fdgs

Buenas no lo cambie en la audi, pero lo cambie en el taller donde lo compre conmigo ayudando, faltaba 1.3 litros de aceite y se relleno comprobando la temperatura

y luega haciendo el relleno, lo que no se por donde pierde, limpie todo con el mecanico y lo pusimos a pruba y nada no conseguimos ver la fuga.

no se si alguien me podría orientar por donde puede ser que pierda ya que me estoy planteando cambiar la caja y es un dineral-

Gracias compañeros, saludos a todos

POR CIERTO ES TIPTRONIC

Gracias compañeros la verdad es que os agradezco todas las respuestas os digo como esta el tema.

He cambiado el aceite el filtro el taller no me lo recomendó ya que dice que nunca se cambia el aceite a salido limpio, ya que se lo

habían cambiado en marzo del 2013. LA SORPRESA FUE QUE LE FALTAVA 1.3 LITROS DE ACEITE, pierde pero no le hemos

encontrado por donde, yo mismo limpie y comprobé por donde perdia pero nada, mi pregunta es la siguiente.

El coche ahora funciona correctamente pero de vez en cunado me mancha unas gotas, el taller me dice que el no se complicaría

y cambiaria la caja de cambio pero esto es una pasta, asi que si me podeis echar un cable en orientarme de que puede ser os lo agradeceré.

Gracias a todos, un saludo

POR CIERTO ES TIPTRONIC

Gracias compañeros la verdad es que os agradezco todas las respuestas os digo como esta el tema.

He cambiado el aceite el filtro el taller no me lo recomendó ya que dice que nunca se cambia el aceite a salido limpio, ya que se lo

habían cambiado en marzo del 2013. LA SORPRESA FUE QUE LE FALTAVA 1.3 LITROS DE ACEITE, pierde pero no le hemos

encontrado por donde, yo mismo limpie y comprobé por donde perdia pero nada, mi pregunta es la siguiente.

El coche ahora funciona correctamente pero de vez en cunado me mancha unas gotas, el taller me dice que el no se complicaría

y cambiaria la caja de cambio pero esto es una pasta, asi que si me podeis echar un cable en orientarme de que puede ser os lo agradeceré.

Gracias a todos, un saludo

Hola. Danos mas información, a que revoluciones y a que velocidad te ocurre. Es que por debajo de unos 30 km, o 35, no se, el cambio tiene un resbalamiento mas pronunciado y se parece mucho a un ciclomotor automático, que aceleras y las revoluciones no son proporcionales a la velocidad que llevas.

Buenas el coche tiene 135000 km me ocurre sobretodo cuando sales y en velocidades cortas pero ahora a empeorado se me queda enganchado casi siempre y no actua y tira muy lentamente y huele aceite quemado un poco, gracias david

Buenas perdonar que no haya contestado antes pero me a sido imposible e sido papa.

La verdad que la cosa a empeorado ahora de vez en cuando cuando sale se queda a unos 20 o 30km y no cambia

e llamado donde lo he comprado y he quedado para ir a ver que es lo que le sucede.

De todas formas e intentado por mi cuenta hacer nivel pero la verdad es que lo veo un poco complejo si alguien me puede echar una mano

se lo agradecería ya que hasta el dia 30 no voy y estoy sin coche.

Gracias a todos, david

A se me olvidava el coche tiene 134000km reales y esta muy bien cuidado por lo que se ve,

espero que me podáis aconsejar si me sigue con el problema o por como es ya que es capaz de llegar a las 3200 r.p.m cuando aceleras mucho o

empiezas una subida en el que estaba parado.

Gracias saludos

Buenas, lo primero agradeceros la contestación ,

Tiene 134000 km reales la verdad es que por lo demás esta como nuevo, no se como se diferencia si es multitronic o no.

En teoría tiene cambiado el aceite pero por lo que me comentais voy a ir esta semana a la audi asi saldré de dudas aunque no se lo que me

cobraran ya se sabe que la casa es la casa. bueno cuando termine la revisión y el cambio de aceite y filtro os informo del cambio

Bueno gracias de nuevo,

Un saludo

Buenas, lo primero agradeceros la contestación ,

La verdad es que soy nuevo en el cambio automático, la verdad es que siempre va por encima de las revoluciones solo cuando llega a la velocidad del pedal es cuando

se para pero es una sensación rara ya que en una subida en la que vas a empezar de parado se sube hasta 3300 r.p.m hasta cambiar.

Estoy pensando en llevarlo a la audi para un servycar pero no se lo que me cobraran.

Espero que sea normal ya que lo acabo de comprar para la mujer y tengo una sensación rara.

Bueno gracias de nuevo,

Un saludo

• BUENAS, Soy nuevo en esto, he comprado un a6 2.5 tdi 150cv con caja automática para la mujer y me encuentro que el coche en un

  principio esta bien de todo pero la caja de cambios veo que las revoluciones van por encima de la velocidad, no se si me estoy explicando,

  el coche tira pero a veces se queda un poco tonta acelero de nuevo y ya esta pero mi duda es la siguiente:

   

  Es normal que cuando aceleras el coche suba de vueltas y va cojiendo la velocidad progrsibamente? o es que tengo un problema?

   

  Bueno espero que me podáis ayudar ya que es el primer automatico que tengo y no tengo ni idea.

   

  Gracias, saludos, david

BUENAS, Soy nuevo en esto, he comprado un a6 2.5 tdi 150cv con caja automática para la mujer y me encuentro que el coche en un

principio esta bien de todo pero la caja de cambios veo que las revoluciones van por encima de la velocidad, no se si me estoy explicando,

el coche tira pero a veces se queda un poco tonta acelero de nuevo y ya esta pero mi duda es la siguiente:

Es normal que cuando aceleras el coche suba de vueltas y va cojiendo la velocidad progrsibamente? o es que tengo un problema?

Bueno espero que me podáis ayudar ya que es el primer automatico que tengo y no tengo ni idea.

Gracias, saludos, david