniendo en cuenta nuestras carreteras...montmelo seia otra cosa) asi esta el a4 de mi padre, y asi esta mi passat, que eunque no es un audi pues tambien es un coche.

 

Por cierto...me suena mucho el lugar donde esta sacada esa foto...

Si ya me imagino que te sonará...Estadio Municipal "El Molinón" (Gijón). Llevo una temporadilla trabajando por tierras asturianas y vivo enfrente.

Con la altura que tiene mi coche y 2 personas, no puedo subir la rampa de mi garaje porque al girar el coche pega en el suelo..

No quiero ser negativo, pero por desgracia tras el cambio empezarás a sufrir el problema de los badenes, rampas de pronunciadas,...

Yo lo pedí con la suspensión deportiva de serie y te animo a que lo bajes tanto por estabilidad como por estética. Si tienes en buenas condiciones los amortigüadores intenta cambiar sólo los muelles.

Por si te sirve con la de la cas queda así...

Yo lo pedí sin ninguna inscripción y no me arrepiento, me parece que queda más chulo y además evitas la gracia de algunos hps que andan sueltos... A mi me llegaron a robar hasta la inscripción 1.6 de un Golf IV. No sé si la querrían para algo o fue para hacer la gracia, pero el rayón ahi queda.

Hola Antoñito,

¿Qué modelo de Pioneer es el que has puesto? ¿El 5500/5530? Los Blaupunkt tambien deben quedar bien. Lo ideal sería alguno con botonera roja y el display en rojo o blanco para que quede como el cuadro. Creo que también hay algún Clarion en esos colores.

Seguramente, acabaré instalando un radio cd (si no inventan un interface pronto) aunque no me hace mucha gracia perder la información del display en el cuadro ni tener que andar quitando la caratula cada vez que dejas el coche en la calle.

Buenas a todos,

Me llamo Ivan y hace unos días que descubrí ell foro y la verdad es que es una maravilla. Ya me he registrado asi que a partir de ahora espero disfrutarlo mas.

Me he comprado un A4 Avant 1.9 TDI 130cv de 6 velocidades hace unos 20 días y la verdad es que va de lujo, aunque todo hay que decirlo, yo soy de los que prefiere gasolina, es mi primer diesel pero me acostumbraré...

Había puesto este mensaje en el foro de A4/S4, pero goodson me ha indicado que lo ponga en este foro porque me imagino que habrá hgente que controla del tema.

Bueno mi pregunta es la siguiente: ¿Alguien sabe si es posible instalar un cargador de mp3 con la radio Chorus? Creo que no es posible, pero si alguien sabe algo sobre el tema... La verdad es que no quería quitarlo porque para que nadie te lo intente robar robar es perfecto, además al instalar otra radio pierdes la información que te da en el display del cudro ¿no?

Al final tendré que quitarlo y si no conformarme con un cargador de cd de los "tradicionales"...

Un saludo a toda la tropa.