tanatos82

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Si se puede 

En 19/3/2018 a las 22:02, José Antonio Orenes dijo:

Buenas estoy buscado yo el escape completo del 3.0, para ponérselo a un A4 avant 2.0, no lo veo por desguaces, donde comprastes ese?

Te a quedado de maravilla.

un saludo 

Para empezar, decirte que para ese escape tuve que conseguir un escape completo tdi 3.0 de un A4 b8 y los silenciosos finales de un A5 tdi 3.0 para soldarle la cola en el hueco ciego del silencioso del A4 y genere ese escalón ya que las del A5 son más largas.

los escapes los conseguí en ALLEGRO, me los traje de polonia. Eso si, no es nada sencillo conseguir que te los manden a españa. 

Con las dos fotos quizás puedas entender mejor como lo hice.

quizas algún día si alguien me hace una buena oferta, tal vez lo ponga en venta, ya que encima me pasa la ITV.

Como ya te hemos dicho, la única posibilidad es poner el difusor de S5 original

 

Te dejo un detalle de la soldadura.

ahora el coche no solo ganó en estética, además le hice la reprogramacion y al hacer el brinco del ADS, cuando lo pongo en Dinámic suena increíble. Ten en cuenta que anulas un tercio del silencioso ya que la última caja de resonancia del silencioso la dejas abierta con la cola que añades y suena de maravilla.

no es en plan macarra, es un sonido elegante a Coche más potente.

 

Es un gran capricho... 

Pero me lo pasé como un niño chico investigando. Consiguiendo todas las piezas, con el proyecto de soldadura y el montaje final.

desde que me anime a hacerlo en tres meses, entre que me llegaron las piezas de Polonia e hice soldaduras más el difusor de China... pues me anime y monté , lo tenia ya terminado.

Resultado final.

Yo monté esto en mi A4 TDI 2.0 pero mi parachoques trasero es no aline. Para tu Sline solo tienes la opción del S-5 

el escape lo monte con uno del 3.0 y abriéndole las salidas ciegas y soldado unas colas de otro 3.0 de un A5

Alguien probó con un iphone7?

 

 

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Se puede poner en un QUATTRO 245 detrás y 225 delante?

Tiene sentido?

 

 

 

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Entonces tienes que montar una 245 si no quieres ir rozando por los bordillos, es lo que tiene pasar de 17" para arriba que aumentas el zapato y consumes más.

 

 

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Si que me gustan, de hecho ya tenía en mente las de un forero si no las vendía para más adelante, pero...se esfumaron jejeje.

No se si en ITV sacarán el metro para ver 2mm de diferencia, pero estéticamente aún no he visto ninguna quitando las que acabas de poner, que me gusten.

yo tengo esa en Et 24 de un A5 y quedan a ras de aleta y pasan ITV, te recomiendo que las busques de A5.

 

 

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La RS5 original, no la puedes poner, tienes que irte a las adaptadas, que básicamente vienen todas de china, ve a AliExpress y pon grill RS5 y fíjate muy bien en el año. Hay dos modelos el PRE y el facelift que tengas suerte

 

 

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Si quieres me mandas un privado y te doy el contacto de alguien que te prepara cableado y demás piezas a parte te hace una guía y seguimiento por si tienes dudas.asi lo hice yo en mi facelift

 

 

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Tiene en el manual las opciones que puedes ponerle.

No puedes poner Sline pero puedes poner solo la S

 

 

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Yo estoy en 90k km y noto que se empieza a disparar el consumo... hago medias de 9 en ciudad y tengo un tdi 143 QUATTRO

 

 

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Los difusores del pre y del Facelift tb son diferentes

 

 

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Espero haberme explicado bien

 

 

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A ver... para poner los del facelift en un PRE tienes que cambiar muchísimas cosas...

no sé dónde has leído que puedes poner el del facelift en el PRE sin más... NO ES VERDAD.

Venden KIT,s de faros capo aletas parachoques cubre cárter y más cosas y te sale por una pasta cambiarlo todo...

luego hay otras cosas q es poner el del RS, el original no lo puedes montar.

Luego hay páginas que han adaptado el del RS al modelo PRE y FACELIFT (los dos son diferentes) y ya directamente eso plug and play.

Sin cambiar aletas ni nada

 

 

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El manual indica desmontar la pieza de debajo de volante...pero no hace falta,el problema que yo soy muy obediente y me hago caso de todo lo que me dicen.[emoji1] [emoji1]

 

Enserio,soy muy curioso.[emoji12]

Tú di que sí, muy bien hecho...

Que alguno le gusta hablar por hablar y no tiene ni idea.

Te va a quedar de lujo.

Enhorabuena.

 

PD. Como nos gusta desmontar como animales... [emoji23][emoji23][emoji23]

 

 

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Hoy los reyes me han traído una Stage1, unos latiguillos metálicos de HEL y el mantenimiento de los 90K todo ello en VAGSPEED (Burgos)

Ya os comentaré impresiones.

 

 

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Hola. No vas a notar apenas diferencia ya que pierdes media pulgada en el ancho de llanta y ganas 7mm de ET. Quedarias practicamente como estas.Yo ando buscando unas 18x8 Et29 de un A5 ya que tengo 19x8.5 ET28 y pasan itv.

Saludos

8.5J y ET28??? Pasarás la ITV por qué no se fijen, pero legales no son niiiiiii de coña

JAJAJAJA

Has tenido suerte.

 

 

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Deja pulsado el botón de cierre y se cerrarán las ventanillas y lo mismo si dejas pulsado el de apertura para que se abran.

Si no lo hacen, es por q no tienes memorizado los pasos finales de las ventanillas.

Baja la ventanilla del tirón y mantén DOS segundos el botón y luego súbela del tirón y cuando llegue arriba deja otra vez otros dos segundos el botón apretado del tirón.

Así en las cuatro ventanillas, el techo imagino que será parecido, hazlo como si fuera una ventanilla más.

Prueba y nos dices, si no es que no tendrás activado la apertura confort

 

 

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Me caigo de la quedada...

Me han metido un bautizo en Burgos.

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