fddferry

hola y felices fiesta.tengo una problema con mi a4 b6 1.9 awx.tengo el ralenti inestable y me saca olores a gase.havia comprobado con vag com y no me da ningun fallo.el ralentii inestable me lo haces con el motor caliente y tambien en frio.me sube desde 840 hasta 1100 rev/min.y tambien me saca gases y por eso no puedo pasar el itv.alguien me puede dar algun consejo.tengo el egr de 1 ano cambiado y puesto nuevo.todo lo filtro y aceite recien canviado.embrague con bimasa nuevo.por donde tengo que mirar o dentro del vag com puedo medir algo para ver de donde viene problema.gracias y adjunto el scan del vag com.

• Hola.Se trata que baja  hasta los 700 y sube hasta los 1200, pero no lo hace siempre.Cuando arranco el coche por la maniana en especial y 2 o 3 vece al mess.estoy muy nervioso con esta problema.le havia echo un scan con vag-com y no me da ninguna eror.puede ser la bomba de direccion?gracias

En 2017-4-24 a las 22:07, fddferry dijo:

hola.el coche es un a4 b6 1.9 tdi motor awx. de un par de dia el coche me hace una cosa muy rara.con el coche parado y girando del volante las revoluciones del coche sube y baja y templa el coche entero.alguien me puede dar una idea de donde puede venir la problema...? gracias

nadie con la misma problema?

hola.el coche es un a4 b6 1.9 tdi motor awx. de un par de dia el coche me hace una cosa muy rara.con el coche parado y girando del volante las revoluciones del coche sube y baja y templa el coche entero.alguien me puede dar una idea de donde puede venir la problema...? gracias

hola.todavia estoy con el volante en casa.Alguien que me puede ayudar con las conexione del volante.

hola Argentum.pero como el Nuevo es monoetapa lo tengo que puntear o no? o saca el primer pin de la clavija del conector y lo meto en el conector del volante del b6,y sigo asii con todo? gracias

y como puedo saber que hace cada pin.ai alguna documentaccion sobre esa tema.o alguien del foro que a tenido la misma problema y me puede ayudar.gracias.es que estoy con el volante en casa y no lo puedo poner en el coche para disfrutarlo..

este es la diferencia entre los conectore del aibarg.el primero es el de b6 y el Segundo del Nuevo volante.que tengo que hacer?cortar el conector Nuevo para que encaja en el anillo de airbag?

Hoy queria montar el Nuevo volante al coche y lo conectores no encaja.havia leido el brico de Mark pero no havia encontrado nada de como cambiar los pin del Nuevo que es monoetapa.alguien me puede ayudar.gracias. En los foto de mas abajo son el conector del anillo de aibarg y el del airbag del volante nuevo

Hola Argentum.veo que tu tienes el mismo volante.Como es monoetapa hay que cambiar la slms y el anillo de airbarg? Si lo tengo que cambiar u me puedes dar las referencia?gracias

el aiberg lleva dos conectores,verde con negro y otro dos maro.este semnifica que es multietapa. me interesa como hacerlo para ponerlo en mi b6. el cable del airberg lo tengo que cambiar .si este mismo sirve lo tengo que puentear..

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hola.acabo de recibir un volante atachado de regalo.lo quero montar en un a4 b6.lo que no tengo muy claro es con la tema de los conectores de airbag.por la referencia del airbag me sale que es de un A3 8V.me lo podeis confirmer.este airbarg lo tengo que puntear o es mono etapa. gracias

nadie con parktronic por aqui

hola a todo forero.soy de Malaga y soy posesor de un a4 b6 motor awx.hace unos dia habia encontrado en desguace un a4 b6 con parktronic y lo quero comprar.mi pregunta es que tengo k comprar para k functiona en mi coche. el paragolpe trasero con los sensor y la centralita parcktronic me los vende en 90 euro. mis pregunta es si alguien me puede sacar de la ETKA la esquema de montaje o decirme como se monta y por donde va el cableado. Vale la pena montarlo OEM o comprar otro de otro fabricante y montarlo. espero vuestra respuesta.gracias

como va con el coche?photo?