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sintra84

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Mensajes publicados por sintra84

  1. buenas,ahora que ya soy un entendido del vag...jeje he mirado los valores y me salen los siguientes,

     

    72: -20.0/-8.00/-2.0

    73: -4.00/0.0/0.0

    74: -24.0/-4.0/0.0

    75:-16.0/0.0/+2.0

    76:+4.0/0.0/0.0

    77:-20.0/-14.0/-12.0

     

    esto que significa que llevo 4 mas tocados?he mirado por el foro pero no veo las tablas para comparar.

    ya estoy temblando de pensar que tengo que cambiar 4 mas...

  2. buenas,ahora que me han dado el coche después de arreglar los inyectores al llevar el coche un dia seguido he notado lo siguiente,

    el aire no funciona si el coche esta aparcado al sol,pero si esta en el garaje si pero enfria muy poco,he cargado el gas en norauto,le faltaban gramos,pero sigue fallando,ahora que me e comprado el vag com lo he usado y me sale esto

    x3c8.jpg

    no se si esto es tema de electricidad o de mecánica,mañana mirare los fusibles y reles a ver.madre que chollo de coche me han vendido,por lo menos lleva los km que marca jeje

  3. buenas,como ya sabréis compre un a4 tarado... con problema de inyector,ahora resulta que tiene 2 cascados y 3 en los limites...osea que me va a tocar cambiar todos,hasta aqui todo bien.visto que me acabo de comprar el vag com y que soy mecanico nivel"me atrevo con tó"creo que me voy a sacar yo mismo los inyectores y me los voy a cambiar yo para ahorrarme 2000 euros que me piden..que en verdad solo te ahorras 800 o asi pero ya es ya,

    he mirado la mayoría de post

    http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/303348-preparando-para-cambiar-inyectores/

    http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/295379-cambiar-inyectores-30tdi-bmk/

    estos los mas interesantes la verdad.

    lo que no me queda claro y aquí mi duda,

    ¿que inyector monto?

    dejo datos para que opinéis:motor 3.0 tdi 05,tipo motor bkn y llevo los inyectores "malos". que maravilla...059 130 277 ab.monto los bd,los be,los ah o monto un carburador...¿reparo estos en el caso que se puedan?,¿compro de 2º mano...?

    siento el tocho pero todo sea por ahorrarse un dinerillo.

    gracias a todos

  4. el paraca que tú llevas no es sline, el de la foto aparte de ser el sline lleva el espadín del cupra

    la rejilla te la cambiarán si está rota pero el paraca si solo está deelcolgado no sé yo si te lo cambiarán entero por eso

    pues a mi me parece igual jeje,a ver que me dicen,sino tirare del parachoques pirata que los he visto a buen precio,unos 300 euros aprox.a ver si busco por la red como son los faldones y a ver si me aclaro cual quiero.

  5. a ver que me dice el seguro,la rejilla seguro que me la pagan,el paragolpes esta descolgado,no se si habrá partido algo por dentro,un faldón original y una rejilla nueva en audi debe de valen mas que el coche,y seguro que si pongo un faldón pirata y una rejilla pirata me sobra dinero del seguro para la pestaña trasera o incluso una parte de las llantas en 18,pero demomento solo tengo el faldón descolgado y la regilla partida...

  6.  

    Pues por hablar un mozo aparcando me a dado un golpe en el morro y me a partido la calandra...hemos hecho papeles y me parece que va a caer el faldon de rs4 pirata...que seguro que vale menos que la calandra en audi,las llantas seran las del rs4 en 18!y luego si acaso la pestaña trasera, que la he visto por ahi y me gusta como queda.

     

    Yo haria algo para poner el paragolpes s-line, mejor que uno pirata, a mi me encanta el paragolpes s-line.

     

    20111206161026.jpg

     

    o soy yo o me parece que ese es el faldón que llevo yo?solo que ese lleva el añadido,¿puede ser? lo único que cambia es la calandra.

  7. Ese fue mi planteamiento al comprar el S6, el de coche grande y seguro, ya que aquí en España voy siempre a velocidades casi legales (sobre 125 en autopista), pero para adelantamientos, subidas, incorporaciones y demás, te da una seguridad bastante alta, a parte de que a nivel de suspensiones y frenos las prestaciones son muy elevadas, para que te hagas una idea los frenos delanteros tienen un diámetro de 385 mm,por lo que habitualmente estás circulando a menos de un 50% de las posibilidades del coche, salvo por la autobahn que ahí sí que disfrutas de las increíbles prestaciones que tiene.

    ostias este audi tiene 200 cv...no va nada mal la verdad,no es el m pero bueno,ademas este coche lo coje ahora la mujer si va con la cria,tenemos un 207 3 puertas y no cabe nada en el,en el bmw aparte de ser un coupe le daba miedo,no olvidemos el consumo claro,8 litros de este contra los 16-18 del bmw,solucion,diesel grande y potente,toda la vida he tenido gasolina y ya me he cansado de gastar gasolina tontamente.si no9 me da resultado este diesel volveré a la gasolina,todo se vera

  8. Pues por hablar un mozo aparcando me a dado un golpe en el morro y me a partido la calandra...hemos hecho papeles y me parece que va a caer el faldon de rs4 pirata...que seguro que vale menos que la calandra en audi,las llantas seran las del rs4 en 18!y luego si acaso la pestaña trasera, que la he visto por ahi y me gusta como queda.

  9. Yo debo de ser raro, porque al S6 le caen unos 18.000 kilómetros al año y nunca me plantee comprar un diésel, de hecho aún conservo el S6 C4, que es el que usamos para los recados y desplazamientos cortos y hace poco cumplió los 17 y se conserva como un campeón.

    Buenas,pues depende,a mi se me a pasado la edad de correr... ahora la sillita y la mujer dando cogotazos si le piso,siendo que me conozco ...por eso me quite el bmw,ahora soy padre y quiero un coche grande y seguro

  10. Y como sabes cual es el que gotea? tienes que sacar los 6 y mandarlos a comprobar.

    Se que escuece pero lo ideal es poner los 6 y te olvidas. Te lo digo por experiencia y por el bien de tu motor, date cuenta que cada vez que uno empieza a gotear al mezclar el gasoil con el aceite se queda como aguilla e imaginate lo bien que le biene al motor esto.

    Si cada vez que gotea uno tienes que hacerlo al final tendras un desgaste prematuro de casquillos, segmentos, turbo y demas partes lubricadas por el aceite. En la casa cambian todos y cualquier mecanico que sepa lo que hace te lo deberia de aconsejar.

    Pues hombre lo miro el del taller y habia uno que estaba fuera de parametros lo demas estaban dentro de lo normal,la semana que viene me repararan ese y si va bien ahi quedara,ni quiero gastarme 2000 euros ni puedo vamos,le hago al coche menos de 10000 km al año,si me aguanta otro año sin tocar o 2 eso es lo que me ahorro,el mecanico me a dicho que arregle lo que esta roto y fiesta.llevo coche de empresa y solo toco el audi para el finde.

  11. buenas,acabo de comprar un audi a4 3.0 tdi quattro triptonic del 2005 con algunos extras,bi xenón,s line,partronic,espejos plegables y poco mas creo,tiene 140000 km reales y certificados por audi pero lo mismo me da por que lleva un inyector tocado y vale mas que el coche!!!me la colaron al comprarlo,ya esta todo en el abogado pero de momento a pagar,os dejo un par de fotos,la verdad que no tengo mas.

    ufmf.jpg

    mewe.jpg

    demomento llevo idea de las llantas en 18,el faldón del rs4 creo que es el que lleva como unos Split abajo y la pestaña trasera del porton y vale que esto es un berlina y no un coche tunnig jaja

     

  12.  

     

    Vaya put*da esperemos que al final lo soluciones y por favor preséntate y fotos que si no no hay audi jejejejeje

    a ver que me dicen,demomento solo uno gotea...lo mas seguro que arregle ese y luego ya se vera.me presente en su debido sitio,echale un ojo y lo veras,y no he subido fotos por que no iba el portal

     

    Lo suyo es presentarse también en el subforo al que perteneces, ya que muchos no se pasan por el de presentaciones.

     

    Un saludo :thumbsup:

     

    pues no lo sabia la verdad,ya lo hare pues a todas formas esto de los foros es un lio jeje,madre si hay apartados,

  13. La garantía entre particulares no existe, salvo para vicios ocultos, como podría ser tu caso, por lo que yo denunciaría al vendedor, ya que la avería es bastante cara, por encima de los 3.000 € si no recuerdo mal.

    me ha dicho el abogado que esta complicado,por que pone que el comprador conoce el actual estado del vehiculo y esta de acuerdo...al final pagare y punto eso si lo pondré verde por todos los sitios que pueda,en verdad son unos 2000 aprox... que también pican la verdad!!

  14. buenas,compre hace una semana un audi (b7) 3.0 tdi y me la colaron,al oir un ruido como si fuera un fallo de batería me soltaron..."es la batería que esta chunga..."y me lo crei vamos,pos nada mas llegar a casa deje el coche en mi taller de confianza para revisarlo y me sueltan que ese ruido era un inyector que se quedaba abierto y goteaba,ya he leído por hay que es bastante habitual,me dicen que unos 2000 euros aprox,tambien me han dicho que mientras no humeé ni se pase el gasoil al aceite se puede llevar,demomento no hace nada de eso pero tengo que vigilar el aceite cada dor por tres por miedo a que se me haga el temido autoarranque y explote ya que es automatico y no podría calarlo...

     

    aparte que ya he tomado medidas legales contra el vendedor(particular) no se que hacer,si cambiar uno o los que estén rotos o los 6 por unos reparados o yo que se,he visto un brico y es fácil hacerlo y conozco a un bombero que me podría reparar los inyectores en el caso que se pudiera.

     

     

     

    saludos

     

     

    Pd:perdon por publicar 2 veces pero no va bien la pagina o no se que ha pasado

  15. buenas,pues la verdad que ya he tenido varios 4x4,tube un audi s3 210 hace unos 4 años y ahora también tengo un Suzuki vitara preparado para monte,es diferente a bmw que es de donde vengo ahora pero bueno,torsen no había llevado nunca la verdad,

    el portar donde subir las fotos no funciona...ahora que me había puesto a ello,a ver si mañana funciona y os subo un par de fotos.

    he visto un brico como cambiar los inyectores y parece fácil,soy mecanico nivel "me atrevo con tó" mi todoterreno lo toco yo,le he hecho culata,un cambio de motor,reparar grupos,embragues varios...incluso he cambiado la instalación eléctrica por un pequeño incencdio,tengo sitio y herramienta,,bueno habrire un post en su sitio que no quiero llenar una presentación.

    saludos

  16. Buenas,acabo de comprar un audi a4 3.0tdi quatrro automatico,lleva el s line y de estras va algo escaso pero bueno,nada mas de lo que necesito,partronic,bixenon,espejos plegables y el paquete s line interior y exterior,es negro y en que aprenda os subo alguna foto,por cierto me lo han vendido con los inyectores jodidos...ahora tocara reclamar y a ver que pasa.

    Saludos