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jarojito

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Mensajes publicados por jarojito

  1. hace 2 minutos, alcoscar dijo:

    Cambiar la unidad o la lente, depende del coste una opcion u otra.

    El problema es que cambiar la unidad por otra sin saber si va a funcionar bien y va a tener el mismo problema... (ya que sería de segundamano obviamente) seria demasiado costoso.

     

    Lo de la lente, los enlaces que han puesto ya no funcionan con lo que encontrar una puede ser complicado sin saber como buscarla, a parte de la calibración

  2. Buenas,

     

    Le monté a mi padre hace unos años el lector de navegador comprado de segundamano... funcionaba bien hasta que cada vez ha ido a peor y ya hasta el punto de que ni grabando de nuevo los mapas en un nuevo dvd apenas dura un tiempo que lo reconoce... alguna forma? He leido de limpiar la lente pero tampoco parece dar buen resultado... y comprar un dvd original, buscando por internet a saber si no son tampoco piratas y luego no vale de nada y tiro 30 euros o mas...

     

    Alguna solución factible? 

     

    Gracias

  3. Y has hecho las actualizaciones de MMI primero?

     

     

    Saludos.

     

     

    Bueno pues he metido el dvd y el mapa aparece pero a la hora de buscar alguna direccion solo me sale esto:

     

    035aa86e4c8cdacaf0e79c295806a4d4.jpg

     

    No hay forma de que me salga la lista para meter a mano letra por letra... Hay que dar alguna opcion? Cada vez que intento meter alguna calle o poblacion directamente sale eso

     

    Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

    Si, las hice

    Saludos

     

    Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

  4. Es al reves. Primero empezo a fallar desde la del conductor, no subia la del copiloto. Desde la del copiloto si. Luego ha sido cuando tampoco ha funcionado la del copiloto y desde el mando.

     

    Probaremos a cambiar la del piloto, he visto en aliexpress que las venden pero dudo que sean fiables... Algun brico para cambiar la botonera?

     

    Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

  5.  

     

     

     

    Buenas a todos, a ver si alguien que le haya pasado sabe por donde tirar... ya que es raro de narices.

     

    El otro dia mi padre, bajo su ventanilla y luego no subia, probo con la de copiloto y tampoco subia, pero tambien pasaba desde el mando del copiloto. Paró el coche, se bajo y lo intento cerrar con la cerradura o el mando (no sabe explicarse muy bien el hombre) y se bajaron tambien las ventanillas de los pasajeros. Por lo que me contó debió de intentarlo de nuevo y no subían.

     

    Entonces se metio dentro, dio al contacto y ya pudo subir todas. Despues de un rato volvio a probar y funcionaban bien.

     

    Por lo que cuenta y tal, descarto que sea problema de la botonera del piloto que puede controlar todas, ya que tambien fallaba la del copiloto, entonces... hay alguna centralita en ese coche que puede haberse vuelto loca y controle este tema? Podria ser problema de la botonera del piloto y que esten conectadas entre si? La diagnosis podria arrojar algo de luz?

     

    Gracias

     

    Olvidate de las unidades, si no le va bien desde el mando del piloto es porque está fallando el propio mando, es facil de cambiar y no cuesta dinero. lo primero hay que probar eso.

    Si baja la ventanilla de su lado y no sube....pregunto; si le dá el doble toque para que suba y no sube....pero si mantiene el boton presionado para que suba y lo hace, signfica que se ha desmemorizado. si no sube de ninguna de las maneras se está averiando el mando.

    Cierra el coche y prueba a bajar las ventanillas con el mando y luego lo contrario.....si bajan y suben( en MMI el comfort ventanillas tienen que estar activadas) entonces es casi seguro que sea la botonera.

    Otra posible causa de esos fallos es que la bateria comience a dar sintomas de fatiga y este al 50%, no vale mirar en el MMI , hay que comrpbar bateria.

    No solamente pasa con el mando del piloto, tambien con el del copiloto

     

    Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

    Ya, eso dá igual....suelen fallar las botoneras.

    Pero no me dices si es en el modo automatico(dos toques) o hay que mantener el boton....

    Algunas veces si, otras no. No suele fallar y sube en modo automatico, otras veces hay q dar varias veces hasta que funciona

     

    Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

  6.  

     

    Buenas a todos, a ver si alguien que le haya pasado sabe por donde tirar... ya que es raro de narices.

     

    El otro dia mi padre, bajo su ventanilla y luego no subia, probo con la de copiloto y tampoco subia, pero tambien pasaba desde el mando del copiloto. Paró el coche, se bajo y lo intento cerrar con la cerradura o el mando (no sabe explicarse muy bien el hombre) y se bajaron tambien las ventanillas de los pasajeros. Por lo que me contó debió de intentarlo de nuevo y no subían.

     

    Entonces se metio dentro, dio al contacto y ya pudo subir todas. Despues de un rato volvio a probar y funcionaban bien.

     

    Por lo que cuenta y tal, descarto que sea problema de la botonera del piloto que puede controlar todas, ya que tambien fallaba la del copiloto, entonces... hay alguna centralita en ese coche que puede haberse vuelto loca y controle este tema? Podria ser problema de la botonera del piloto y que esten conectadas entre si? La diagnosis podria arrojar algo de luz?

     

    Gracias

     

    Olvidate de las unidades, si no le va bien desde el mando del piloto es porque está fallando el propio mando, es facil de cambiar y no cuesta dinero. lo primero hay que probar eso.

    Si baja la ventanilla de su lado y no sube....pregunto; si le dá el doble toque para que suba y no sube....pero si mantiene el boton presionado para que suba y lo hace, signfica que se ha desmemorizado. si no sube de ninguna de las maneras se está averiando el mando.

    Cierra el coche y prueba a bajar las ventanillas con el mando y luego lo contrario.....si bajan y suben( en MMI el comfort ventanillas tienen que estar activadas) entonces es casi seguro que sea la botonera.

    Otra posible causa de esos fallos es que la bateria comience a dar sintomas de fatiga y este al 50%, no vale mirar en el MMI , hay que comrpbar bateria.

    No solamente pasa con el mando del piloto, tambien con el del copiloto

     

    Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

  7. Sí, claro, eso lo gestiona la unidad de confort, que está en la parte derecha del maletero.

    En cuanto al error, pudo ser puntual (a mi me pasó algo similar hace unos cuantos años y no se volvió a repetir). Si se debió a una avería, quedará registrada la misma y podrás comprobarla con el VAG-COM

     

    Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

    El caso es que a veces ha pasado algo similar pero solo con la del copiloto que no subia pero si bajaba haciendolo desde los mandos del piloto. Podria ser sintoma de tener que cambiar eso? Algun esquema para ver el cableado de esa unidad? Esta donde va la bateria?

     

    Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk

  8. Buenas a todos, a ver si alguien que le haya pasado sabe por donde tirar... ya que es raro de narices.


    El otro dia mi padre, bajo su ventanilla y luego no subia, probo con la de copiloto y tampoco subia, pero tambien pasaba desde el mando del copiloto. Paró el coche, se bajo y lo intento cerrar con la cerradura o el mando (no sabe explicarse muy bien el hombre) y se bajaron tambien las ventanillas de los pasajeros. Por lo que me contó debió de intentarlo de nuevo y no subían.


    Entonces se metio dentro, dio al contacto y ya pudo subir todas. Despues de un rato volvio a probar y funcionaban bien.


    Por lo que cuenta y tal, descarto que sea problema de la botonera del piloto que puede controlar todas, ya que tambien fallaba la del copiloto, entonces... hay alguna centralita en ese coche que puede haberse vuelto loca y controle este tema? Podria ser problema de la botonera del piloto y que esten conectadas entre si? La diagnosis podria arrojar algo de luz?


    Gracias

  9. Cuando entras en un túnel se pierde la señal y entonces el coche utiliza el sensor de velocidad y un giroscopio para calcular la posición aproximada.

     

    Si tienes instalada la última versión del software del MMI, la 5570, se puede poner en una especie de vista de pájaro, pero no merece la pena porque se pierden los nombres de las calles próximas en el mapa.

    El caso es que a mi me sale asi ya. En vista de pajaro x asi decirlo. Se ve desde arriba y va acercandose o alejandose segun llegas a un giro o calle y creo que no tengo esa version de mmi.

     

    No he metido la maquina para nada de eso de codificar el diametro de rueda y demas...

  10. Gracias chicos

    Probare a ver, si no tambien mirare de alguna mas potente... A todo esto... Na mas entrar por el garaje perdio toda señal, y eso que estaba al lado de la puerta, tan poca recepcion tiene? En tuneles al momento perdera señal no?

     

    Y otra cosilla ya que estoy, el mapa la vista es desde arriba siempre no? No se puede modificar a una vista algo mas parecida a por ejemplo el google maps y demas no?

  11.  

    Pues despues de estar 20 minutos dando vueltas con la antena fuera del maletero...x fin se posiciono! Y la navegacion funciona perfectamente.

     

    He visto que solo pillaba 6 satelites... La antena no debe ser muy buena no?

     

    Alguna recomendacion de otra antena mejor? Y como pasarla por dentro sin tener que liarla mucho?

     

    Gracias a todos por vuestra ayuda ;)

    Me alegro de que por fin ya te funcione, 6 satélites creo que no están mal en otras zonas pillaras mas.

     

    Bueno pues ahora viene lo mas complicado de todo esto que es pasar la antena.

    En la zona donde has puesto el navegador que esta la radio y el amplificador, si metes la mano hacia arriba por encima del pase de rueda pegado a la chapa hay un huequecito que va a dar al guarnecido que baja del techo (yo la he pasado por ahí), para ello tendrás que sacar el ultimo guarnecido del techo y el que baja hasta la bandeja y la subes hasta un lugar que quede bien arriba y te coja bastantes satélites, por cierto ten cuidado al sacar los guarnecidos que puede que se parta alguna patilla de plástico.

     

    Si la antena fuese mas grande que el agujero te tocara desmontar la bandeja y probar a subirla por ahí.

    Gracias! Probare a ver. Si la dejara en el cristal pegada en una esquina seria menos efectivo que hasta el techo?

     

    Y alguna antena con mayor recepcion?

     

    La mayor duda que tengo es si estando la antena fuera del coche y ha tardado tanto en posicionarse...las proximas veces tambien tardara tanto? O es solo la primera vez?

  12. Que flechas te refieres @jordituner? En la pantalla del cuadro? Si me salia una flecha que iba girando segun iba cambiando de sentido.

    He probado en parado donde estaba con el maletero abierto un rato, luego he pensado que lo mismo al estar en un sitio que esta a las afueras no localizaba carretera asiq he cerrado el maletero, he dejado la antena enrrollada en el hueco donde va el navegado pegado a la chapa y he dado una vuelta pero no cambiaba.

    La flechita si giras va girando pero no se posiciona. He probado a poner diferentes destinos pero nada.

     

    La antena solo se enchufa al conector azul del navegado y ya esta no?

     

    Para sacarla a la luneta trasera como lo habeis hecho? Porque x el maletero con el recubrimiento de tela que lleva entre la chapa no veo un hueco para meter la pastilla de la antena.

  13. Hola jarojito tienes que tener en cuenta que el cable de fibra tiene unas flechitas que indican la entrada y la salida y alomejor las as puesto mal da lo mismo si lo intercalas entre el K-Box o el amplificador la función es cerrar el anillo de fibra la posición es lo de menos, comprueba lo que te comento de las flechitas que vienen señaladas en las clavijas.

     

    saludos

    Bueno, ya esta instalado y funcionando, esta vez ya he conseguido que salga al conectarlo el porcentaje hasta el 100% y me ha salido para seleccionar pais y ciudad.

     

    El problema es que una vez hecho me salia la flecha y el fondo en blanco. Si disminuia el zoom me situaba en alemania pero no se movia de ahi ni me aparecian carreteras ni nada. La antena la tenia colocada en el maletero sin subir al techo ni nada por el momento pero deberia de coger algo de señal al menos.

     

    Ha estado asi hasta que al rato ha dicho por los altavoces sistema de navegacion no activado y luego ya me ha salido que insertara dvd

     

    El dvd me lo baje de una pagina inglesa que tenia mapas para el este y oeste de europa.

     

    Alguna idea? Es fallo del dvd?

  14. Gracias a ambos, el caso es que si sigo la instalacion como pone en el brico, el que se quita del kbox al navi no me llega fisicamente, esta demasiado tirante. Por eso debi de conectarlo mal.

    El cable al portafusibles lo conecte y puse el fusible, eso si, sin poder pasarlo por encima del maletero ya que era muy corto, me tocara cortar y empalmarlo para que llegue al portafusibles no?

     

    Cuando lo conecte todo luego di contacto y no encendia la radio ni nada, ni se iluminaba nada... vamos... que no la lie de milagro. Supongo que si pasaba eso era por conectar la fibra mal no?

  15.  

    Bueno... Pues al final poca cosa. Despues de conseguir montarlo, doy a la radio y no funcionaba ni eso!!

     

    Primero: el cable al portafusibles es corto y no llegaba apenas con todo desmontado, se puede hacer un empalme? Entiendo que va en la posicion 6 debajo de un cable ya conectado. Hasta que he conseguido sacar la ficha naranja... Me ha tocado desmontar el portagato, y toda la pieza de los fusibles cables etc para sacarlo por detras. Luego hasta que he averiguado que la fichita malva habia q moverla para poder pasar el conector...

     

    Donde creo que me he debido equivocar es en la fibra. He quitado la izq que va en el kbox, la he conectado con la que va suelta junto al protector que lleva, y la otra que va sin nada la he colocado donde iba la del coche. Segun el brico me he liado y era imposible conectar la que iba del coche al conector que iba al navegador porque fisicamente no llega.

     

    Es ahi donde me he equivocado??

    Ostras la verdad que sin verlo me pierdo con las explicaciones y como los cables son diferentes a los míos no te puedo ayudar sin verlo, mi proceso fue muy fácil en 2 minutos ya estaba comprobando si funcionaba.

    El cable de alimentación que llega a los fusibles si es corto tendrás que hacer un empalme para que te llegue, a mi no me venia ese cable ya que se puentea con la alimentación de la radio y usa el fusible de esta.

    Si necesitas ayuda yo no me voy esta semana santa y voy a estar liado con el coche, voy a desmontar, limpiar y cambiar algunas piezas de la admisión del mio que me esta dando problemas.

    Gracias, pero se lo ha llevado mi padre la semana santa que se han ido al pueblo. El domingo volvere a probar porque creo que me equivoque en el empalme de la fibra, a ver si consigo que asi funcione. Con el cable de alimentacion que trae al puentearse con la radio valdria y no haria falta llevarlo al portafusible el q trae?? O en mi caso si?