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yerga

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Mensajes publicados por yerga

  1. Y t aconsejo q si no t puedes gastar sobre los 6000 euros por lo menos esperes un poco asta q lo tengas ya q eso q t a dicho el compañero del Enbrague es verdad como tenga más d 200 mil km seguramente cuando le hagas la repro puede patinarte el Enbrague, además los 1.9 130 cv están muyyyý cotizado y por 4000 Euros lo w vas a encontrar n creo q este en muy buen Estado, Saludos

  2. Yo creo q t puedo ayudar, yo tengo un avant TDI 130 cv 6 velocidades con repro tlr, cálculo q debe estar en 165 cv más o menos, es una gozada motor después d hacerle la repro es otro coche, anda muxoooo más y empuja desde las 1200 rpm hasta 4,500 rpm sin parar, decirte q un 130 cv con repro equivale s un 2,5 TDI 163 cv, yo tuve el otro día la oportunidad d cojer un 2,5 TDI 163 cv y grabarlo d 0 a 170 Km y luego grabe el mío y tardan lo mismo exactamente, con la diferencia d q el v6 se lanza más a partir d 2,500 y el 1.9 empuja desde las 1,200 pero parece q cuando van lanzados el v6 anda un pelín más pero como el 1,9 empuja desde abajo igualan los tiempos. Y el 180 anda más q el 130 con repro pero para mi gusto el tirón dsede abajo da mucho juego. Un saludo

  3. E estado mirando y comparando las referencias el peso del passat para los muelles es de 1750 y el del a4 b6 de 1650 ósea q es prácticamente el mismo y también e estado mirando las referencias a ver si corresponde a la del passat y la foto q m envió q sale la referencia y el caso es q esa referencia aparece para el a4 y no para el passat a lo mejor se lo vendieron como los del a4 q eran compatibles con los de passat, definitivamente se los voy a comprar porq es la mmisma referencia q el a

    post-109560-0-41847700-1380669055_thumb.jpg

  4. Pero n entiendo porq tengo q saber los pesos de los ejes del passat? A mi me a dicho q el passat es un poco mas alto q el a4 y no le gustaba como quedaban porq lo quería más bajo, d todas formas aver como lo hago para ver si la referencia de la foto q m mando es compatible con la del a4 b6 y para homologar q hace falta?? Gracias Sergio por t ayuda

  5. Si lo del volante es quitar uno y poner otro sólo q hay q cambiar el conector del airbag y el del claxon, pero es muy fácil, yo cuando lo compre m envió también el conector del airbag.

    Y sobre la confusión redfox n t preocupes, jajaja reconsiderare lo de pintarlo, primero quiero vajarlo q lo haré la semana q viene. Saludos

  6. Donde quedáis en Mairena del Aljarafe?? Prc?? M gustaria saber donde es y poder ir y ver buestros coches compañeros, yo voy mxo a Coria del río y podría ir algún día q m avisarais o hacer alguna quedsda, no??

    y sobre lo del volante se que era de un a3 sline pero no se q modelo, me lo tapizaron con cuero perforado y costuras en roja.Saludos

  7. Redfox llevas razón en el canbio d color y pintar los bajos del mismo color, Pero cambiar las llantas?? son las del rs4 y creo q le quedan muy finas y bonitas a mi parecer pero agradezco t opinión, y sobre lo del mando d luces, la palanca a mi me queda recta en la posición cero, pero los símbolos quedan torcidos pero no queda mal al contrario le queda muy guapo, d todas formas t envió foto mañana, Saludos s todos