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a3x

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Mensajes publicados por a3x

  1. Buenas gente!

     

    A ver si alguien me puede echar un cable. El climatizador no enfria. Le puse una carga en el Feuvert y nada. Lo he mirado fugas y correcto. El compresor no salta. He mirado la corriente que le llega al compresor y no llega a 10 voltios. He leido por ahí que algunos lo daban como bueno y otros que dicen que tienen que llegar 12 voltios.

     

    Si 10 voltios no son suficientes, sería problema de la caja (no me acuerdo como se llama) que recibe la corriente de la bateria y la manda al compresor?

     

    Muchas gracias por vuestra ayuda.

     

    Un saludo!

     

     

    Al final lo resolvi cambiando la caja ya que no daba el voltaje correcto.

    (por si a alguien le ocurre)

     

    Salu2

  2. Buenas gente!

     

    A ver si alguien me puede echar un cable. El climatizador no enfria. Le puse una carga en el Feuvert y nada. Lo he mirado fugas y correcto. El compresor no salta. He mirado la corriente que le llega al compresor y no llega a 10 voltios. He leido por ahí que algunos lo daban como bueno y otros que dicen que tienen que llegar 12 voltios.

     

    Si 10 voltios no son suficientes, sería problema de la caja (no me acuerdo como se llama) que recibe la corriente de la bateria y la manda al compresor?

     

    Muchas gracias por vuestra ayuda.

     

    Un saludo!

  3. Hola,

     

    Tengo una etapa de potencia y hasta ahora, cuando apagaba la fuente, se apagaba la etapa de potencia. Ahora la etapa se queda encendida permanentemente incluso apagando la fuente, y si no muevo el coche en 2 días, se queda sin batería. La etapa trabaja perfectamente, al igual que la fuente. Lleva trabajando sin dar un solo problema los últimos 4 anos y no he cambiado nada recientemente. Ahora he tenido que quitarle elfusible que tengo entre la etapa y la batería para evitar quedarme sin bateria.

    De donde creeis que viene el problema? Fuente, etapa? Alguna idea para solucionarlo.

     

    Muchas gracias por vuestra ayuda!

     

    Un saludo,

     

    a3x

  4. hola gente!

     

    A ver si me podeis echar una mano. El otro dia se me quedo el coche sin bateria. Pense que me dejé algo encendido, lo típico. Usé las pinzas y lo ande un rato. Apagué el motor y al rato, volvia a arrancar sin problemas.

    Al dia siguiente, intente arrancarlo y nada, sin bateria.

     

    Ante la duda si es que la bateria esta tan muerta k no carga na o es el alternador k no la carga, intente arrancarlo otra vez con las pinzar pero el muy estup*** de mi, puse positivo con negativo ambos. Ahora, en el cuadro de mandos me dice FUSE, y no hace mencion de arrancar, aunque si tiene un pelin de bateria para encender luces.

     

    Supongo k me habre cargado algun fusible pero no veo ninguno especifico para la bateria (esta todo en aleman).

     

    K fusible podria ser? Esta averia os suena a problema de bateria o alternador??

     

    Muchas gracias. Un saludo.

     

    Erik.

  5. Buenas gente! Como va ese veranito?

    Tengo una dudilla. Me toca cambiar gomas y he estado mirando precios y me han dado unos de COOPER TIRES 92Y (W11-4KM-K886). El precio son 127€ x goma y el mecánico me comenta k son mejores k las Michelin Pilot Sport (176€). Estoy hablando de 225/40/18 y las kiero para mojado. He estado buscando info por la red sobre las Cooper xo tampoco he encontrado mucha cosa. kizás sea pq son Americanas?

     

    ¿Alguien conoce un poco como van las Cooper y si de verdad van mejor k las Michelin, x lo menos en mojado?

     

    Gracias x el cable.

     

    Un saludo.

  6. Muy buenas gente!!!

     

    He estado leiendo un articulo en una revista tunning "tunners" que decía lo siguiente:

     

    En la caja del filtro, debajo del propio filtro hay una trompeta por dnd se aspira el aire. Quitandola, quitamos resistencia a la entrada del aire por lo que nos entra mayor cantidad de aire con lo que nos da mejor mezcla y algo mas de potencia. Comenta como k viene a ser como una admisión directa y como el cauda registra la nueva entrada de aire, no da ningún problema.

     

    Creeis k puede dar algun problema?

     

     

    un saludo

  7. La delantera vaya...pero la trasera me gusta bastante. El detalle del portón alisado cubriendo parte de los pilotos, muy buena. Y en el faldón trasero yo le habría hecho hueco para meter la matricula.

     

    En general esta chulo.

     

    salu2!!

  8. Quiero cambiarle la suspensión y despues de tanto leer por aki me e decidido por amortiguador blinstein sprint + muelles eibach pro street.

     

    El mejor precio que he conseguido son 700€ sin montaje, puesto que me los monto yo.

     

    Sabeis de algún sitio donde los pueda conseguir mas baratos??

     

    Y puestos a pedir, llevo unas 18". alguno lleva 18" con la suspensión k quiero pillar? Es para saber ktal keda y esas cosas.

     

    Gracias y salu2!!!