Tano7

Buenas a todos,

 

Me gustaría cambiar el parachoques de mi Q7, el cual lleva instalado el parachoques normal, y lo quiero cambiar a SLine. 

 

Para el cambio me surgen varias dudas que no consigo resolver...

 

El parachoques que quiero instalar es el del restiling, el del 2010.

 

Me valdrán los mismos anclajes? He leído algo de que las tapas de insonorización del motor cambian, alguien saben que código tienen?

También cambian como es obvio las rejillas, pero lo que es la bombilla antiniebla también cambia? O puedo aprovechar la de mi coche?

 

Para instalar los faros de xenón con led, he leído que se tiene que instalar los soportes verdad? Son diferentes a los de los faros halogenos no?

 

A ver si alguien ha hecho lo mismo o tiene experiencia y me echa un cable! ;)

 

Haber mi padre es un trabajador como puede ser otro, gana su dinero trabajando, no es millonario, pero no vive mal. Nuevo no se lo puede permitir, si asi estamos posicionados.. Despues de esto, gastarte 28 en un S5 te lo puedes permitir..es un coche que no va a poder tener nunca a no ser que coja una oferta asi.. Yo pienso que es lo mejor que podria hacer.. Tiene coche para años largos..

Debajo de los datos de año, km, etc... tienes una opción que es Denunciar. Dale a eso y seleccionas "estafa". Cuentas lo que te ha pasado y a ver si le quitan el anuncio por lo menos, menudo cab***.

Yo lo comunicaba también en la página de la policía en la parte de "delitos telemáticos" /otros. Igual no hacen nada, pero por intentarlo.... No se por que falsea los km. 140.000km en un precio de 20.000€ por un coche tan bien equipado no me parece caro y no hay necesidad de mentir.

 

Te arriesgas por venderlo antes y sacar 1000€ o así a mayores como mucho el que te metan una denuncia por estafa si lo llega a comprar alguien y demuestra lo de los km como tú. O que encima te diga te quedes sin dinero y coche.

Encima de Delincuente, subnormal.

Si compañero ya le dado 10 veces por lo menos... Haber el tio es subnormal pero no tonto, una porque aqui si eres un poco enteradillo del rollo no tienes problema, tienes dos caminos ir directo a la Audi con el coche y saldras de dudas, o si tienes contacto, ITV y demas.. El tio lo que a echo, papeles nuevos, no se si por defuncion o porque a dicho que los a perdido, con eso tienes la cara de atras limpia, libro de revisiones perdido, la ultima revision del coche en un concesionario donde audi no tiene registro. El problema es que ITV si que tiene registro del coche, y por lo que se ve audi tambien, porque ellos son los que han dicho que los kms han bajado.. Asi que a querido ir de listo y le va a salir el tiro por la culata, Tarragona es pequeña y por mas que pueda aqui no lo vende, eso te lo aseguro yo.

El anuncio es este------> http://www.milanuncios.com/audi-de-segunda-mano/audi-a5-115169184.htm

En el anuncio no se ve como esta el cuero de los asientos para ver en que estado esta. Yo me suelo fijar en el lateral del conductor y con 46.000 km deberia de estar bastante bien aun.

Eso es lo me extraña a mi, el cuero estaba como nuevo, realmente si me dicen que ese coche tiene 150.000km no me lo creo... Por fuera realmente impecable ya que lo acabava de pintar. A mi solo con eso ya me puso la mosca detras de la oreja, un coche 46000km recien pintado? es que a tenido accidente. Pues no accidente, pero mira. Haber tambien podria ser, si tiene 2 ralladitas y eres pintor pues asi lo vendes mejor...pero no se ya me puso la mosca detras de la oreja.. al final rana!

Haber que hay confusiones por aquí por lo que veo... Igualmente os quiero explicar la historia porque es de revista..

Del coche que estamos hablando que en teoria tenía apalabrado porqué el propetario no quiso coger una paga y señal es el Audi A5 1.8 Tfsi 170cv,

del año 12/2008, en teoria 46.000kms según el propietario que vive en mi misma ciudad, el precio es de 19.000€+Cambio de nombre no 28.000€! ese de 28 era el S5 del 2008. Ok, ahora viene la historia, resulta que tengo una amigo que tiene concesionario importador de coches en Tarragona, me dijo que cualquier coche que encontrara le pasara historial (bastidor, matricula, etc) que averiguaria la pocedecia y demás. Pues nada después de ver el coche insitu,

realmente perfecto, recien pintado de dos ralladitas que tenía porque el chaval que lo vende es pintor...pero el coche no es suyo, era de su suegro que por lo que me dijo y he podido averiguar murió, entonces están en papeleo para cambiar el nombre del coche al de la hija... Bien después de esto y de la consulta me llama el colega y me dice que en 2011 el coche en la revisión de la Audi tenía 145.000kms y que en 2012 tenia 75.000kms y ahora estaba en 46.000kms. Después de esto contacto con el tio y antes de decirle nada sobre esto le digo, necesito libro de revisiones y foto o fotocopia de la parte trasera de la ficha tecnica..Me contesta que el libro de revisiones no lo tiene y que los papeles estan en la gestoría y no me puede hacer fotocopia... Creo que la cosa esta bastane clara ya no.. pues después de eso le digo que he contactado con la Audi y me han dicho eso de los kms, nada el a la defensiva que no, que el coche está bien, que no esta tocado, que cuando quiera vamos a la Audi, que me enseñara que tiene factura de Audi Dalmau (Vielha) conforme el coche en 2011 tenia 27000kms y tal y tal....

Creo que esta bastante claro, si quereis puedo poner el anuncio que esta en milanuncios, para el que lo quiera ver es un A5 blanco en Tarragona por 19.000€... Que creeis que tengo que hacer ahora? Por suerte no tengo ningún vinculo con el, creo que por esa razón no quiso coger paga y señal porque ya le habiamos dicho que nos informariamos y que lo llevariamos a la Audi para chequear que estubiera todo bien...

Yo sinceramente los que decis que es caro donde lo veis... Haber sinceramente si me comparas con un coche nuevo, por tiempo y precio si que puedes decir que un poquitin elevado. Os aseguro que he estado una semana mirando a todas horas todas las paginas de internet de ventas de coches de segundamano... No he encontrado ni por asombro nada como esto. Si he encontrado algo en 18-19 es sin la mitad de extras y con mas kilometros.

Me gustaria que me pasarais ofertas donde veais algo mejor, puede que no haya buscado en el sitio indicado, es mas os voy a decir, ni importado de alemania he visto este precio... Ahora manifestaos!

Buena elección, pero el motor no me cuadra, del 2008, me suena tfsi estaban el 1.8 de 160cv o el 2.0 de 180, que alguien me corrija.

Si te digo la verdad no lo se, ahora que lo dices puede que sea el de 160cv. He mirado una foto que tengo de la ficha tecnica pero desafortunadamente no se ve bien los cavallos....Vosotros sabreis mas que yo!

Gracias compañeros, la verdad es que seguro que si, en los foros siempre te encuentras lo mejor de cada casa en el buen sentido de la palabras, vengo de un bmw donde he echo bastntes bricos y la verdad que puedes aprender mucho de cada uno de ellos, ahora seguire aqui aunque no tenga un audi en la actualidad...Pronto daré el salto...

 

Un saludo!

Pues bueno señores, despues de perder una semana mirando S5, el lo tenia claro con el S5 también, pues nada al final a encontrado un "chollo", para mi lo era el S5 que he comentado, pero bueno también es verdad que hablo desde los 28 y no desde los 50..

Audi A5 1.8T 170cv Automatico triptonic S-Line. Color: Blanco ibis.

Año 12/2008 Kms reales verificados ya: 48.000 Kms (nacional)

Extras: Paquete S-Line interior-exterior, techo panoramico, xenon plus, navegador plus, volante con levas, paquete bussines, asientos electricos calefactables, envellezedores interiores en aluminio cepillado...etc porque seguro que me dejo algo.

Con la cantidad de extras que lleva, parece mentira que sea nacional! Yo no me creeia que lo fuera, pero así es... Pues bueno a encontrado este y no se lo a pensado, yo creo que sinceramente por el uso que le da al coche a echo bien, tiene coche pa tiempo y encima equipadito...

 

Gracias a todos, cuando lo tenga pongo fotos para que me digais como veis el "chollo"..

mira Tano aqui tienes el coche de tu padre

http://www.coches.net/audi-s5-42-fsi-quattro-tiptronic-2p-gasolina-2008-en-barcelona-28742884-covo.aspx

jejeje

 

No es de asientos rojos el..lo siento! jeje Al final habia encontrado un A5 S5 en blanco, nacional, 2008, full full full, todo! techo, automatico, llantas originales 20", blanco ibis.. todo lo que queriamos, con todos los extras.. 45.000Km... 30.000eu.. Lo digo en pasado porque ya se a decidido por uno y no es un S5!

Yo creo que a veces pensamos mas en uno mismo que en la persona que realmente va comprar el coche.

Me paso algo parecido cuando mi padre cogió el A4, yo quería que cogiera esto y aquello, hoy 3 años después, cogió lo que realmente le apeteció, excepto alguna tontería puntual que le aconsejé, y esta mas que contengo con su A4 tdi.

Por lo que indicas de tu padre, quizad el s5 le parezca demasiado coche, aunque yo en tu lugar intentaría que se cogiese el s5, quizás objetivamente es mejor un 3.0 tdi o un 2.0 tfsi, probablemente tendrá caballos mas que suficientes, un s5 es para disfrutarlo, pero si su conducción es tranquila, le va sobrar mucho coche.

Si te entiendo perfectamente, el problema que yo lo veo a esto que estamos comentando es que un 2.7-3.0 Tdi los encuentras por 25-30K € y ese es el precio de un S5, por cierto he encontrado uno impresionante, como lo quiere mi padre... Todo detalle.

Haber es cierto que mi padre no es de correr, pero es el típico que le gustan las llantas grandes, asientos deportivos....etc. Le encantan los deportivos igual que ami, si no tu te cres que un hombre de 50 años estaría mirando un a5 coupe? Es igual el motor... Otro se estaría mirando un coche familiar o demás, el con 50 tiene a los hijos criados y ahora sólo le queda disfrutar de lo que no a podido hacer antes... Y que mejor que un s5!! Jsjsjsjsjsjs

La primera estacada... Cambio de nombre, valor venal 20.000€

Hombre... Lo primero es fijar un presupuesto.

Lo segundo pensar lo que necesitas y quieres... No es lo mismo 10 mil al año que 30 mil.

Lo segundo comprar lo mejor que exista con ese max de dinero.y que se ajuste a tu gusto.

 

No es lógico pensar en un 170 cv y de repente comprar un 330cv

 

Preferible por supuesto es un s5,pero.... Consume el doble, las ruedas cuestan el doble y por no hablar de mantenimiento o piezas...

 

Si piensas en un s5 no lo compares con un 170tfsi, es lo que busques

Haber el presupuesto ya lo tenemos..unos 25.000e.. Los kms que realiza son 10.000-15.000 por ser la novedad.. Haber esta claro que se tiene que pensar en el mantenimiento, pero por con los kms que se hacen la gasolina no es problema, los neumaticos..de una 18 a una 19 no hay diferencia, no tengo problema por eso, lo unico que temo es si me diera algun tipo de problema importante. Ahi es donde empezarian los problemas, pero bueno no tiene por que ser el caso, si tenemos que pensar asi.... nadie nos comprariamos nada.

No es que compare el s5 con un tfsi, el problema es que yo le quiero un S5 y el no esta del todo decidido, ve demasiados cavallos para el, ya veremos lo que pasa, de momento ir mirando y cuando tenga todas las opciones posibles, despues barajar cual es la mejor... No hay mas!

Si se puede soportar económicamente, el s5 de cabeza. Una vez metidos en gasto, 4000 € no es dinero.

 

El s5 es eterno. Da bastantes menos problemas que los tfsi o tdi.

Esa es la actitud! Puestos en el tema vendra de 4000? Si es que antes que este estaba encaprichado en un Cayenne que eso es la ruina! Le hice cambiar de opinion... Si se coje un S5 le va a salir mas barata la broma que un cayenne...

Yo en mi modesta opinión pienso que es tirar el dinero entonces. Pero es mi opinion.

Te voy a decir una cosa y no te parezca mal ya que te la digo con toda mi buena intención. Los mantenimientos y el gasto en un coche que vale 60.000€ valen igual de precio para el que paga 60.000€ y el que paga 25.000 (no valen la mitad). Es más, al que pagó 60.000€ le saldrán más baratos por que no tiene que hacer mucho de lo que te va a tocar pagar a ti.. (amortiguadores, pastillas, correa distribución, bujias, ruedas... etc.. por que el coche ya lo ha vendido y lo vas a pagar tu). Y eso sin contar que a mismo importe alguien que pago el doble por el coche le supone la mitad de esfuerzo que para el que paga la mitad.

 

Desde luego que en ese precio es una compra alucinante, pero el comprar coches tan caros conlleva un gasto elevado después.

 

Yo creo que si no es su capricho, no le metas en camisas de once varas... Claro que molaría tener 330cv.. pero también hay que ser consciente de lo que va detrás.

 

Espero que no te parezcan mal mis comentarios, de verdad que te lo digo con mi mejor intención. Analiza un poco todo esto y si estás dispuesto a asumirlo, pues genial, es un coche alucinante que vuelve muchas cabezas (y oídos...). Hoy precisamente cuando salia del concesionario entraba uno... y como suena.. joer... Quien puediera gastarse 70.000 pavos en un coche de capricho ahora mismo, je je. Suerte.

Un saludo.

 

Buenos dias! Para nada me parece mal tu opinion! Todo lo contrario, quiero aprender de cada una de ellas. Tengo asumido que el gasto que va detras no es el mismo que vas a tener con el 1.8 o con el 2.0, es normal, pero el mantenimiento normal como es pastillas y todo eso no es el problema, esta claro que si nos metemos en tema de averias gordas, suspension y demas voy a salir perdiendo con un coche asi.. Yo solo hago la simple suma.. Un 1.8-2.0 estan por 19-20-21, por 4000e mas tengo un S5, me voy del bajo al alto en 4000e, no implica solo 330cv, es todos los acabados interiores e exteriores.. Ya o se, hablo desde los 28 años, es normal que piense asi, puede que cuando tenga 50 piense de otra manera, pero si no lo pienso ahora cuando lo voy a pensar? Yo creo que por 4000 euros vale la pena tirarse al ruedo.... Gracias por tu comentario, es de tener en cuenta.

Buenas noches, despues de mi prestación en su lugar, toca la pregunta que no me hace dormir por las noches...

Que modelo me escoger? Resulta que el coche no es para mi, pero como si lo fuera, es para mi padre, no quiero decir que me voy aprobechar de ello (que en alguna ocasion va ser que si) es que quiero lo mejor para el y como yo soy un fanatico de los coches y siempre estoy metido en todas las fiestas, pues digo porqué no me apunto a esta... Vamos allá!

 

Yo sinceramente quiero que se coja un S5, el dice que es demasiado motor para el, tiene 50 años, pero los caballos nunca sobran y más si eres una persona que no llegas a los 10.000km al año... No se que pasará al final.

 

Resulta que a ido a visitar un A5 1.8 Tfsi 170 c.v, la verdad que bien equipado..techo, cambio auto con levas, s-line y no se que más.. 46000km, 2008. Lo tiene en 19.000€ ( me gustaría opinion de como lo veis de precio)

 

Yo estoy pleanamente centrado en un S5, por lo que he estado mirando por 25.000€ puedes adquirir uno bonito..

 

Que tal salen los motores 1.8 tfsi 170cv? van apretados pero realmente van bien, dan problemas?

 

Que creeis que es lo mejor? Sigo modelo arriba 2.0 tfsi 180cv? Tiro para 2.7 TDI o 3.0? es que para irme al precio del s5 con los TDI me tiro al S5 de cabeza, almenos eso es lo que pienso yo y lo que quiero que piense el si o si!

 

Gracias de antemano por vuestras respuestas!

Buenas noches, mi nombre es Tano y soy original de Tarragona, 27 años, aunque ahora por motivo de trabajo me encuentro una temporada en UK. Próximamente voy adquirir un Audi A5, aún no se que modelo, espero que me podaís ayudar a decidirme..

 

Espero ayudar con lo que sepa y que me ayudeis en lo que no, vengo de BMW y cansado de ellos me paso al otro bando,

 

Un saludio!