Llopo
-
Mensajes
5 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Llopo
-
-
Yo tambien tengo una muy tocada, pero de momento esperare para repararla. Yo la ralle en p bordillo que me corto hasta la goma. Tendriamos que recoger firmas para que se prohibieran los bordes rectos que joden las ruedas
-
Os voy a contar mis impresiones!!!!
Para empezar decir que mi coche es el 2.0 tdi 143cv (reprogramado a unos 180 aprox) y que no dispongo de ADS
La primera impresion de todas al llegar al taller y ver el coche, es que esteticamente a ganado mucho, esos 2 escapes le quedan divinamente!!!! Luego al encender el coche la segunda impresion... es que sonaba flojo, el sonido ha cambiado totalmente, ahora suena muy ronco y con un sonido muy bonito, pero para la idea que yo llevaba... sonaba flojo!!!!! Esperaba un poco mas de volumen.
Tambien hay que decir que no suena lo mismo con el coche parado y dando gas, que con el coche en marcha y notar como empuja, con el coche en movimiento el sonido se nota mas, sobretodo escuchandolo desde fuera en la calle.
No se si es porque no tengo la opcion del ADS y no puedo seleccionar otro modo como el dynamic... a lo mejor el sonido se escucharia mas.
Quiero ponerme lo del ADS pero aqui en tarragona los del concesionario audi no tienen ni idea y me estan dando largas, osea que no se donde ir para ponerme lo del ads
De momento estare una temporada sin ADS hasta que no me de alguien alguna solucion (yo no tengo ni idea y ni con tutoriales me aclaro, aparte de que no tengo vagcom)
La unica solucion que veo para aumentar el volumen y que me quede ya agusto es ponerle el modulo GATEWAY que por lo visto aumenta bastante el sonido, y hoy mismo lo he comprado por internet por 330e (envio incluido)
Ahora estoy ansioso esperando que me llegue y ponerlo!!!
Hablando de precios.... el sistema del escape me ha salido por 1110e comprandolo por ebay en alemania (si teneis el motor 3.0 son 250e menos)
Y el precio de la intalacion ya varia depende de donde lo lleves... en cualquier taller lo pueden montar, ya que lleva un librito de instrucciones en español, que explica paso por paso todo el proceso. A mi me han cobrado 200e por el montaje, pero se de un compañero que le cobraron 88e
eso ya depende del taller... pero son entre 4 y 5 horas te trabajo
Aun no estoy satisfecho 100% por el tema de que para mi gusto suena poco... pero seguro que hay gente que eso ya le parece bien!!! Repito que el sonido es MUY BONITO!!!!
Seguro que cuando le instale el gateway quedare ya satisfecho del todo
un saludo
pd: si alguien tiene vagcom y es de la zona de cataluña o alrededores y quiere ayudarme con el tema del ADS, yo estare encantado de desplazarme donde me digan y pagando lo que haga falta!!! Gracias!!!
pd2: copio y pego este mensaje para ponerlo tambien en el foro de los A4 ya que hay un post exactamente como este
Hola, yo soy de tarragona y me gustaria que me pasaras info de donde te lo montaron y donde te hizieron la repro
-
yo tengo el 2.0tdi 177cv y cambie las delanteras a los 73.000 aunque me salieron por 110€ en el taller de un amigo.
-
Aqui dejo mi experiencia con las Pirelli Pzero assimetric
Marca, modelo y tracción del coche: Audi A5 SB 2.0 TDI 177cv
Marca: Pirelli
Modelo: assimetric
Medidas: 255/35/19 96Y
Zona de conducción: Autovía,Ciudad, Montaña (Montaña, Autovía/Autopista, Ciudad)
Tipo de conducción: Mixta (Deportiva, Tranquila, Mixta)
Duración del neumático: 40.000 km aprox.(las delanteras)
Agarre en seco: 10 (1= malo, 10= Bueno)
Agarre en mojado: 7,5 (1= malo, 10= Bueno)
Agarre en nieve: -- (1= malo, 10= Bueno)
Sonoridad: 8 (1= malo, 10= Bueno)
Calidad precio: 7 (1= malo, 10= Bueno)
Lo recomendarías? Si
Reperitás? Si ( Si, Probablemnte, Quizas, Probablemente no, No)
Precio orientativo instalación: 408 € 2 unidades
Como no, e repetido a ver si las nuevas me duran lo mismo. Las traseras quizas las aguante hasta los 50.000, ya que les queda mucho todavia
Repro hecha ( 2.0 TDI - 177 CV.)
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Hola, estoy mirando de hacer la repro, y visto que un compañero se la hizo a su golf y le toco sustituir el embrague, me entran las dudas.
Alguien me puede recomendar algún taller por Tarragona/Barcelona. Donde fue mi compañero no tienen banco de potencia y me gustaria saber de verdad que curva de potencia le queda.