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Buenas, yo tengo un problema parecido,pongo la temperatura al maximo y ms velocidad, y sale aire muy frio, que puede ser? Gracias de antemano
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bueenaas compis, vuelvo con una idea del verano, y es la siguiente, tengo un parachoque del rs4, pero las rejillas son de metal o aluminio, quiero ponerle tipo plastico, como las de algun compañero que he visto que las compro en ebay, y ya puestos la rejilla del capo tambien del rs4. Donde puedo encontrarlas? he estado mirando por ebay pero no me aclaro.
saludos y gracias a todos.
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Buenas compi lo primero decir que te a quedado perfecto, y luego queria preguntarte ya que tengo una bolsa en el techo del mio, si hace falta comprar tela nueva ya que la mia esta bien y con que cola lo has hecho?
Saludos a todos y gacias de antemano
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bueno yo me los pille por que salian a buen precio, 10€ mas caro que unos RH, van bien ahora tengo que ir pisando poco a poco porque al estar nuevos pues lo tpico , te quedas clavado jeje
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buenas , respecto al fuelle este mismo lunes preguntare al recambista de aqui de mi barrio, queria subir unas fotos de los frenos que ya tengo instalados, por si algun compañero quiere echarles un vistazo o comentar algo sobre ellos, saludos y gracias por los aportes que son de gran ayuda todos.
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buenas, llevo el a4 (8d2 b5) motor AEB , 1.8T del 97
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estoy mirando en oscaro y nose cual es, podrias ayudarme y dejarme el enlace? milgracias
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a mi mecanico que dejara de serlo en nada... bueno procedere a la compra del fuelle y a su instalacion, comprare en MAPCO, me lo aconsejais?
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buenas, despues de un par de dias a tope, subo unas imagenes en las cuales se ve claramente el problema, el mecanico al que fui y me dijo que era el palier , se equivocó, ya que es el fuelle, aqui lo vemos:
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De todas maneras te dire una cosa, comprueba que solo sea que se te haya saltado la brida pequeña y sea poca grasa, por que entonces yo solo lo rellenaria un poco, pondia una brida nueva y a bailar.
Esto lo digo por lo que te voy a contar y siendo de Barcelona igual has estado y sabes de que carretera hablo.
Cuando compre el coche, haya por el verano del 2008, hice una visita (la suelo hacer todos los años) a Cadaqués. Para acceder al pueblo hay que sortear una carretera de curvas de unos 15 kms. Por lo visto el coche estuvo parado más de un año y cuando llegué a Cadaqués y aparqué me di cuenta que tenia todo el paso de ruedas lleno de pegotes de grasa y que despues de hacer la revisión visual me di cuenta que tenia el fuelle del palier rajado por uno de sus pliegues. Por lo visto la sequedad del fuelle del tiempo parado y las curvas no hicieron miga, provocando la rutura. :cry2:
Intentando darle solución al tema (era domingo) no se me ocurrió otra cosa que hacerle un zurcido al fuelle, imaginaros con qué :shocked: tienda de pesca que si estaba abierta, comprar una cajetilla de sedales con anzuelos de pesca y coser el fuelle para que al menos aguantaran las curvas y no perdiera mas grasa ya que el resto hasta casa es autopista.
Subi el coche, saque la rueda y al zurcido. Cuando llegué a casa habia mas o menos aguantado el tema, pero tuve otra sorpresa: el fuelle de la otra rueda tambien habia cascado....
Lo metí al taller y se le cambiaron los 2 fuelles, al tiempo, aquello que saqué la rueda para algo, me di cuenta que en un fuelle la brida pequeña no me la habia colocado bien y no presionaba, sacando un poco la grasa interior, lo apañé con una brida de nylon y hasta ahora. He de decir que algo de grasa ha tirado ya que es no queda tan hermetico como la brida.
Todo esto lo cuento para explicar que tras la rotura de los fuelles anduve durante cerca de 200 kms con los mismos rotos y que despues ha estado 5 años pillado uno con una simple brida y ahi estan como unos campeones sin rechistar y desde entonces le he hecho mas de 40000 kms. por lo que, a menos que el coche este cargado de kms (el mio tenia entonces poco mas de 100000) y los paliers estén pal arrastre, creo que con solo arreglar el fuelle bastaria.
S2
se que carretera es jeje, ahora que me has comentado lo de las bridas, cuando levante mirare a conciencia esas bridas a ver que tal, gracias compi
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gracias por los aportes, ire al taller de un amigo para mirar todo lo que me habeis aconsejado que podia ser ( bridas, fuelle, homocinetica etc ) y a si quitarme de preocupaciones y saber que es el problema , cuando lo levante hare unas fotos y las pasare, espero poder pasarme mañana. salu2
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entonces vuestro consejo cual es? estoy pensando en cambiar la homocinetica y asi cubrirme en salud. saludos
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Si solo hay grasa desparramada por el paso rueda y demás,...y no canta al girar,....tal vez con cambiar el guardapolvos lo soluciones.
S2
Enviado con Tapatalk
la grasa se condensa es la junta homocinetica , lo demas lo veo limpio ( dentro de lo que cabe claro ) saludos
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buenas compañeros ante todo daros las gracias por el aporte, estoy de acuerdo con GONZCID, siempre se dice que es el palier y me dado cuenta de que no , creo con total certeza que es la homocinetica, ya que no me suena nada y solo veo grasa en el exterior, pido disculpas por no haver dado un diagnostico mas proximo a la realidad y crear dudas, dicho esto he ido al recambista y en el tema frenos , cojere unos brembo ( disco y zapatillas) por 120€, en el tema del palier, si me recomendais las homocineticas de MAPCO, cualquiera de las dos, las comprare alli.
gracias de nuevo y saludos
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yo si quieres un consejo pasate por una casa de recambios de cerca de tu casa y pregunta....
A mi me sorprendieron muy mucho...
En oscaro suelen tener buenos precios para los frenos...
Sino mira en recambiosviaweb que tambien suelen tener buenos precios...
a que te refieres con que te sorprendieron?
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yo la verdad es que tengo buenas sensaciones con mi suerte en los desguaces...
Pillar un palier en un desguace por 20€ facil y la homocinetica nueva para no jugartela 35-40€ por 60€ tienes el lado arreglado y listo...
Pero bueno cada uno con sus € los gasta como mejor vea...
Mapco tiene muy buenos materiales y acabados pero los precios son altos si buscas materiales economicos...
Yo llevo todos los brazos de suspension MAPCO y estoy encantado pero los pille en un viajecito porque aqui los presupuestos pasaban todos de los 800€ y me gaste menos de la mitad...
Pues chico, no se donde los ves caros, por ejemplo: http://www.mapco.es/tienda-online/recambios/15511/mapco-16997-juego-de-articulaci%C3%B3n-%C3%A1rbol-de-transmisi%C3%B3n y el kit de brazos de suspensión: http://www.mapco.es/tienda-online/recambios/11213/mapco-59818-1hps-juego-de-reparaci%C3%B3n-suspensi%C3%B3n-de-ruedas
el primer enlace que has pasado es el que vendria bien a mi? gracias
Pues posiblemente pero cuenta que eso viene de Alemania y hay gastos de envio. Mira arriba de la pagina a la derecha y cuando salga mapco en los sponsors le picas ahi seleccionas tu coche y mirate si te puede hacer falta algo mas, tiene filtros, etc para al menos amortizar el envio.
Te estaba mirando en oscaro a ver si lo habia igual de precio pero para pagar menos transporte y me he quedado a cuadros, tienen la misma de mapco, y el precio.... http://www.oscaro.es/juego-de-articulacion-arbol-de-transmision-mapco-16997-335983-5-p
muchisimas gracias, estoy mirando frenos ya que estoy , ya que los que tengo no tardaran en decir adios, ,me aconsejas comprarlos en MAPCO, o en algun otro sitio? saludos
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yo la verdad es que tengo buenas sensaciones con mi suerte en los desguaces...
Pillar un palier en un desguace por 20€ facil y la homocinetica nueva para no jugartela 35-40€ por 60€ tienes el lado arreglado y listo...
Pero bueno cada uno con sus € los gasta como mejor vea...
Mapco tiene muy buenos materiales y acabados pero los precios son altos si buscas materiales economicos...
Yo llevo todos los brazos de suspension MAPCO y estoy encantado pero los pille en un viajecito porque aqui los presupuestos pasaban todos de los 800€ y me gaste menos de la mitad...
Pues chico, no se donde los ves caros, por ejemplo: http://www.mapco.es/tienda-online/recambios/15511/mapco-16997-juego-de-articulaci%C3%B3n-%C3%A1rbol-de-transmisi%C3%B3n y el kit de brazos de suspensión: http://www.mapco.es/tienda-online/recambios/11213/mapco-59818-1hps-juego-de-reparaci%C3%B3n-suspensi%C3%B3n-de-ruedas
el primer enlace que has pasado es el que vendria bien a mi? gracias
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Hola, mi experiencia con los palieres te dice que lo pilles de intercambio o recuperado, te dan hasta un añito de garantia que siempre viene muy bien. Que te paso en el palier? se te salio como ami ? o se t salieron las bolas? un saludo
buenas, pues no se a salido lo que tiene el liquido por todas partes, por la parte del engranaje , por suerte no se a salido nada de bolas, pero tengo que cambiarlo urgentemente
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gracias por todos los aportes, he estado todo el dia currando y no he podido ir a mirar nada, tengo claro que buscare por desguaces.
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gracias por los aportes, esta mañana me la pasare de desguace en desguace e ire viendo que paliers, van bien , es decir que no hagan juego, y os comento precios y informacion.
saludos y gracias de nuevo
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Tambien puede usar de los reciclados de intercambio, creo que valen poco mas de 100 €. y no tiene que andar cambiando homocineticas.
Tambien puedes ponerte en contacto con nuestro partner MAPCO que toca todo eso y tienen buenos precios.
S2
buenas compi, gracias por el aporte lo primero.
como puedo ponerme en contacto con MAPCO? saludos y gracias
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muy buenas compañeros, es la primera vez que inicio un tema y por desgracia es para un problema.
Conduzco el 1.8T del 97, y he roto el palier derecho, me informado del precio de un palier entero y el precio es desorbitado.
Venia a preguntar si veis necesario cambirar todo el palier ( ya que el izquierdo esta bien), o no es necesario y por lo contrario, cambiando el derecho seria suficiente?
saludos y gracias
calefaccion rota
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Buenas, tengo un problema,pongo la temperatura al maximo y ms velocidad, y sale aire muy frio, que puede ser? Gracias de antemano