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Paco32

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Mensajes publicados por Paco32

  1. Hola, tienes la amortiguación regulable.... Pero entiendo que nada tiene que ver con la suspensión neumática......

     

    Amortiguación regulable.

     

     

    Amortiguación regulable

    Mediante el uso de campos magnéticos, el Audi magnetic ride ajusta la firmeza de los amortiguadores a la situación de conducción en una fracción de segundo. El conductor puede elegir entre un modo de conducción confortable o deportivo. En ambos modos, las fuerzas amortiguadoras de la suspensión se ajustan de forma continua a cada situación de conducción para conseguir un rendimiento óptimo. Las ventajas son claramente apreciables tanto en lo que se refiere al confort como a las características de conducción. El modo deportivo obtiene una respuesta directa de la carretera. El vehículo toma las curvas con agilidad y responde de forma espontánea a los movimientos del volante. El modo normal está más orientado al confort para ayudar a eliminar la fatiga del conductor en viajes largos. Con el Audi magnetic ride, el aceite contenido en los amortiguadores posee pequeñas partículas magnéticas con propiedades magnetoreológicas. Cuando se aplica un campo magnético, las partículas se alinean en la dirección contraria del movimiento del amortiguador. Como resultado de ello, se incrementa la fuerza amortiguadora según sea la fueraza del campo magnético. Esto hace que la firmeza de los amortiguadores aumente o disminuya en una fracción de segundo. Una unidad de control calcula la fuerza amortiguadora óptima para cada situación de conducción y en función de la información obtenida de los sensores encargados de controlar el recorrido de las ruedas y de la comunicación con otros sistemas como la dirección y el ESP.

    Aviso: solamente disponible en combinación con Audi drive select.

    Sus beneficios

     

    Mejora el confort y la dinámica en marcha.

    Permite elegir entre un modo de conducción confortable y uno deportivo.

    Un comportamiento en marcha sin concesiones gracias a la adaptación de las fuerzas de amortiguación.

  2. Muchas gracias Rafac x tus comentarios! Yo entre otras cosas elegido el 177 cv porque hay una edición con este motor que sale bien de precio.... A parte como comenta Rafac, creo que aunque con 150 cv se pueda tener una conducción más que suficiente, un pequeño extra no viene mal por lo que pueda surgir.... 150 cv es suficiente para una conducción razonable. Que ganas tengo de que me lo den !!!!!! Jijijiji

  3. Gracias x tu respuesta, yo estuve probando también el evoque, pero x espacio trasero y porque creo que va a ser un coche muy visto me decantado por allroad, no e probado ninguno, pero imagino que tiene que ir bien! Sobre el santa fe, pues hoy en día los coches están a la última y creo k tienes 5 años de garantía! Si te gusta no lo dudes! Pero ese coche imagino k no envejecerá igual.... Me a salido por unos 41000

  4. Hola, me presento como nuevo usuario en el foro! Tengo una duda que quería consultar... Tengo pedido un A4 allroad, lo recibiré para Junio, 2.0 177cv at color blanco, GPS, Audi music, asientos deportivos cuero Alcántara,volante deportivo con levas y alguna cosilla más.... Un buen coche (creo)

    Hablando con un amigo, me dice que me arrepentiré por no haber comprado el q5, dice que es más práctico y espacioso... Etc.

    El debate de siempre.....

    Que opináis?