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M.Angel

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Mensajes publicados por M.Angel

  1. Aquí se están confundiendo peras y manzanas. El que Schumi gane o no el mundial no dependerá de la FIA, sino de el mismo. Ahora las cosas están igualadas y Schumacher tiene los puntos que tiene porque se los ha ganado. Quizás sí fue injusta la sanción de Alonso, yo creo que fue exgarerada, pero por lo mismo que en Monaco también me pareció excesiva la sanción a Schumacher y hubo que aguantarse, lo mismo ha de hacerse aquí. La FIA no sanciona porque sí, sanciona si tiene pruebas, y al igual que la vez de Schumacher en Monaco donde usó telemetría y demás, aquí habrán hecho lo mismo. Y si ahora Briatore dice eso... pues la verdad, lo que le han dicho desde la FIA a ALonso, que haga su trabajo que bastantes problemas tiene ya para ganar no ya el mundial de marcas, sino también el de pilotos.

    Los que dicen que Schumi ha ganado por estar donde estaba, supongo que no habrá que recordar que antes de que Michael ganara el mundial en el 2000, necesitó 5 años para poner el Ferrari en condiciones para ganar un mundial desde hacía... 20 años?? Podreis decir lo que queráis, pero Michael Schumacher ha sido y ES, uno de los mejores pilotos de la historia en la F1. Quizá Alonso lo sea, pero de momento es un proyecto, al igual que lo fue Schumi en su día.

     

    Discrepo. :lol2: Lo de Monaco fue a mala hostia y fue una accion completamente vil y antideportiva Fue tan descarado, que los favoritismos no fueron posibles. Merecio la descalificacion total y se quedo en un "al fondo de la parrilla"...creo que fue otro regalito, a la poste.

     

    Lo de Monza, contando con que efectivamente molestase a Massa, no fue antideportivo sino completamente normal en cualquier calificacion. Cosas peores se han visto en GP's de esta misma temporada y no se dijo nada.

     

    Dentro de tres carreras, cuando Alonso lleve dos campeonatos, :bsh1: ¿sera aun un proyecto? ¿fue Hakkinen también un proyecto de piloto con dos campeonatos?

     

    Ahi queda eso... :lol2::ph34r:

    Primero: Descalificación no puesto que en el reglamento se sanciona anulando todos los tiempos como se hizo en Monaco. Ya me dirás como demuestras una intencionalidad, puesto que sólo pueden usarse datos objetivos para sancionar, siempre quedará una duda. Pero bueno, sancionado estuvo, y quinto puesto hizo en un GP donde no se puede adelantar.

    Segundo: Hakkinen fue muy buen piloto, sí, pero no ha pasado a la historia como sí lo han hecho Schumacher, Fangio.

    Tercero: lo de Monza, no fue normal puesto que en el circuito más rápido del mundo, 100 metros se hacen prácticamente en un segundo y eso no es tiempo suficiente para dejar el aire totalmente estable. Si la FIA ha sancionado es porque había datos que corroboraban la sanción. Si no os lo créeis, es vuestro problema, pero para eso ellos son los que organizan, deciden , tienen MUCHOS más datos que nosotros y demás. Si no gusta, no se juega o no se mira.

    Cuarto: Alonso no lo hizo intencionadamente, no, porque si no, le habría pasado lo que a Schumacher en Monaco y sólo le anularon los tiempos de la útlima clasificada. Y por otro lado, es su problema que le faltara tiempo para llegar antes del corte de tiempo.

    Quinto: estas discusiones no llevan a ninguna parte, cada uno pensará lo suyo y listo. A unos les gusta el Barca, a otros el Madrid. A unos les gusta el DSG, a otros el manual. A unos les gusta Alonso y a otros Schumacher.

     

    :ph34r: Bueno, hombre...y lo que nos gusta debatir, que? :p

     

    A mi no me gusta un piloto en particular, me gusta aquel que adelanta en lluvia, que se la juega en la pista, que no espera vueltas y vueltas a que el de delante entre en box para adelantarlo sino que apura la frenada y pasa o lo intenta por el exterior como si llevase un kart jugandose la grava en ello...eso es lo que me gusta.

     

    Lo que no me gusta es que se mida con distinto rasero quien se puede saltar una chicane y quien no, quien puede cambiar la refrigeracion de los frenos entre la clasificacion y la carrera (en parque cerrado) y quien no, o quien estorba en calificacion y quien es estorbado...

     

    Eso es lo que no me gusta de la F1. ¿Que se personaliza en Alonso y Schumi? Que le vamos a hacer...como si son Yamamoto y Sato...me molestaria igual como espectador si se estuviesen jugando el mundial :drooling:

    Tienes toda la razón, si se aplicase las normas a todos igual no habría tanta crispación y todo sería más justo, más deportivo y por supuesto lo mejor para la afición.

     

     

    :):kss1::bsh1::bsh1:

  2. Ecclestone asegura que Ferrari recibe "apoyo político" de la FIA

     

    El "jefe" de la Fórmula Uno mantiene en una entrevista que "no hay prueba alguna de que Alonso obstaculizase a (Felipe) Massa"

    EFE - Berlín Deportes - 13-09-2006

     

     

     

    El jefe de la Fórmula Uno, Ber Ecclestone, ha defendido a Renault en el contencioso frente la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) por haberle anulado los tres mejores tiempos de la sesión de clasificación a Fernando Alonso en el Gran Premio de Italia, lo que le hizo retroceder cinco puestos en las formación de salida.

     

    "No hay prueba alguna de que Alonso obstaculizase a (Felipe) Massa", ha asegurado Ecclestone en una entrevista con "Sport Bild" respecto a la decisión de los comisarios de anular al español sus tres mejores marcas, por presunta obstrucción al piloto de Ferrari.

    Para Ecclestone, la decisión es una "farsa" y, añade, Ferrari es la única escudería que recibe "apoyo político" de la FIA. A consecuencia de esa decisión, Alonso tomó la salida desde la décima posición.

    El futuro de 'Schumi'

     

    En la misma entrevista, el jefe de Fórmula Uno augura que la retirada del alemán Michael Schumacher no es definitiva y apunta que, caso de replanteárselo, Renault lo aceptaría inmediatamente.

    Schumacher anunció su retirada al final de la presente temporada después de imponerse en Monza y quedar en la clasificación general a dos puntos del líder y actual campeón del mundo, Fernando Alonso.

  3. Bueno que se retire ya, pero que ahora nadie le haga ningun altar, ni un monumento , ni nada por el estilo por que parece que la noticia de su despedida es ya mas un documental que un simple adios. :cry1: ;)

    Otros grandes deportistas se retiran y nadie se entera.

    Por cierto, espero que las desgracias de Alonso mas las ayuditas de la FIA no le estropeen la salida por la puerta grande,que si , yo no digo que no gane, pero que lo haga como un campeon. :)

     

    MMmm...me parece que hay un circuito español en el que hay un monumento...mmm...mmmm...dejame pensaaaaaaaaaaar...mm...mmm.....uno muy famoso...de hecho...mmm...creo que se corre la F-1 actualmente en él y todo!!! alaaaaaa!!! Que cosas eeeeeeeeh?

    ehhhhhhhh...no pienses tanto, no solo en Barcelona, sino en Monaco,Monza y tambien en Nurburgring (ALEMANIA) alaaaaaaaaaaaaaa!!!!! y tambien se corre en F1 actualmente y todo, que no es lo mismo que se corra la F1 Que cosas eeeeeeeeeeeeh?....mmm.....mmm....dejame pensar a mi tambieeeeeeeeen, si no recuerdo mal el personaje del que hablas hace 10 años que murio,joooooo.....que pena :innocent::cfsd1: Pero no te preocupes hombrrrrree que CHUMI todavia es un mozarron y si quieres seguirle tiene que tener club de fans y todo digooooo!!!! yo, :lol2::kss1: ¡ay que suuuuusto!

     

    Oissssss...pero..pero...que humor mas original, por dios!!!!

     

    A ver....es curioso que a un piloto, que esta en activo, le hagan un monumento....en un circuito que:

     

    a) no es de su pais

     

    :) no es el de pais de su escudería.

     

    Guay, eh?

     

    Y otra cosa...puede que te de una impresion equivocada...pero no soy tan fanatico de schumi como para unirme a su club de fans. Simplemente me gusta...y, por cierto, mucho mas que alonso.

     

    Lo dicho...llegas tarde a eso de que "no le hagan un monumento"...porque ya lo tiene...

     

    Vaya discusion mas tonta, no te enfades hombre,yo solo recuerdo un mensaje tuyo,pero te dire una cosa,si se retira chumi, me la suda,que va ser de el?mas todavia,lo tiene todo resuelto y de hambre no va a morir,mucho menos de accidente laboral pues ahora es cuando tiene que pelear y tonto no es.

     

    Si tiene un monumento tambien y mejor para sus fansss....... :cry1: :)

     

    Y para gustos colores,guay eh?.......

     

    Pero mira la realidad es la que es y nunca es tarde si la dicha es buena.

     

    Y como tu dices; Lo dicho......suerte y al toro

     

    Saludos y recuerdos de mi parte cuando lo veas.

     

    THE END

     

  4. Bueno que se retire ya, pero que ahora nadie le haga ningun altar, ni un monumento , ni nada por el estilo por que parece que la noticia de su despedida es ya mas un documental que un simple adios. :shy::huh:

    Otros grandes deportistas se retiran y nadie se entera.

    Por cierto, espero que las desgracias de Alonso mas las ayuditas de la FIA no le estropeen la salida por la puerta grande,que si , yo no digo que no gane, pero que lo haga como un campeon. :wub:

     

    MMmm...me parece que hay un circuito español en el que hay un monumento...mmm...mmmm...dejame pensaaaaaaaaaaar...mm...mmm.....uno muy famoso...de hecho...mmm...creo que se corre la F-1 actualmente en él y todo!!! alaaaaaa!!! Que cosas eeeeeeeeh?

    ehhhhhhhh...no pienses tanto, no solo en Barcelona, sino en Monaco,Monza y tambien en Nurburgring (ALEMANIA) alaaaaaaaaaaaaaa!!!!! y tambien se corre en F1 actualmente y todo, que no es lo mismo que se corra la F1 Que cosas eeeeeeeeeeeeh?....mmm.....mmm....dejame pensar a mi tambieeeeeeeeen, si no recuerdo mal el personaje del que hablas hace 10 años que murio,joooooo.....que pena :rolleyes: :clap1: Pero no te preocupes hombrrrrree que CHUMI todavia es un mozarron y si quieres seguirle tiene que tener club de fans y todo digooooo!!!! yo, :wub::bsh1: ¡ay que suuuuusto!

  5. Bueno que se retire ya, pero que ahora nadie le haga ningun altar, ni un monumento, ni nada por el estilo por que parece que la noticia de su despedida es ya mas un documental que un simple adios. :laugh::notworthy:

    Otros grandes deportistas se retiran y nadie se entera.

    Por cierto, espero que las desgracias de Alonso mas las ayuditas de la FIA no le estropeen la salida por la puerta grande,que si , yo no digo que no gane, pero que lo haga como un campeon. :rolleyes:

  6. Lastima gran perdida para poder volver a ver Alonso luchar con uno de su altura,profesionalmente claro. :lol2:

    Espero que la F1 no vuelva a ser tan evidente, o mas bien predecible, hasta que aparecio Alonso,por que si no,volvera a ser demasiado facil ganar titulos y eso no es bueno para ningun deporte........ :clap1:

    Bueno creo que ya existe un nuevo sustituto para el hueco de Alonso,se llama Kovalainen o algo asi,es Finlandes creo y segun dice la prensa especializada va a dar mucho que hablar,espero que no sea por lo mismo que su paisano.

    Bueno de todas formas gracias por todo al Aleman y sobre todo por poner las cosas dificiles al campeon por que no hay victoria grande sin rival. :cfsd1::cfsd1::lol2:

  7. En una cosa estoy de acuerdo, si en algo se diferencian los deportes del motor de otros....mas masificados, es en que en aquellos, se apoya a los pilotos, sean de ande sean.

    Dicho esto, y reconociendo que Schumy es uno de los mejores pilotos de la historia, tambien reconozco que nunca ha tenido oposición, bien sea por piloto, por mecánica o por el veto que EL imponia en Ferrari a la hora de fichar compañeros, no se os olvide, no es lo mismo tener un escudero que un contrincante en tu mismo corral.

    Alonso, me gusta,... que c***, me encanta, y sabeis porque, porque hace tiempo no veia a un piloto con la determinacion para ganar con el material que tenga o los problemas que le surgan en carrera, como con el. Me recuerda a Senna y a Gilles. Solo espero que no acabe igual que ellos.

    Saludos y sigamos animando cada uno a quien mas nos plazca

     

    De acuerdo 100% :cfsd1:

  8. Vaaaaale chicos estoy de acuerdo en k se apoye al piloto k mas te guste independientemente de su nacionalidad pero os tengo k rectificar una cosita a mi el piloto k mas me HABIA GUSTADO HASTA AHORA era Schumy peeeero el k mas ME GUSTA EN ESTE MOMENTO es Alonso,por queeee? pues primero por k es el unico k ha plantado cara al reinado del Kaiser segundo por k es el k mas ganas pone, arriesga y espectaculo da(y eso creo k es indiscutible)y tercero por k es ESPAÑOL(como Gibraltar),seguro k si es Raikonenn el k lo estuvira haciendo seria la hos*ia,pues no,es un español k ademas kae mal a la gente por ser soso prepotente y antipatico,vale de acuerdo pero sabeis acaso lo k le han puteado o dejado de lado hasta donde ha llegado?Alonso dijo cuando estaba en Minardi k si algun dia llegara a lo mas alto no se acordaria de esa gente k le abandono o no creyo en el.En una entrevista hace poco al Calvo dijo una verdad como un templo:"k no habra un piloto mas bocazas k el en la F1"mirar hasta el mismo lo reconoce pero el es asi.

    Lo k teniamos k hacer en vez de criticar a un español como nosotros k esta haciendo historia en uno de los deportes mas duros y peligrosos k hay(sea cual sea su actitud ya k yo personalmente no pienso casarme con el y tuve la suerte de conocerle en persona y el tio es encantador)es criticar a kienes llevan el culo pegado a un asiento de F1 y k por su apellido,padre,patrocinadores o dinero estan jodiendo este deporte k a los verdaderamente amantes de el como soy yo, estos pilotitos:Jesson Button,Ralfitoo Schumacher,Sato,Villeneuve,etc...etc....nos estan amargando la diversion todos los Domingos y k a tios k eran puro espectaculo como Montoya por ejemplo(el cual dicho por varios jefes de ekipo cuando rodaba en pruebas con otros ekipos,era el piloto mas agresivo y espectacular k habian visto en un F1,con el permiso de Senna)por problemas con su manayer,no tener patrocinador detras ni dinero tenga k irse de nuevo a America y kedarnos aki sin uno de los grandes,de hecho he visto hacer adelantamientos a Montoya en la Cart k ni Schumy ni Button ni su pu*a madre serian capaces sikiera de pensar en hacerlos sin embargo un tal Alonso los piensa y los hace cosa k no realizan ahora mismo ningun piloto si no mirar bien la carrera de esta Domingo y decirme con kien alucinaban los realizadores con Schumy kizas? no con Alonso por k adelanto sin apenas sitio ni visibilidad a nueve pilotos en la primera vuelta y luego una vez fuera de carrera con kien fliparon? con de la Rosa otro Español.Perdon por el toston. :cfsd1:

     

    OK MAGICSTRAL josito ;) :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: y yo ademas firmaria por ver mas carrearas como la ultima aunque no gane Alonso,y tambien si corrieran mas pilotos como el.

  9. Supongo que pese a muchos, cuando Alonso llegue a la tercera edad de la F1,mas o menos como Schumi

    habra conseguido como menos lo mismo que el, de momento la cosa no va mal. <_< :lol2: No hace falta ser un gran experto para ver las cosas :lol2:

    Como dicen por ahi para gustos colores :D ,yo no digo que el aleman sea malo, solo que le ha salido una mosca cojonera que no lo deja vivir tranquilo. :):D

    No soy seguidor de Alonso, pero para que gane otro pues que gane un Español No? aunque eso si, yo hago,digo y me gusta lo que a mi me da la gana, cosa que en otros paises lo tienen jodido. :p

    Saludos de un aficionadillo que presume de no ser un experto Quijotero :wub:

  10. Bueno ya estoy tranquilo , muchas gracias a los tres. :clap1:

    En cuanto a las apuradas,es algo no habitual en mi conduccion, pues el coche tiene respuesta de sobra para lo que yo le exijo y no tener que recurrir a este punto, aun asi lo tendre en cuenta.

     

    SALUDos

     

    Perdona que haga especial hincapié en esto, pero es que es muy importante... "tenerlo en cuenta" espero que no sea, que no lo vallas a hacer nunca... la carbonilla es un cáncer literalmente para los turbos y los catalizadores, si de vez en cuando no le metes algún achuchón, la carbonilla acaba taponando conductos y cargándoselo todo.

     

    Otra cosa es que vallas siempre pedal a tabla, entonces da igual la carbonilla, que no vas a tener nada, pero desguazas el coche en dos días... vamos, ni tanto ni tan calvo... conducir normal, pero si vas a hacer un adelantamiento, pues sin miedo, hombre, que no se va a romper porque un día valla cerca del corte o al corte...

     

    Estoy totalmente de acuerdo contigo y asi es lo que sucedio,creo que coincido contigo soy de los que le gusta conservar o cuidar el coche. :clap1:

     

    SALUDos

  11. Hola de nuevo, tengo un A4 TDI y el otro dia me di cuenta de que al apurar marchas, concretamente la 3ª y la 4ª cosa no muy inusual en mi,empezo a tirar una nube de humo,que el que venia detras penso que entraba en un banco de niebla por lo menos(era de noche).

    El coche tiene ahora con tres años aprox 98.000 Km, todo en concesionario, nada de revisiones, ni cambio de aceites,etc en servicios rapidos de esos.

    Tampoco noto que el coche no tire lo de antes incluso hasta creo que va mejor,pero mi preocupacion es que desde que lo tengo siempre he tenido que añadirle algo de aceite entre revisiones y al ver ahora el humo,pues como que me da que pensar.

    Alguno tiene un caso parecido? Alguien me puede decir algo?

  12. Enhorabuena por el coche y por tu decisión respecto a la gasolina :drool: :flwrs:;)

    Tienes razón parece un foro de tractores de alta gama :p:p:p

    Encima los de la gasolina les estamos subvencionando el precio del gasoil(mas caro de producir en origen y venta a un precio mas bajo que la gasofa,por cuestiones políticas) y encima no nos lo agradecen :(:p

     

    Al final todo parece que es cuestion de practica economica y si alguien no elige bien en su dia , se acuerda siempre, la proxima vez uno se fija mas en las cifras que para eso estan, y los TDI no son una casualidad de la tecnologia.

     

    Yo ya he pasado por esto. :p

  13. Si por mi fuera me compraria el 3.2 de gasolina, pero con 48 km de ida y otros tantos de vuelta desde el trabajo a casa no quiero dejarme el salario en gasolina y que los de Repsol me pongan alfombras rojas cada vez que entro en una gaolinera :p:p:p

     

    Saludos.

     

    A mi en 15 dias ya me han nombrado cliente de honor :p:D

    Tengo a todas las petroleras haciendo cola delante de casa para que vaya a su surtidor.Es un sinvivir :D:D

     

     

    Al final todo parece que es cuestion de practica economica y si alguien no eligio bien en su dia :p , lo siento por el, la proxima vez se fijara mas en las cifras que para eso estan, y los TDI no son una casualidad de la tecnologia. :p

     

     

    :flwrs:;) yo no he dado ha entender que me haya equivocado.

    Eran comentarios para hacer un poco de coña :(

     

    Esta claro yo tampoco he entendido que te has equivocado :) , solamente era hacia el comentario de los TDI comparandolos con tractores de alta gama :D , todo el mundo sabe que los gasolina tienen unas ventajas y unos inconvenientes al igual que los diesel.

     

    Saludos :drool:

  14. Si por mi fuera me compraria el 3.2 de gasolina, pero con 48 km de ida y otros tantos de vuelta desde el trabajo a casa no quiero dejarme el salario en gasolina y que los de Repsol me pongan alfombras rojas cada vez que entro en una gaolinera :lol2::lol2::lol2:

     

    Saludos.

     

    A mi en 15 dias ya me han nombrado cliente de honor :clap1: ;)

    Tengo a todas las petroleras haciendo cola delante de casa para que vaya a su surtidor.Es un sinvivir :p:p

     

     

    Al final todo parece que es cuestion de practica economica y si alguien no eligio bien en su dia :D , lo siento por el, la proxima vez se fijara mas en las cifras que para eso estan, y los TDI no son una casualidad de la tecnologia. :p

  15. Hola tremox como podras ver soy nuevo en este foro y no se muy bien hacia donde dirigirme asi que como tu bien has dicho, te pregunto.

    Necesito saber donde puedo adquirir un distintivo de la parrilla delantera (s-line) y el precio si es posible pues la semana pasada algun necesitado se lo llevo, que lastima por su parte!, como ultima alternativa siempre me queda acudir al concesionario.

     

    Ademas enhorabuena por los resultados de tu restyling.