PapiA3
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Eso es que tienes la undiad de clima mal, yo en mi Touareg, cuando una vez la desenchufe y puse el coche en marcha me canto ese fallo, pero fue por eso, porque no la detectaba
es tu caso por lo que cuentas, esta mal, lo que no se si tendras mal la delantera o la trasera, a ver si alguien que haya tenido ese problema, nos comenta algo
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Hola, no se mucho de las Tiptronic, lo que si se es que se recomienda cambiar el filtro y aceite, cada 60.000km, y tu tienes 98.000km, puede que sea eso, a ver si alguien con experiencia en esas cajas, nos puede decir mejor a que es debido
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En 20/11/2017 a las 12:04, JulianbarcelonaQ7 dijo:
Tengo un Q7 3.0 TDI 2006 se me ha ido la batería escuchando radio. Hice puente con otra bateria y nada. Hice escaner y no arroja errores. Le cambien la batería por una nueva y intenta arrancar pero no arranca. Puede ser algún tipo de bloqueo? Ayuda por favor
Hola, si has puesto una nueva, me parece que hay que hacer algo con el vagcom, yo tengo un Touareg se me quedo sin bateria, vino la grua le puso el arrancador y sin problemas, luego cambie por una nueva y arranco a la primera, pero en el Q7 me parece que hay que codificar algo con el vagcom, como que has cambiado de bateria, puede ser ese el problema
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Hay un dicho que dice "nadie se muere en la vispera, si no el el dia que te toca"
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En 24/11/2017 a las 11:20, AC COBRA dijo:
Hola, sabeis si hace falta alguna pieza para adaptar los faros traseros restiling? o es quitar uno y poner otro?
Buenas, no hace falta adaptar nada, es quitar y poner, lo que si tienes que cambiar es el bombillo del indicador, que en el prerestiling es blanco, ya que el faro tiene la tira amarilla
en el restiling al ser transparente, tendras que ponerle el bombillo naranja
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Hola, si pudieras poner unas fotos de lo que te han hecho, asi sabremos que chapuza es y como remediarla
si no tienes ningun cable cortado, yo le puse esta antena
no me hizo falta ni cable de alimentacion ni nada, conectar y listo, la radio se eschucha desde mi garaje que es un segundo sotano, y no he tenido problemas
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Pues yo tiraria por el A6 si no vas hacer cosa dura, es bastante bueno, mira estos videos
a partir del minuto 3 se pone la cosa dura
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Al Cayenne tambien se le pelan los botones, igual que los del Touareg, pero hay kits de reparacion para los botones, igual que los audis y vw
te pongo unos videos de estos bichos en offroad
un touareg V8
Porsche Cayenne vs Range Rover
Cayenne off road
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este producto o parecido, ya lo habia visto por aliexpress, pongo unos enlaces, para que lo vean, no es barato
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Hazlo en USA, ni diplomatico ni nada, eso lo aclaras en comisaria, pero si el tio se da a la fuga la que le esperaria
aqui parece que se asustan cuando les nombran un cargo importante
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Esa marca es buena, como dicen mas arriba se usa mucho en USA, te pongo un enlace para que veas los tipos de filtros de aire que tienen y los intervalos de cambio, nada que ver con los intervalos del original
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El segundo caso, el cable rojo del rca y monitor le dicen tigger, es para cuando metas marcha atras te salte la imagen, por ejemplo cuando tengas la radio puesta, si no lo conectas para ver la marcha atras, tendras que apretar la opcion av-in, o sea que tendras que apretar teclas, de la otra manera con el cable enchufado salta directamente la imagen en la pantalla, estes haciendo lo qu estes haciendo con la radio
en el primer caso como comenta le compañero, sera un monitor de parking normal, que se encinde al recibir la señal de video, pero por ejemplo en un aparato con mas funciones el cable tigger te ayuda a no estar apretando nada para ver la imagen cuando metes la reversa, claro si esta, si el aparato tiene el cable tigger
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Unos videos para la espera
el nuevo stig de The Grand Tour
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Hmmm, vale gracias!
Sólo es para sacarle unas piezas de anclaje sin más...
Pero igualmente, con todos vuestros aportes y cosas que he visto por la web de gente que vende asientos diría que compatibles son éstos:
Seat Leon 1, Seat Toledo 2, Golf Serie 4, Seat Ibiza del 98 al 2004 y Audi A3 del 98 al 2004
angeldpc me interesarían los tuyos... Pero veo que están en León, cierto...?
Un saludo y gracias a todos.
tambien valen los del skoda octavia, pero ese el 5 puertas, pero valen para los A3
y si te valen los del seat ibiza, que eso no lo se, tambien son iguales, los del polo y fabia de la misma epoca
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Gracias por la noticia, la verdad es que vi un capitulo del nuevo TopGear, y no lo termine de ver, menuda porqueria, ahora si viene lo bueno, la BBC se estara tirando de los pelos, un saludo
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Pues con los precios de la gasolina de hoy en dia,tendrian que echartela y abrirte hasta la puerta si hace falta,que pagamos el litro a precio de oro y eso si que es vergonzoso,y ahora me direis que las gasolineras no tienen culpa de los precios fijados por los que nos gobiernan,pero tengo mas razon que un santo.....
Tu hablas de los precios de la gasolina, y de lo que venden en tienda, yo tengo conocidos trabajando en gasolineras, y me han comentado, que hay dias que hace mas la tienda que con la gasolina, asi que si no es por un lado es por otro, una gasolinera es una mina
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Por lo mnos el abogado para la demanda le sale gratis.
Ahi esta el tema, el perdio 40 euros y denuncio, pero si uno pierde 40 euros en combustible, mas la consulta al abogado 100, como que no vale la pena denunciar, a veces estas noticias dan risa, porque solo unos pocos pueden hacer esto, los demas nos jodemos
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Ayuda foreros !!!!, la rueda delantera izquierda se me ha quedado casi bloqueada, y tira líquido de frenos ..... Sabéis si los pistones de la pinza se pueden desmontar ? O va la pinza completa y me van a crujir ......
Si alguien tiene el despiece del sistema de frenos, agradecería que me lo hiciera llegar...
Una vez más, gracias por vuestra ayuda
Las pinzas delanteras si se pueden desmontar, y tienen juego de juntas de reparacion
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Hola, quiero aportar algo que he visto en la red, la verda, que por lo visto un juez puede admitir la grabacion como prueba, si el lo cree necesario, aqui pongo el link donde lo he leido, y unos parrafos
http://abogadoescribanogares.com/videos-de-captacion-de-imagenes-como-prueba-en-juicios/
*.- Vídeo de captación de imágenes. Limitaciones al derecho a la propia imagen:Sin embargo, el derecho a la propia imagen no es un derecho absoluto, sino que se encuentra sujeto a limitaciones derivadas de la aplicación de los demás derechos fundamentales previstos en la Ley, y por ello, para estimar si se ha vulnerado o no este derecho, hay que analizar la concurrencia de diversas circunstancias; la casuística en particular, tanto objetiva como subjetivamente, y realizar un juicio de proporcionalidad entre todos los derechos en conflicto. Y esto en concreto es lo que hace nuestro Tribunal Supremo en la sentencia mencionada para declarar cuando es lícito el vídeo de captación de imágenes.
De acuerdo con ello, la Sala considera que es posible y constitucional aportar un vídeo de captación de imágenes a un juicio, cuando:
-El contexto en que se realiza la grabación:Aunque la misma se haya efectuado sin el consentimiento del afectado, si en el mismo no se muestra nada que haga desmerecer en la consideración ajena o afectara a la intimidad del interesado, la grabación de vídeo o la toma de fotografías, no sería suficiente, por si misma, para vulnerar el derecho a la propia imagen. Nótese la grabación de vídeo o toma de fotografías realizadas de día en lugares públicos, y momentos cotidianos de la vida de cualquier persona normal, como ejemplo de lo que acabamos de decir.
– El destino de las fotografías o del vídeo:En el caso de que las fotografías o el vídeo en cuestión solo se utilicen para su aportación al juicio y no se les de ninguna otra finalidad de ningún tipo, sin duda, la mera aportación al acto del juicio correspondiente, no sería suficiente para vulnerar el derecho a la propia imagen.
-Ámbito de protección del derecho a la propia imagen:El ámbito de protección del derecho a la propia imagen es la defensa frente a los usos no consentidos de la representación pública de la persona, muy destacadamente frente a la utilización de la imagen con fines puramente lucrativos, lo que en casos como el que estamos analizando no concurre, ya que con la grabación de un vídeo o toma de fotografías para aportarlas a un juicio, no se persigue un fin lucrativo en si mismo considerado ajeno al juicio. Además el Tribunal Supremo, en la sentencia que estamos analizando, considera el derecho a la defensa de los demandados como prevalente al derecho de la propia imagen afectado con la toma de vídeo o de las fotografías.
– Concluye el Tribunal Supremo que la captación de imágenes y su aportación a juicio (vídeo o fotografías), están justificadas por el derecho de los demandados a defenderse de las pretensiones de la parte contraria, y siempre y cuando se observen las limitaciones antes referidas. Por ello, habrá que analizar en cada caso particular, como y por qué se han captado dichas imágenes, y siguiendo los criterios pautados por el Tribunal Supremo, valorar si se ha vulnerado o no el derecho a la propia imagen con la aportación de un vídeo o una fotografía al acto de un juicio.
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Tiene todo el sentido lo que comentas. Gracias por compartirlo.
De nada, para eso estamos
de todas formas yo revisaria por el motor, el enfriador de aciete, o algun manguito que salga del motor, porque puede que pierda algunas gotas, y por estar en una zona muy caliente, ni llega al suelo se seca en el mismo momento
yo por ejemplo, en el enfriador de aceite en el mismo tubo en la union, tengo un poco manchado de rosa, como que sale algo de liquido por ahi, pero una gota, pero debajo del enfiador en el cubre carter no hay nada de manchas
a veces un vistazo exautivo de las conexiones y abrazaderas puede ser vital para detectar alguna microfuga, un saludo
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Si la respuesta del taller es que es debido a unas bolsas o burbujas de aire en el circuito y que por eso el nivel baja pues...yo no lo entiendo.
Con el mismo nivel de líquido si parte del circuito está ocupado por otra cosa, en este caso aire, el nivel debería subir no bajar. El del taller debería probar a meter un dedo y si le cabe una mano en el depósito del líquido refrigerante. Así comprobará que su dedo desplaza fluido y por eso el nivel sube.
Yo hace poco cambie el liquido refigerante, lo rellene, lo puse en marcha hasta que saltara el ventilador y el liquido bajo, lo puse a nivel y hasta la fecha
estos circuitos tienen en el vaso de expansion una salida para la presion y el agua sobrante, algunos lo llevan en el mismo vaso de expansion, y el que no tenga en el vaso, viene en la tapa, hablo del grupo Vag
y en este caso me da a mi que se autopurgan, yo no he purgado el mio, no ha bajado el nivel del liquido
he tenido varios coches del grupo VAG a todos les he cambiado el liquido refigerante y nunca he visto nada de eso de la burbuja
por eso te comente mas atras que me reia en la cara del jefe de taller
los que si he visto purgar el circuito de refigeracion, es en los Renault que llevan una valvula en el para sacar el aire, pero repito en el grupo VAG, si no me equivoco no hace falta dicha valvula, ya que me parece que la lleva en la tapa o en el vaso de expansion
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Pues yo le hubiera prendido fuego al coche, y con la excavadora me hubiera ido a lo alto de una montaña a verlo arder, con una nevera llena de cerveza fria, eso si sabe jejejeje
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Yo he ido a pasar el coche de empresa, que mi empresa tiene 200 y los pasa en la misma ITV, y sin luz de marcha atras pasan, es mas, el de la ITV, le da hasta toques al faro, para ver si esta suelto el bombillo, y funciona, a un coleg,a por un indicador estallado, pero no roto, si no agrietado, pues no le paso la ITV, yo creo que si eres empresas, lo de la ITV, es un paripe para seguir funcionando, y un negocio para las ITV, porque entre menos latas le das a las empresas, mas se van a tu ITV y por supuesto mas gana esa ITV
yo creo que a los unicos que putean son a los particulares, por eso me lo lleva un conocido con contactos, mas bien por las pijadas pequeñas que a veces se ponen tontos, pero como dice el dicho. hay que tener amigos hasta en el infierno.
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Esa mañana de un sábado de junio en la que dudas entre ir a una terracita a leer el periódico o a una campa a las afueras.
El proceso ese de gestionar la cita previa. La espera hasta que el cacharro pita y ya, es tu turno. Todos te miran porque aún tienen que esperar. Los nervios por no saber de qué color será este año la pegatina...aayyy si la vida no tuviera estas pequeñas cosas qué sería de nosotros.
Sabe a poco una itv al año, debería ser obligatoria todos los meses.
Que va, yo se lo doy a un amigo, que tiene un primo en la ITV, asi que nervios ninguno, depues de que me lo pase, a tomar con el colega cañas y tapas
pero lleva solo los papeles o el coche también? lo digo porque yo conozco a uno que su hermano trabaja en la itv y solo le da los papeles para que se los selle y le de la pegatina
No que va, el coche lo lleva y se mira como es, pero se lo mira el primo, yo siempre procuro tenerlo al dia de todo, gomas, gases, frenos, luces, etc
como comenta el compañero, tiene que pasar para que le saquen foto al coche, asi que eso ya no vale, ni nunca lo he hecho
Arreglo de chapuza en la antena
en Audi A3 8L (1996-2003)
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Si una igual a esta puse yo, no me costo muy cara, y tiene buena recepcion