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parecen dos latas de coca-cola sin publicidad...
Me parto :lol2: :lol2: :lol2:
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He encontrado algo mas sobre el S1!!!
O no se si sera un RS1...
vosotros que opinais?
Ademas, ese Azul europa le queda genial!!!
PD: si, es un photochooooo tranquilooooooos jajajajajajaja. Pero molaria un puñao!
en mi opinión, el color de un ferrari es el rojo y el de cualquier audi versión S es el azul sprint
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Hasta luegoooooooooooo
Ahora, la sección que (se yo) a más de uno le gusta: las anécdotas:
* Mientras me alejaba para hacer las fotos de otro ángulo, había por allí otro matrimonio con su bebé. La mujer le pregunta al marido: "Por qué le están haciendo fotos a esos coches". El marido, muy convencido de si mismo le responde "es que estan tuneados, y a los que les gusta ese mundo les hacen fotos para copiar ideas" :lmfao:
Tenía dos opciones en ese momento: descojonarme en su cara, con el consiguiente revolcón por el suelo , o seguir en plan espía británico . Puesto que la primera opción, podría conllevar el consecuente peligro de gritos y bronca por parte de mi MDR (Máquina de Regañar, por si a estas alturas hay alguien que desconozce el significado de esas siglas) opté por el inminente temor del espía por ser descubierto
* Cuando ya se fueron, ese mismo hombre, se había percatado de que yo me había complicado un poco más para sacar las fotos, mientras que, el qeu se estba llevando la bronca, era por haberle hecho unas con el móvil. Su curiosidad no pudo más y me preguntó: "Disculpe, ¿por qué le hacen fotos a esos coches? ¿qué tienen de especial?". Fue entonces cuando le expliqué que eran modelos de Audi que no habían salido aún al mercado español y que, concretamente, esas unidades, eran prototipos de prueba de la marca. Que por esa razón no llevaban los logotipos. Lógicamente, agradeció la respuesta.
Unos cinco minutos más tarde, proseguimos el viaje. A los 20, la niña vomitó :ranting2: :ranting2: :ranting2:
Mañana me toca sesión de limpieza. Esta noche, documentación en el subforo de cuidados
Espero que os haya gustado el reportajillo!!
SALUDOS
pero que buena vista tienes
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Al final mi hermano se ha comprado el coche en AUTOMOBA el concesionario oficial de Burgos, perteneciente al grupo Quadis
gracias por vuestros consejos
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Ya estamos esperando a la tercera parte <_<
grande el panda y grande patrone
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Pues de los extras poco más q decir.
Yo te hablo del conce xq les conozco bastante bien tanto en Vw como en Audi.
Son caros, y hay q meterles mucha presion ya q estan muy bien entrenados en su trabajo y se nota (he visto a lo largo de mi vida más de 100 concesionarios de diversas marcas y se nota)
En la entrega se portan bien, y te lo explican todo al detalle cosa q se agradece.
Y nada más, yo les meteria más caña xq 600€ de dto me parece muy poco.
gracias alf_16
el descuento también son los 2750 de la marca por el tema de la minusvalía, pero me imagino que es cuestión de apretarles más
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no se como anda ahora los paquetes sline, pero te ahorras lo del volante, la suspensiones y alguna pijada mas.
Miralo a ver como esta ahora, y si puede ( que seguro que si ) xenon y adaptativa.....es otro mundo a la hora de conducier de noche
El kit sline extererior ( paragolpes y eso) que no le ponga...ya le ira pagando el seguro poco a poco
Luego te llamo y hablamos
los xenon + leds, sensores de luz y lluvia, retrovisor interior antideslumbrante, tempomat y aps traseros vienen con el paquete técnico
el sline se sube a la parra 4000 leuros (2955 + 1085 de los asientos de cuero) así que descartado
gracias luis
he visto tu correo, luego hablamos
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Sobre las dudas que te planteas:
1. Muy recomendable las levas en el volante con el multitronic. No supone mucho sobreprecio y, aunque el automático es para utilizarlo como tal (en automático), luego las levas les das bastante uso, sobre todo para hacer reducciones cuando vas muy lanzado en D y no quires tirar mucho del freno, para bajar rápidamente un par de marchas y salir como un tiro en un adelantamiento, o si te quieres dar un homenaje en conducción en secuencial. Repito, muy recomendables.
2. Le pondría un sistema de aparcamiento. El coche es muy largo y creo que lo agradecerá y mucho. Y no sólo para aparcar, sino que en maniobras con espacio justo se agradece saber dónde está el límite. Pediría el delantero y trasero que también incluye un gráfico en la pantalla del MMI (creo que es Parking Sistem plus).
3. Y si hace muchos kilómetros en autopista/autovía es muy cómodo el tempomat, que como habrás leído ya, hace muy buenas migas con el multitronic.
Los extras son algo muy personal y yo sólo le podría aquellos a los que realmente les va a sacar partido. Otros son más bien estéticos, ahí no digo nada. Pero las levas (ya que lleva multitronic) y un sistema de aparcamiento me parecen imprescindibles.
Un saludo
yo también se lo recomiendo, en mi A3 con S-Tronic lo más divertido del cambio es usar las levas
los sensores de aparcamiento me parecen un gran invento...pero poco eficaces hasta que no los lleven todos los coches de serie, pues a mi no me preocupan los rozones que le pueda dar yo, de esos me ocupo y mucho de evitarlos, sino los que me dan los otros
no hará muchos km por autopista, así que pasamos del tempomat
gracias compañero
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solo he votado como básicos los xenon y el apoyabrazos central delantero ya que el resto los considero buenas opciones pero no ya no son básicas, dependen mucho del tipo de conducción y de las necesidades personales de cada uno
por su comodidad y precio asequible, el sensor de luz y lluvia estaría como recomendable pero no básico
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Hola compañero, yo tambien tengo un Avant 2.0T 180cv y te recomendaria 2 cosas;
1- quitale los cristales oscuros (400 eurazos :crying_anim: ) y ponle unas cortinillas traseras (unos 150 euros) quedan bien y no te "obligas" a ir siempre oscuro.
2- A un carraco como el Avant metele como poco unas llantas de 17" :ranting2: , que las de 16 creo se ven pequeñas.
Te comento en otros temas;
- la suspension deportiva 100% recomendable si te gusta ir un poco rapidillo, para ir normal sobra con la de serie, pero en alguna curva si ir muy rapido balancea demasiado para mi gusto, recomendable 100% :crying_anim:
- techo panoramico, lo estrene este verano y no he notado que pase tanto el calor, al contrario, es mas, casi siempre llevaba la cortinilla retirada y sin problemas (te hablo de Valladolid, no se en el Sahara).... :ranting2:
Buen coche.
Saludos. :ranting2:
como os pongo en el primer post, el coche es para mi hermano y quiere los cristales oscuros pero le comentaré la opción de las cortinas, más barata y sin condenarte a tener el coche a oscuras como bien dices :ranting2:
las llantas me imagino que luego puede meterle unas réplicas
gracias
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¿Apoyabrazos central delantero?
Es comodo y "barato".....
Saludos
gracias :crying_anim:
ya está metido en la configuracion del coche :crying_anim:
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Pues para el precio creo que deberias configurarlo en la web de Audi, para ver como anda de descuento. La configuracion es muy buena yo le añadiria el bluetooth basico al menos. Y sobre el color ya que vas a pagar por él no cogeria negro... pero claro esto es algo subjetivo y ya se sabe el dicho...
Por lo demas muy bien
Xaludos
el manos libres ya está incluido:
Instalación básica manos libres bluetooth (9ZX)......................291,37
gracias por tu ayuda
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mi hermano se ha decidio a comprar un avant, y tras valorar las posibles combinaciones motor-cambio automático se ha decidio por el 2.0 TFSI de 180 cv multitronic; esto lo tiene claro, así que os agradezco las opiniones pero prefiero que nos centremos en la opciones
la siguiente configuración:
A4 Avant 2.0 TFSI 180 cv multitronic (8K505H/0)................29.890.92
Negro phantom efecto perla (L8L8)........................................ 696,31
Tapizado tela coseno negro (GD)...............................................0,00
Tornillos de ruedas con seguro antirrobo (1PD).........................24,62
Suspensión deportiva (1BE)...................................................257,18
Apoyabrazos central delantero (6E3)......................................184,68
ISOFIX y desactivador airbag acompañante (PIH).....................77,98
Retrovisores exteriores calefactables (6XD)............................131,33
Servotronic (1N3).................................................................209,30
Techo panorámico de cristal (3FU).......................................1.311,91
Barras longitudinales del techo en alum. anodizado (3S1)..........82,08
Cristales oscuros en parte trasera (VW1)................................407,94
Paquete técnico (WTA)..........................................................819,43
Instalación básica manos libres bluetooth (9ZX)......................291,37
Minusválidos (48 E-1270).................................................(-2.750,00)
Precios 2010 (+346,74 - descuento).......................................298,91
Acción comercial concesionario.......................................... (-687,70)
Transporte......................................................................
192,58
Ajuste por redondeo..............................................................2,89
Base imponible...............................................................31.440,9
IVA 16%..........................................................................5.030,
5
Impto. matriculación: exento 100% (9,75%)...............................0,00
TOTAL 36.471,47
Si se pide antes de 10 días, le queda cupo de producción, se queda en 35.300,00 Eur.
No incluye gastos de la gestoría por matriculación (lo hacemos nosotros)
creeis que le falta algo? recomendaciones de opciones que no se puedan poner a posteriori?
yo le he dicho que elimine los cristales oscuros y añada el volante deportivo con levas en el volante y que se entere bien de que incluye la instalación básica de manos libres bluetooth
en mi A3 SportBack tengo open sky system (techo panorámico) y es una pasada excepto por la cortinilla que es una m**** pasa toda la luz y a veces vibra ocasionando un sonido algo molesto
que me podeis decir de la suspensión deportiva? merece la pena?
qué tal el precio? es de castellana wagen (madrid) y también tenemos de automoba-grupo quadis (burgos) que es unos 1.000 eur más caro, aunque sin apretarles
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ahora tienes un mini one 75 cv por 13.300 euros con aire acondicionado y llantas
me parece irresistible y se adapta a lo que buscas aunque un poco más caro
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Audi Class nos ha enviado un correo recordando que hoy es el centenario de Audi
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y los Austin Mini Cooper S de la original The Italian Job y su espectacular persecución
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enhorabuena por el trabajo
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y por ese COCHAZOOOOOOOOOOOOOO :crying_anim:
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creo que w lo ha bordado con esta versión R
exclusivo, potente, deportivo, bonito...
por ponerle algún pero me parece que las salidas de aire del clima son un poco sosas :drool:
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Gran hilo Juan Carlos
el MB una preciosidad excepto la radio, fea fea
vaya cochecitos que te apañas en la empresa debes de ser el consejero delegado o director general
el delta es original, aunque hace muchos años que Lancia perdió su encanto <_<
el león me ha decepcionado mucho por dentro
bueno viajero, esperamos el próximo relato
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enhorabuena, gran compra
a disfrutarlo
PD: me uno a la crítica constructiva de que para ser perfecto solo le falta ser avant
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un subidón de taninos a este post que estaba perdido
esta Semana Santa probé un vino de El Bierzo (León) con uva mencía y me gustó; es especial y digamos que algo duro, pero recomendable (además a buen precio): Martín Sarmiento, que pertenece al conocido grupo Martín Codax, que tiene un albariño excepcional
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siempre que puedo Repsol y que no sea de autoservicio
Os presento a mi SB
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Gracias