Chiripa's
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Pues a mi no me ocurre eso, yo lo tengo más de 2 años y no tengo ningún plástico pelado, a excepción de un ligero roce en la guantera. Es más, para mi es el mejor interior de la categoría, si lo comparas con otros no tienen la misma calidad de materiales ninguno excepto el mini.
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En ese recorrido esta la mitad del tiempo frío, por lo tanto consume más, yo hago diariamente un recorrido similar y ocurre eso.
ok chiripa' s pues mira hago unos 15 km por carretera y unos 5 por urbano. La verdad es que como mucho he hecho 20 km por carretera.Yo no lo tengo, pero tu mismo te has respondido, aún está en periodo de rodaje y no se han ajustado los consumos, hasta los 3000-5000 km no me fiaría del consumo. También es importante ver si las presiones de los neumáticos son las adecuadas como dice el fabricante. También me gustaría que dijeras que recorridos haces, ya que si es mixto o mayor parte urbano es normal que consuma eso, aparte de que en invierno consumen más porque tardan en calentarse los motores y mientras el motor esta frío consume más.
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Yo no lo tengo, pero tu mismo te has respondido, aún está en periodo de rodaje y no se han ajustado los consumos, hasta los 3000-5000 km no me fiaría del consumo. También es importante ver si las presiones de los neumáticos son las adecuadas como dice el fabricante. También me gustaría que dijeras que recorridos haces, ya que si es mixto o mayor parte urbano es normal que consuma eso, aparte de que en invierno consumen más porque tardan en calentarse los motores y mientras el motor esta frío consume más.
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Yo también soy un afectado del caso.
Chiripa's
A1 1.6 TDI 90CV
10/2013
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Puedes poner más detalles sobre esto? Es la primera vez que lo escucho.Parece ser que afecta a los motores diesel de cuatro cilindos del grupor VAG
Varias preguntas:
¿Se sabe qué motorizaciones exáctamente? sE HABLA DE ONCE MILLONES DE COCHES TRUCADOS
Si se tiene que ir a reprogramar, entiendo que se perderá potencia para cumplir la normativa ¿es eso aceptable?
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Hay gente que se queja, pero como todo, en los foros la gente no dice que les ha salido bien el coche, solo se comentan los fallos. Yo te digo que el mio me ha salido muy bien, eso si yo miraría un modelo de km0 o con pocos km del primer modelo, ya que el restilyng lleva los nuevos motores diesel tricilindricos, y los de 4 cilindros son mas suaves.
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Que caro es vigo para echar gasolina.Aqui en Vigo la Repsol que hace dias estaba a 1.42 la 95, y 98 a 1.52 ahora esta la 95 a 1.31 y 98 1.42 aprox, si que ha bajado, a ver si se enteran que no es demandar sin consumir, y demandar lo que se consume.
Sacando la bajada que hubo hay atras, hacia tiempo que no miraba unos precios tan "sostenidos".
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Toda la razón, hice bien en comprarme el a1 hace un tiempo, porque si lo tuviera que hacer ahora con un tdi de 3 cilindros creó que miraría otras opciones.Hola, al ser Audi se supone que debe ir bien, pero por definición se me antoja no equilibrado como un 4 ó un 2, ya puestos, ahora con el asunto de abaratar y economizar pues se hacen.
Yo personalmente no me gastaría el dinero en un Premium para tener un 3 cilindros, lo comprendo en grupo PSA Citroen-Peugeot, Toyota y vehículos generalistas como gustan decir con superioridad en la Audi, es muy posible que sea derivado del motor del, up de vw, seat mii o skoda citigo un 999cc con doble árbol de levas en cabeza, que he probado uno de ellos y van muy decentes, pero para un Premium y con más kg pues... yo que se, a mi que me toquen la cilindrada para menor consumo y mayor eficiencia, lo he hecho, vamos, pero ya caer en un 3cl.. al final terminaremos con el motor de la podadora de césped con un turbito.
Es mi opinión personal evidentemente y que nadie se pueda molestar en ningún caso.
Saludos
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Tendrías que activarlo con el vagcom, hay hilos en el foro hablando del tema si no me equivoco.
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Los consumos en carretera me parecen bastante correctos, y en ciudad puede influir tu estilo de conducción o el tráfico, y sobretodo el climatizador, a mi el 1.6 tdi de 90cv en verano con el clima en ciudad me consume cerca de 8L, una cifra anormal para el motor pero creo que es debido a lo que te comento.
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Me encanta tu a6.
Un saludo compañero.
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Gasolinera Alcampo en Castellón:
-Diesel a 0.99
-Gasolina 95 a 1.17
Los precios están muy bien, pero deberían de ser más bajos por el valor del barril de petróleo. Lo que me parece una exageración es la diferenciade precio entre gasolina y diésel, casi 20 cent! Menos mal que me compré el A1 diésel.
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No serán.... los kilómetros totales y los parciales.....
Es así tal como lo has dicho.
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Hombre, no se que motor estas pensando, pero hay un 1.0 TFSI 3 cilindros que desarrolla unos 250cv, de potencia vas a andar sobrado, y montado sobre un A1, el coche no tiene que andar, tiene que volar :db:
Ahora bien, cuanto duraran esos pistones, o esos segmentos, o esa culata, teniendo una relacion de compresion mas casi como la de un diesel????
Saludos
El 1.0 TFSI creo que está alrededor de los 100 CV, 250 dudo mucho que pueda desarrollar.
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Estaría bien, pero me pilla un poco lejos madrid.
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Refloto el hilo que me interesa.
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Muy bueno, cuando me llegue el VAGCOM pondré en práctica todo esto a ver si funciona.
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A mi también me interesa esto, a ver si alguien sabe decirnos la solución.
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Chiripa, desde el primer dia que leí el post metí la pagina entre mis pestañas de inicio, y se ha ganado el puesto! Enhorabuena por el blog!
Muchas gracias por tu apoyo.
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Buen artículo, twitteado y de paso has ganado un follower.
Saludos
Muchas gracias por tu apoyo.
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Buenas compañeros.
Me gustaría que echárais un vistazo al artículo que he publicado hoy sobre el GP de Bahrein de F1 de hoy.
Gracias
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Hola, buenas noches.
Quería deciros que he creado no hace mucho un blog sobre noticias del mundo del motor, se llama revoluciones por minuto. Lo he creado porque me ha gustado siempre el mundo del motor y esta es una forma de dar rienda suelta a mi pasión.
De momento escribo noticias de actualidad o artículos de opinión, pero mi objetivo es hacer pruebas de coches y hacer reportajes sobre los eventos que asista, primero comenzando por una prueba de mi querido A1.
Os invito a que os paséis y le echéis un vistazo.
https://revolucionesxminuto.wordpress.com/
Muchas gracias.
consumos
en Audi A1 8X (2010-2018)
Publicado
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