xavib7
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Aquí os dejo unas fotos:
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Muy buenas, pues de momento no he dado en el clavo... En cuanto al airbag y en cuanto al pito si que me ha ido bien, no me ha saltado errores y funciona bien. En cuanto a la multifunción he probado ya varias posiciones de los pines y no doy en el clavo. De momento lo dejare puesto así.
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¡¡Como se nota que ya hay gente de vacaciones!!
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Muy buenas, tengo el motor de arranque que me falla y quiero cambiarlo. ¿Sabéis cual es la referencia? Motor 2.0 tdi 140cv letras BLB. Thanks!
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Según lo entiendo yo es así, fusionar las 2 fases en una, para que si sólo salta una de las dos ya te salte el airbag.
Lo mismo que en el brico de volante b7 bifase para b6 pero a la inversa.
Así és, ¿tiene buena pinta no?
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Según entiendo tenemos que separar de la conexión del airbag del Q3 y el PIN 3 en 2 pines con el PIN 5, y el PIN 4 en dos pines con el PIN 6.
Quedando así:
PIN 3 = PIN 3 Y PIN 5
PIN 4 = PIN 4 Y PIN 6De esta forma pasaremos un airbag de una fase con conexion de una fase a airbag de una fase con conexión de dos fases.
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El cableado del volante+ airbag que se conecta a la SMLS en la conexión actual va del pin 1 al pin 6 entera. En la conexión del Audi Q3 los pines van de la siguiente forma: del 3 al 4 y por la parte de abajo del 7 al 10.
Ahora me falta conseguir unos pines y ponerlos en la posición que toca con el cableado del q3 pero con el mazo de conexión del b7.
Decir que lo puse sin conectar y quedaba xulisimo..
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Pues mas o menos estoy teniendo bastante suerte y solo me falta hacer las nuevas conexiones del volante a la conexión de mi coche.
Os cuento lo que lleva el mío actualmente:
SMLS: 8E0 953 549 Q
Airbag con conexión de dos fases: 8E0 880 201 CD ( el del q3 es de 1 fase)
Cableado: 4E0 971 589
Anillo: 4E0 953 541 CZ K03
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Tocara que algún moderador o admin se pase por aqui y lo modifique del post principal pues, yo no puedo....
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Si no me equivoco hay un compañero que esta intentando montar uno de a1 muy parecido en otro hilo miratelo que a lo mejor te ayuda.
Así es pero él tiene que cambiar la smls el anillo de airbag entre otros pues lo monta en un b6, el mio es b7...
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Mazo de cableado de conexion: 4H0 972 208 D
Botonera: 4L0 419 689 A
Volante: 8U0 419 091 AB
La marca del volante es TRW
He encontrado esto de esta web
En esta foto hay la conexion que necesita un volante de audi RS4 . Ahora falta ver cual es la posición de los pines del q3 o como llegan a mi coche.
¿Alguien tiene el esquema o algo similar de en que pines va cada cosa en un audi a4 b7?
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¿Alguien ha hecho algo similar?
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¡Gracias por las ref! Si me hace falta alguna mas ya te la pediré... jeje
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Muy buenas, vi un tema parecido al que voy a crear pero no se saco nada en conclusión. Tengo este volante de la foto de un Audi Q3 con su airbag y demás. Tengo un audi a4 b7 con volante sin multifunción pero imagino con la centralita para llevar multifunción pues llevo control de velocidad. Mi pregunta es la siguiente; ¿Podré poner este volante sin problema? Me refiero a que no tendré que modificar conexiones,¿ funcionara el pito y con suerte algún que otro botón?
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Bueno pues así ataco con todo de golpe...jajaja
Le pase la diagnosis al coche para ver que ocurría con el tema del aceite y no me detecto nada al respecto y por eso con el mecánico dedujimos que es el sensor del nivel de aceite. Pero la maquina si que detecto :
16486 4066 P0102 = Medidor de masa de aire -G70 (Señal muy baja)
18353 47B1 P1945 = Unidad de control 1 del ventilador del radiador, dispositivo de activación del ventilador del radiador (Cortocircuito)
Del primer error puede ser el caudalimetro (esta es una ref que necessito)
Del segundo no tengo ni idea...
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Creo que es esto lo que buscas
Pues si así és, ¡muchas gracias! La cosa esta tambien para no dar tanto la tabarra...¿como puedo encontrar las ref sin tener windows? Con la web esa de car2prog no hay manera que pueda ver nada para mi coche...
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Y le has metido el aceite que le toca?
Evidentemente! eso no se pregunta... jaja
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Lo llevas por encima del máximo? Igual te salta precisamente por llevar aceite de más...
Es raro que te falle este sensor. En los B6 petan muchos sensores... pero nunca había oído de fallo del de nivel de aceite.
Quizás esta un poco por encima pero muy poco..hace mas de 2 meses le hice el cambio de aceite y nunca me había saltado por eso que es raro...
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Des de hace unos días, creo y es lo mas seguro que sea me esta fallando el sensor del nivel del aceite del motor. Me salta cuando quiere y todas las veces que lo he mirado correctamente el nivel de aceite me marca al máximo. Por eso pediría a alguien si pudiera ayudarme a encontrar esa ref. Mi motor es el 2.0 tdi de 140cv letras BLB. Muchas gracias de antemano, un saludo.
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A mi personalmente para este coche de audi oficiales solo me gustan las del rs porque las del sline no me gustan nada. Estas de Seat le dan un toque distinto y la verdad que han quedado muy muy guapas. Luego pongo fotos para que opinéis haber si puestas pensáis lo mismo... jeje.
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Si no lo veo no me lo creo... menudos desgraciados.. ¿no tenias tornillos antirrobo?
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Muy buenas, tengo la oportunidad de comprar estas llantas de seat leon 3 fr nuevas a muy buen precio. Decir que el anclaje y el buje es el mismo. ¿Creéis que quedarán bien?
Asientos eléctricos S4
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
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Muy buenas, yo tambien estoy algo interesado en este tema almenos en saber que es lo que llevan los b7 en cada pin y cada conector. Tengo el juego completo de asientos del exeo del piel electricos y calefactables. Tengo tambien sus esquemas de conexiones, que es lo que va a cada pin, etc, pero no se como va montado en los b7 y no me funcionan. Llevan regulacion lumbar, y movimientos de adelante y atras electricos.