Txabi
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Todo ha quedado en nada!!Audi arreglado, era una averia electrónica y nada de mecánica tocada!!
Perfecto y gracias por lo animos,
Saludos
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Buenas chicos, pues después de 3 años con mi a3 creo que le ha llegado la hora y con sólo 11 años lo voy a tener que dar de baja.
El pasado lunes voy a arrancar el coche y NO me dice que no quiere y eso que el viernes cuando lo aparque no dio nongun sintoma
Le mando a un mecánico que le eche un vistazo y me dice que la averia es muy gorda correa de la distribución y todo lo que ello conlleva, que no lo miro más pero que si se mete a fondo pueden ser 2500 euros o mas
Un chasco así que nada, al desguace con 160000 km!!Sabeis si9 puede ser este el precio o no?
Aqui en Vigo, un motor completo con caja de cambios y todo y 113.000Km ( 1.8T) 1.000€ y los TDI por el mismo precio mas o menos...Es un crimen darlo de baja, si me dices el modelo de motor concreto, te lo veo, porque te lo envian tambien. No lo des de baja ni de coña!!!!! Mandame un privado y lo solucionamos facil y economicamente ya veras!
es un a3 1.8 sin turbo 125 cv
Venderlo por piezas?
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Buenas chicos, pues después de 3 años con mi a3 creo que le ha llegado la hora y con sólo 11 años lo voy a tener que dar de baja.
El pasado lunes voy a arrancar el coche y NO me dice que no quiere y eso que el viernes cuando lo aparque no dio nongun sintoma
Le mando a un mecánico que le eche un vistazo y me dice que la averia es muy gorda correa de la distribución y todo lo que ello conlleva, que no lo miro más pero que si se mete a fondo pueden ser 2500 euros o mas
Un chasco así que nada, al desguace con 160000 km!!Sabeis si9 puede ser este el precio o no?
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Pues lo vendo porque tengo coche de empresa, ademas de otro cochecillo por ahi para andar y llega l banco con la hipoteca, así que los caprichos habrá que dejarlo para dentro de unos añitos.
El coche está en garage desde que lo tengo, 2 años. Lo compre en un conce de segunda mano con 120000 km y ahora tiene 150000 km, a ver si tengo tiempo y cuelgo unas fotillos. Los mantenimientos no se hacen en la casa desde los 4 primeros años.
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Hola txik@s!!
Tengo pensado vender el coche en proximas fechas y desconozco el precio que puedo pedir por el!!
A ver si me echais un cable? Se trata de un A3 1.8 125 cv Acabado Ambition.Año 98.
Un saludo y gracias de antemano
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Hola
Desde hace un par de semanas estoy oyendo un ruidillo al realizar el aranque, escomo un rearranque.
os ha pasado a alguno?
Saludos y gracias
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Hola!!
Esta mañana he tenido el susto de mi vida por hacer el imbecil y saltarme un semaforo. Iba con el coche de mi padre, un rover 75.
Me ha salido uno de la derecha justo cuando se ha puesto en rojo, y a base de volantzaos casi me mato.
Total arreglar mi coche (que estaba en el taller por los colectores) y el de mi padre, que menos mal que ha parado el coche contra la acera.
Un saludo
Y no hagais tonterias!!
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A mi me gasta sobre los 10 litros cada 100 kms. Conduccion mixta.
La verdad que si que esta alto ese consumo, a cuanto va la sin plomo en tu pueblo macho??
Un saludo!
Ahi le has dado!!
10 litros a los 100!!Gasta eso para que sea más fácil hacer la cuenta!!
50 litros --> 500 km
Saludos
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necesito un pokito de ayuda. haber si me podeis decir los que lo teneis que consumo os hace. yo lo uso practicamente el 70% por ciudad y le hago unos 300 mas o menos.
gracias
normarmente se estima en unos 8,5litros ya que en algunos casos me an venido hasta con 11litros en velocidad crucero
Mas hacia 11 que hacia 9, tengo un amigo que lo tiene y le consume algo mas que el mio
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Hola!!
Me he fijado que el clima enfria bien pero cuando llevo en la carretera un par de horas las frigorias que da son mucho menos, aun poniendole al LO no enfria lo suficiente, sabeis que puede ser?
Saluds:
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Hola chicos:
Mi coche es de cuenta facil 50 litros 500 km ni mas ni menos, conduciendo trayectos cortos y 50 a 50%ciudad y autopista, yo he probado 98 y la verdad que se nota poquito aunque suelo hacer 3 llenados de 95 y uno de 98 para limpiar inyectores y eso.
He oido un monton de veces que consume mas el modelo sin turbo (125cv) que el que tiene turbo (150cv), y es logico, para un repris idéntico la inyeccion de gasolina en la mezcla en un 125 cv tiene que ser mayor que la inyeccion de un 150 en gasolina por el ahorro energético de un turbo en la mezcla.
Perdon por el ladrillo
Saludos
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Buenas majetes, a ver si entre todos me podeis enseñar a hacer una firma en condiciones, ya k llevo ya un tiempo x aki y cada vez k contesto o abro un post keda de lo más soso.
Gracias
Hola, en la parte superior de la pantalla veras una pestaña llamada controles, le clikas encima y luego en perfil personal podras modificar y añadir tu firma, fotos, etc.
S2
Pues yo ando con problemas pero no en mi firma si no en el lateral bajo mi nombre
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Aver ahora que os parece
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Hola
Estoy pensando en pintar en rojo las pinzas de mi coche color plata.
Alguien tiene alguna fotillo par comprobar cómo queda.
Saludetes.
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A ver que os parece
Criticad todo lo que os parezca
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Muy buenas Artista!
Ya que no te lo trae siempre puedes tener la opcion de poner un Mando-llave como el que te dejo a continuaccion! Debe de a ver algun brico de como se instalan!!!
http://cgi.ebay.es/2-REMOTE-FOB-KEYLESS-EN...1QQcmdZViewItem
Lo del conce casi que, yo lo descartaria, ya que ufff, contando que por hacer una copia de la llave entera con mando ya te vale unos 200€ y a eso sumale la instalaccion de todo y el programar la llave `para que abra-cierre!!
Otra cosa seria poner una alarma y abrir-cerrar con el propio mando de la alarma
_________________________________________SALUDOS
Si quieres derrochar l dinero en la audi pon el mando con ellos, precio 1000€, y es verdad lo que te dice la dueñ, en mi coche tampoco venia llave con mando, pero yo instale un mando y super contento con 70€ arreglado!!
Tienes un brico por ahi si no consulta que para eso estamos
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HOLA
Ponle michelin, aunque en tus medidas de llanta no hay exalto, asi que te quedan las michelin Primacy que funcionan muy bien. A mi me salieron las 4 por unos 400€. Suerte en las busqueda.
Saludos
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Se puede saber para que lo quieres?
Saludos
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veo q no habesi comprendido lo q keria deciros con las fotos, el pomo original lo he kitado soltando la arandela a presion, el problema es q la barra la cubre esa pieza negra de plastico q sirve para q empujando hacia abajo se pueda meter la marcha atras, si la kito no puedo hacer eso, pero con la pieza esa tp me sirve el pomo, intentare descambiarlo y me pidare alguno de audi o lo dejare como esta, lo de los pedales no se como son los de gti, los q compre son estos
en las instrucciones pone q se taladre el soporte y se fijen con tornillos, espero q no se estropee nada pq el del embrague y acelerador son de plastico y el de freno metalico :S
Hola
Echale un vistacillo a esto!!
Puse los pedales con algun que otro sudor!!Pero bueno, asi quedo, el del medio un poko escorado porque no se podia agujerar tal y como esta situado el enganche. Primero tuve que quitar los plasticos que cubrian los pedales y luego los taladre.
Con el acelerador tuve que agenciarme otros tornillos mas largos
Saludos
Si necesitas algo mas
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Otro voto para la H1 :clap1:
Yo tambien estoy con el tema de los faros restyling. y le pondre xenon pronto, prontito
Otro mas que esta pensando lo del xenon, pero me preocupa lo de la itv y no disponer de lavafaros!!
El montaje se antoja complicado, o eso creo
Saludos
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Hola chicos!!
Vuelvo con el tema del ralentí, desde hace un par de semanas he vuelto a sufrir el problemilla del ralenti!
Tengo un a3 del 98, gasolina, arranca sin problemas, anda bien pero cuando llego a un semaforo me bajan las revoluciones y caen tanto que el coche se para. Lo lleve a una revision y me comentaron que era la sonda lambda; me limpiaron la válvula de mariposa sin cambiar la sonda y ha ido bien 3 o 4 meses, pero resulta que ahora se me ha roto el catalizador del coche y me vuelve a fallar. Todo me sale un pico creeis que me puede estar produciendo la caida de revoluciones por el catalizador o bien sera la sonda lambda la unica causante.
un saludo.
Gracias de antemano.
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CHICOS UNA AYUDA
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Hola chicos
Tengo un problema, me mete ruido el coche, me han dicho que es el catalizador, y me han dado varias opciones:
1.- Cambiar el catalizador: 600€ o mas
2.- Quitar la ceramica, no se si pasara itv ni como sonara
3.- Vender el coche
4.- Buscar en desguaces.
Que creeis?
s2
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Buenos días:
Yo cada vez que leo un mensaje de estos dudo si se refiere a los tapitas de los tornillos o a los embellecedores que van tapando los tornillos como en el A3I, si lo que te refieres es a esas tapas con el simbolo de audi el precio es de 14€ cada una.
Son unos c......s pero...
Saludos
Fallo al arrancar
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Hola, esta mañana cuando iba a trabajar ha dicho mi A3 que él no iba a trabajar (tonto no es), no me ha arrancado, el viernes vino de trabajar perfectamente. Resulta que he mirado el aceite y si que estaba un poco bajo pero nada exagerado, estaba un poco más del mínimo.
He cogido el otro coche y cuando he vuelto a la tarde he conseguido arrancarlo, como a la antigua usanza, girando la llave y a golpe de acelerador, sabeis por donde pueden ir los tiros, ahi os dejo la consulta expertos.
Un saludo y gracias de antemano.
P.D.: ya he echado aceite