jesm31

Buff...vaya currazo,pero tienes razón,la satisfacción de hacerlo tu mismo es inigualable,mucho ánimo!!!

En 29/9/2017 a las 12:05, Speedfox dijo:

Precioso jesm31,  yo queria hacerme con una unidad roja o azul pero luego descubri el blanco! 

Estoy de acuerdo con @Ivan Aquattro, me gusta mas en acabado Black Optics y llantas en Grafito que en cromados

Enhorabuena y a disfrutarlo! 

Gracias Speedfox,con referencia a los cromados en eso estoy,acabo de sacarlo del taller hoy para repasar de pintura y revisión y ahora le tocará a las llantas y detalles en negro

Tengo un conocido en la itv y le pregunté si me pondrían problemas por eliminar el silencioso y su respuesta fué. ..házmelo, puedes contar con los dedos de la mano los Rs que pasan por esta itv,ni se enteran que no llevas intermedio,jejej

Felicidades por la adquisición, no te defraudará.yo tambien sondeé mucho el mercado suizo pero al final encontré una unidad nacional.Muy poco visto el Avant en blanco.A  disfrutarlo!!

Es evidente que el coste de mantenimiento de un RS es mayor a otro coche de menor gama,cierto es que si no pisas conce oficial,o eres tu mismo el que hace el mantenimiento más básico vas a ahorrar muchísimo. No hace mucho que tengo el mio pero por ahora el mantenimiento que le ha tocado el coste apenas a variado por ejemplo a mi anterior 3.0 tdi.Creo que donde si vamos a tener aumento de precio es si tenemos una avería de motor.

Gracias gonzid,ya me parecía raro que hubiera despiece,es como me suponía,viene con el silencioso entero.La verdad no me importa que vayan siempre abiertas,aún con ellas abiertas no es nada ruidoso,el caso es que esta semana iba a eliminar silencioso intermedio y ya me lo estoy pensando por que tengo miedo que haga demasiado ruido

He localizado el problema de la mariposa,he comprobado que todo el sistema está ok hasta llegar al actuador de la mariposa,en su interior lleva un resorte y debe de estar roto por eso la mariposa no devuelve y va tan recia.esta pieza va soldada al silencioso y eso genera mis dudas de que se venda suelta,me pasaré por el conce haber que me dicen.De momento he desenchufado el sistema de las mariposas y van siempre abiertas.

En 29/8/2017 a las 22:41, rperez dijo:

Me interesa mucho el tema de los frenos cerámicos, estoy detrás de uno con ellos y me apetecería conocer tus sensaciones, si en frío tienen mordiente, si has notado que hagan ruido a baja velocidad, si revisaste los discos antes de comprarlo, etc. Cualquier cosa relacionada con este tema me interesa mucho.

Un saludo!

Como bien dice IvanAquattro apenas vas a notar diferencia en la frenada en una conducción normal los cerámicos a los de acero,ahora que si te metes a circuito ahí si creo vas a notar diferencia.No he entrado con el mío pero si he hecho varios "test" y en cada frenada ganas potencia de frenado.En mi caso no ha sido un extra que buscaba pero ya venía con ellos bienvenido sea y estéticamente son espectaculares

He concretado cita en el taller para pintar defensas la semana que viene así que aprovecharé para desmontar escapes y salir de dudas,como comenté antes quiero eliminar silenciosos intermedios y me interesa que las mariposas funcionen por si hace demasiado ruido

Por lo poco que he visto y por lo que me dices GoNzCiD es un sistema que funciona por vacío,creo que voy a desmontar,limpiar todo y aprovechar para eliminar los silenciosos intermedios.Hoy he estado accionandolo manualmente y va bastante mejor pero sigue sin abrir cuando pulso el botón,creo que va a ser algo más que limpieza

Hola compañeros,he detectado que cuando pulso el botón Sport la mariposa del escape del silencioso izquierdo no se abre,la he abierto de forma manual(con un destornillador largo)y va demasiado recia.he hecho la prueba con la del silencioso derecho,abre facilmente y "muellea" cosa que la del izquierdo no hace,va tan recia que se la puedes dejar incluso a medio abrir.le he aplicado un spray aflojatodo y abierto y cerrado manualmente varias veces manualmente,ha mejorado pero aún no abre pulsando el botón,sabéis si tiene algún mantenimiento o como puedo solucionarlo.muchas gracias

Impresionante LukasS!!vaya currada!Si ya es bonito en fotos no quiero imaginarme en directo,tienes un Rs único en España!felicidades

Pues sobre el navegador quiero poner algo con sistema Android,creo que es lo más cómodo,apenas he mirado,pero algo importante en la elección será que no rompa mucho la estética de serie.

Ese color de pinzas también se me ha pasado por la cabeza,lo he visto en un Kit brembo en un m3 e46 y quedaban de vicio.Conozco algún caso que las ha pintado con fulldip y han quedado fenomenal así que probaré a pintarlas así por sea caso no me convence

La idea era montar llanta 20" en negro y dejar las de serie de origen,pero creo que primero voy a cambiar el navegador,montar pantalla de techo y alguna cosilla más,de ahí que puede que pruebe a pintar éstas,y también pintar pinzas de freno que ahí si me asaltan dudas de que color hacerlo

hace 2 horas, DoctorPi dijo:

Muy guapo, si le haces algo mas ya pondras foto. Espero con el tiempo conseguir un pepino de estos.

Gracias DoctorPi,estos días entrará en taller para pintar defensas y casi seguro pinte de negro la calandra delantera (exceptuando el símbolo de audi)y estoy en dudas si pintarle las llantas también en negro o esperar un tiempo a acostumbrarme a verlo así.

hace 2 horas, LukasS dijo:

Precioso!. Parece que ahora todo el mundo encuentra RS a la venta con cerámicos menos el mio ?

Muchas gracias LukasS,la verdad que era un extra que no buscaba pero ya que lo tiene...estupendo 

Precioso Ivan Aquattro,ahora que he visto la matrícula me he dado cuenta,yo también había mantenido conversaciones con su anterior propietario pero al final apareció la unidad que finalmente adquirí y me decanté por ella.Suerte con él!!

Después de algo más de un mes con el coche y unos 3000km,subo unas fotos de la máquina.Hasta ahora todo han sido satisfaciones,esta semana entrará a taller a pintar defensas y veremos si me decido por algún cambio más 

Pues después de una semanita ya con mi rs4,estoy más que contento con él.Estéticamente que decir,las fotos no reflejan lo espectacular que es en directo,de motor me ha sorprendido para bien,lo creía más perezoso pero es todo lo contrario,un motor lleno desde las 1000rpm y una estirada bestial hasta las 8000rpm,prometo subir fotos en cuanto pueda 

Hola a todos,como el título de mi post indica,el martes voy a recojer a la capital de nuestro pais un rs4 b7 Avant.Después de muchísimo tiempo buscando el coche de mis sueños creo que por fin ha aparecido la unidad que tanto buscaba.Se trata de un avant,procedencia nacional y con su libro de revisiones en casa oficial al día,creo que va full extras,backets,volante deportivo achatado,interior carbono,techo,frenos carboceramicos,navi...por ponerle una "pega" es color rojo y yo estaba encaprichado con el azul spring prometo fotos.

Después de el tocho quería preguntaros haber si sabríais donde podría comprar las tapas centrales de las llantas en color negro.un saludo a todos!!

Yo llevo bastantes meses buscando una buena unidad de rs4 b7,miro por toda Europa ya que busco algo en concreto y os puedo asegurar que este tipo de anuncios es bastante frecuente.sin ir más lejos hace un par de meses anunciaban en Madrid un avant negro en 24 mil euros con 180 mil y al mismo tiempo estaba el mismo anuncio con sus mismas fotos en alemania en 15500 y 280 mil km.no digo que no halla compraventas legales pero...a mi cuanto más lejos mejor

Desde luego prueba a realizar una lanzada en otro banco de potencia,por que puedes llevar una sorpresa de lo que cambian los resultados de un banco a otro.te creo perfectamente que te haya dado esa potencia pero como te dicen los compañeros no lo creo posible.tengo bastante experiencia en preparaciones y para ganar esa potencia en un atmosférico,créeme que no se llega a ganar con escape,admisión y electrónica. Con esto no quiero decir que en el banco donde has medido no te haya dado esa potencia,pero he visto casos medidos el mismo día en distintos bancos y haber hasta 40cv de diferencia.por cierto felicidades por las mod's a tu RS, brutal!!

Mi pregunta es...has probado algún rs4 b7?yo personalmente soy un enamorado de el,de hecho estoy en busca de una unidad.si lo has probado y tienes dudas si es tu coche,ya te las aclaro yo,no lo es!!jeje.de todas formas si lo que quieres es pasarlo en grande me iría a por un m3 e92,335i (este motor en increíble para potenciar pudiendo llegar a 440cv)vamos un trasera seguro.otra opcion podria ser un golf R,megane sport..etc ese tipo de motor con una stage2 rinden unas potencias increíbles.Sobre el cupra que comentas tengo un compañero que con electronica+downpipe+ic le han sacado 390cv y el coche con tan sólo 250 km,un aparato de cuidao.pero vamos...que un rs4 para mi no es comparable con un s4 b8,cupras...etc,creo que juega en otra liga y no por potencia de motor,por conjunto en general.un saludo