A4_avant

Hola

Estoy para adquirir uno tambien a6 2.8 de 1999 com 113.000km

que tal los consumos? Es possibel medias de no máximo 15L/100km?

Sei que tiene 193cv e 280nm.

:claugh:

Apuesto en uno Biturbo ou solo uno turbo 520cv

Tambien me passa el mismo com uno b6

lo que yo ago es bajar la ventana toda e cerrar novamente.

Gracias a los dos :crying_anim:

Hola compañeros

Me podian decir si esta llantas son originales me parecen réplicas por el centro ser de plastico e no cromado e por los furos no coincidirem com lod raios

Voi a ver-las pessoalmente e queria saber que outras formas poderia saber si son ou no originales, si tiene uno código original VAG.

Son de 18"

Gracias

Es un motor con muy buena respuesta en bajos como buen tdi pero con el fino sonido de un gasolina y ademas con la estirada

 

de un gasolina.

 

Consumos bastante contenidos teniendo en cuenta la potencia y prestaciones.

 

Fué un motor archiutilizado en el golf, pasat, a4, a6.......y por lo que veo no dio muchos problemas aunque imagino que los

 

pocos que diera estarian relaccionados con el turbo (que lo corrobore algun propietaro de esta version).

 

Es decir, es un motor muy probado y con buenas perspectivas en cuanto a fiabilidad eso si, siempre que esté bien cuidado

 

y con unos cuidados minimos para que estas maquinas esten en condiciones optimas.

 

 

Muchas gracias

Hola,

Falem-me sobre este motor 1.8T 150cv de 1998, prestaciones, consumos, fiabilidade

Muchas gracias

:ranting2:

Hola,

bueno uno amigo mio queria poner las llantas de 18" del RS4 b5 em su A4 b6 pero ele queria saber se puede poner, la suspension es la de seria del sport.

Si alguien tiene um coche igual com essas lantas gostaria de ver una foto

perdon mi español

RS6 vs RS4

en segunda

creo que 520cv...

http://www.fourtitude.com/news/publish/Fea...icle_3305.shtml

This method of testing was chosen because it would show the horsepower and torque gains from the exhaust without having to worry about different dynamometers or temperatures. DTM Motorsport has an all-wheel drive 500 series Mustang Eddy Current Dynamometer, which is one of the few in the mid-Atlantic region, and they were kind enough to squeeze the RS 4 in for a Saturday morning appointment.

 

Upon arrival, the shop promptly put the car on the dyno and did two pulls. The results were virtually identical on both runs, with the best pull reporting 284.3 wheel horsepower and 240.6 wheel torque. If the engine does in fact produce an Audi claimed 420 horsepower, then this would show a staggering 32.3% drivetrain loss. It is also important to mention that generally Mustangs read lower than Dynojets, and configuration differences on Mustangs will produce different results. It's not viable to look at two separate cars that have been measured on two separate dynamometers, as it would be like the comparison of apples and oranges.

voy a comprar la revista despues coloco aqui

Conheça o próximo Audi A4

Sabia que a Audi vai ter um TDI abaixo dos 1,9 litros? Ou que no A4 o espaço e a tecnologia terão níveis nunca vistos?

A Audi está a ultimar a preparação da nova geração do seu modelo mais vendido.

O A4 trará tecnologia inédita, destinada ao conforto e à condução desportiva, ao mesmo tempo que a nova arquitectura criará as condições para se explorar a vertente desportiva. Tudo isto assente numa nova gama de motorizações mais ecológicas, com as quais o grupo Volkswagen responde às novas exigências ambientais. Entre estas unidades surgirá o primeiro TDI abaixo dos 1,9 litros, o que cria desde já grandes expectativas.

Já no habitáculo, os passageiros terão uma nova dimensão de espaço e contarão com tecnologias mais evoluídas, com as quais o A4 se aproxima do A6.

Todos os pormenores sobre a nova geração do Audi A4 poderão ser encontrados na edição desta quinta-feira do Autohoje, na qual se conhecerá ainda a A4 Avant, que chegará ao mercado pouco tempo depois da berlina. A não perder, na edição impressa.

Espiero que entiendan

tienen mas informacion?

Hay una nueva versión a la venta, con un motor Diesel de ocho cilindros, 4,2 l de cilindrada y 326 CV de potencia máxima. Esta versión está disponible desde 78.400 €.

http://www.km77.com/

espiero que entiendan

"Audi A5 já se vê na Net

Aparentemente, a marca foi alvo de uma fuga de informação.

Cerca de duas semanas antes do previsto, as primeiras imagens do Audi A5 começaram a surgir na Internet. A origem desta fuga é desconhecida, sendo certo que a marca já tinha preparado um site especializado do modelo, mas estava «fechado» por enquanto.

As primeiras fotos do A5 Coupé dão para tirar algumas conclusões, utiliza algumas linhas do novo TT e não tem rectas tão rígidas como os restantes modelos Audi. O seu interior é inspirado no A6, cujo tablier é centrado no condutor, mas o sistema multi-média ‘MMI’ da marca foi movido para cima.

O Audi A5 será revelado oficialmente a 6 de Março, no Salão de Genebra que se avizinha."

:clap1: :clap1:

Hola,

perdon eh buscado pero no mucho :clap1:

pueden apagar

:clap1:

Soy de Portugal <_<

Gracias, me encanta este forum, mucha informacion e bueno ambiente parabéns

hola nuestros hermanos,

Comparativo C55 AMG VS RS4

http://www.youtube.com/watch?v=odtZ-I28Tf4

mirar a partir de lo minuto 2.33 lo RS4 no tiene cristales eléctricos <_< lo pense que no salia de la fábrica ninguno audi sin cristales electricos traseros.

Alguien me podia decir quien ganou lo comparativo? no entiendo nada de Aleman

Pero para mi RS4 sin duda es lo ganador.

Perdon mi Español pero no soy de España

Hola,

excelente relato :clap1:

Como hablaste com ellos? En Ingles ou en Aleman?

Suerte con la avant!

:clap1: Perdonai-me mi Español pero soy Portugues