jfk190
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Ya se que este tema es de hace tiempo pero por si acaso a alguien le vale la información, a mi me acaba de pasar algo asi en las delanteras y no se soluciona alineando, ya que en estos coches adelante solo se puede corregir la convergencia no la caída, y eso puede ser por mangueta torcida, brazos torcidos o sinembloc en mal estado
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muchas gracias, buen video
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Si, pero ojo al sacarla.
Lo mejor es:
Rocia con agua y jabon la parte donde se une con el cristal
ok, muchas gracias
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Buenos días, tengo un ruido en el ventilador del habitáculo y lo quería limpiar y engrasar a ver si se soluciona, esta metido en una caja en el motor para poderlo sacar hay que desmontar los limpias y mi pregunta es:
Sabéis como se quita la rejilla de plástico donde van los limpiaparabrisas?? Sale a Presión??
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Buenas, estoy pensando en cambiar los discos de freno delanteros, he visto unos de la marca ATE pero en unas web se habla de ATE ORIGINALES y en otras como Oscaro solo hablan de ATE, me podeis decir si es que existen ate original y ate no original
Las diferencias de precio me parecen abismales en tienda fisica me piden 200,00€ y en Oscaro la misma referencia pero no pone lo de originales valen 94,00€
http://www.oscaro.es/juego-delantero-de-2-discos-de-freno-ate-24-0130-0175-1-1767700-10018-p
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me podeis pasar el enlace Gracias
saludos
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Hasta pronto y totalmente de acuerdo contigo en todo, ya sabes que en este foro no todos somos iguales
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Un mes de averias???? Y los que te quedan, Audi ya no es lo que era, ni en pintura.
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El pedido está cerrado??
Mi coche es un A6 bixenon de 2008, me valen esos proyectores??
Justo estamos con los pagos, pero aun no esta cerrado.
Tu coche lleba leds en los faros?
En cualquiera de los casos, creo que si vale para los dos modelos, aunque los que mas problemas deben de tener son los que no lleban los led.
Un saludo y si te interesa di algo lo antes que puedas.
no lleva led
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El pedido está cerrado??
Mi coche es un A6 bixenon de 2008, me valen esos proyectores??
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He actualizado a la version 2012 y me ha pasado lo mismo que con la 2011, no me sale en el navegador nada de la provincia de Segovia,
¿A alguien le ha pasado lo mismo? ¿Cual es el problema?
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la iluminación de estos coches es una m****, una autentica m****, cuando proteste en el conce, me acabaron reconociendo que era vergonzoso que audi en un a6 tuviera ese problema, que tenian mejor iluminacion seat que ellos.
Por cierto las largas no se regulan, segun el conce, alumbran a los arboles porque van al infinito
jaqjjajajjaa si es que es para partirse el culo
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a ver todos absolutamente todos los precios son normales, como en cualquier concesionario, es decir, carisimos, otra cosa es que hayan aprovechado para cambiarte cosas que a lo mejor no era necesario ( discos, brazos) a mi el aceite me lo cobran a 24€/litro, los filtros salvo el de gasoil que el tuyo va caro mas o menos
En fin, que hay que acostumbrarse a ir al taller o conce y decir, quiero que me hagas esto, esto y esto y si sale algo me llamas, me das presupuesto y ya te diré yo si se hace o no
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Alguien puede pasarme link, gracias
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Buenas, tengo un A6 s-line del 2005 con los cromados exteriores de las puertas laterales deteriorados, como si les hubieran pasado un ácido. Me dicen en Audi que puede ser por el sol....., el caso que unos listones están mal y otros bien. Los delanteros y traseros sin problema.
Alguien me puede decir si le ha pasado lo mismo y soluciones.?
En caso de tener que cambiarlos, ¿sabéis cuanto cuesta aprox.?
Gracias.
Por el Sol?. Ni en broma. Esas piezas, al igual que otras muchas del exterior del vehículo pasan una prueba denominada Weatherometer (http://www.ptli.com/testlopedia/subs/ci400_xenon_arc.asp ) que como su propio, y británico, nombre indica exponen a las mismas a un proceso de envejecimiento acelerado simulando la intemperie; pero una intemperie muy, muy dura.
Normalmente suelen ser ataques por algún tipo de ácido, por depósitos de azufre, en las piezas cromadas. Posibles sitios donde pueden ser atacadas?. Cerca o en la dirección del humo de centrales térmicas, puertos con carga y descarga de fertilizantes, etc.
El cromado no es una pintura, es un proceso de varias capas con una tecnología complicada en la cual entran hasta capas oxidables que no son visibles y que hacen de cortafuegos para el resto del cromado http://es.wikipedia.org/wiki/Cromado .
Ni acidos, ni centrales termicas , ni leches es que son una m****, parece mentira que audi monte esos materiales, son una autentica m****, y si no porque no le pasa al cromado de la parrilla? observarlos y vereis la diferencia
Yo me he fijado en varios audis y todos estan igual con los años
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Le pasa a muchos, sal a carretera, dos buenas frenadas, pon los discos al rojo y veras como se quita
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Van bien, son más largas y hay que cortarlas??
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alucinante, espectacular, de verdad que me acongojais,¿pero de donde sacais las ideas??
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yo no he observado ese fallo, pero lo que si te puedo decir es que la radio de audi es un p... m****, como los enganches de los cintunores de seguridad, como las famosas chapaletas, como los pilotos traseros con sus problemas de masa, como la famosa valvula de la calefacción, como los chillidos de las correas...... bueno si quieres que siga .....
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Esta misma valvula puede ser la que me han dicho que tengo mal?? aunque mi fallo es distinto, lo que me pasa es que unas veces tengo calefaccion y otras no, es decir, unas veces sale aire caliente y otras frio, y me han dicho en el conce que tengo mal una valvula que vale 250,00€ mas IVA mas hora y media de mano de obra
¡Bingo!, ¡Han cantado bingo!
entonces para el fallo mio, que es distinto, la solucion tambien es pulir esas peonzas??
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Esta misma valvula puede ser la que me han dicho que tengo mal?? aunque mi fallo es distinto, lo que me pasa es que unas veces tengo calefaccion y otras no, es decir, unas veces sale aire caliente y otras frio, y me han dicho en el conce que tengo mal una valvula que vale 250,00€ mas IVA mas hora y media de mano de obra
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Hola :clap1: , como bien dice Gonzalo hice lo que comenta y mano de santo , alguna vez se mea encendido pero al de unos cuantos meses pero por que le llevo a pedo burra , le subo un poco de vueltas y solucionado :clap1: , te recomiendo que pruebes lo que dice Gonzalo que es sencillo y bien barato y ademas en mi caso se soluciono , por cierto Gonzalo creo que en su dia te di las gracias pero te las voy a volver a dar publica mente porque con personas como tu hacen que funciona este foro asi de bien gracias por ser un crack , un saludo .
se podria poner una foto de donde está exactamente???
gracias.
llevo unos meses con la luz encendida y me gustaria intentar limpiarla antes de cabiarla por un monton de billetes
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Hola ya la he cambiado en un taller amigo pero no me ha pasado aun la factura.
Dasonar. Sobre cambiar el motor, se recomienda cambiar el motor y las mariposas. Al menos levantar las mariposas y limpiarlas.
El fallo que motiva esto es que las mariposas se llenan de m**** y se atascan. Eso provoca la rotura del motor y el correspondiente aviso. Así que si solo cambiais el motor os volverá a pasar.
A mi lo que me hicieron fue cambiar el motor y las mariposas de una bancada, y de la otra bancada las levante para limpiarlas las mariposas.
Es una pena que sea un fallo tan común.
pues en cuanto tengas el precio pasanos la informacion, a ver si merece la pena hacerlo en taller
si que es comun el fallo, por lo que voy viendo cada 120,000 km mas o menos
Fallo Calefaccion
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
Hola, como veo que a muchos se os han roto los tornillos, pregunto, cual es el problema de poner unos nuevos al hacer la reparación, es que son especiales?? De tan mala calidad son los dichosos tornillos??