A3 1.8 T QUATTRO

alguien me podria indicar donde se puede conseguir el pegue negro para volverlo a sellar?

Saludos.

en cualquier ferreteria pide resina de poliuretano negra

a mi me la cambiaron en autocristal delpino y se quedo d pm es de la misma marca que monta audi de casa y si vas con el seguro te pagan asta la gasolina

al final yo tambien me decidi muchas gracias borja aqui teneis unas fotillos a y sin incidentes jejejeje

desmontaje

comparaciones sucio<------>limpio

sucios en el coche

limpios en el coche

opiniones por favor

A mí me parece que es una gil***ollez como un piano. Qué casualidad que los japos y yankis pierdan el culo por estas prácticas absurdas. Menuda banda :clap1:

 

Edito: sin acritud! xD

 

cada uno se divierte con lo que le da la gana, que conste que ni lo practico ni nada de nada...

 

S2

 

 

os iamginais hacer drift con un s3?se puede? :cry1:

si, se puede yo tengo un a3 1.8t quattro y solo es pillarle el truco al 4x4

a mi me paso lo mismo y era la mariposa de la admision que no abria bien porque estaba muy sucia

gracias de nuevo

Lo veo dificil, amigos!!!! :clap1:

arriba a la derecha pone un boton download y al lado tienes que poner unas letras que salen

lo de los faros de pm pero me mandas otro pa desmontar el paragolpes de alante por que si no no salen no???

jejejeje

gracias por todo

Oido cocina!!!!!!

 

Marchando un Manual para el desmontaje de los faros del A3 restyling!!!!!!!!

 

Pincha AQUÍ y te lo bajas de Megaupload.

 

Espero que te sirva!!

 

SALUDOS

mis felic itaciones al cocinero xD

me podeis poner un manual o algo para ver como se desmontan??

Hola compis, estoy dudando en aceptar un cambio de mi actual coche un A3II 2.0TDI Ambition, color plata akoya, 40.000 km, de diciembre de 2003, con xenon, tempomat, cuero y alcántara, apoya brazos delantero, Bose sound, lavafaros y algun extra más que seguro que me dejo en el tintero, su estado es impoluto no tiene ni una raya. El cambio sería por un S3 de finales del 2003, color azul "pitufo" con 80.000 km, paquete de invierno con asientos delanteros calefactables en cuero y alcánta azul, bose sound y los extras inherentes a este modelo. Actualmente lo tiene en venta por 22.000€.

Actualmente vengo haciendo de 12 a 15.000 km al año, conozco este motor ya que lo tuve en un león 20VT 4.

Mi duda es si el cambio, que seria " a pelo " os parece razonable y si con esos km el S3 me puede empezar a dar guerra, me gustaría opiniones sobre la fiabilidad y durabilidad de este modelo a partir de estos km, me mosquea que el dueño dice que lo tiene hace año y pico, y que con 50.000 km le hizo la distribución para curarse en salud.

 

Aqui os de jo unas fotos del gordito. Por cierto decirme como puedo subir alguna foto que no soy capaz. gracias.

De momento hasta que solucione lo de subir las fotos que me envió el propietario os dejo el enlace del anuncio.

http://coches.segundamano.es/fichaI.cfm?id=14701020

por los kilometros que haces al año yo no lo cambiaria yo tengo un a3 con el mismo motor y tiene 165000km y va como el primer dia y 1500km al año no son kilometros

MIRA SI TE PUEDE VALER ESTO

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...l=AROS+CROMADOS

me sirve era para poner los aros cromados muchas gracias

pues ami el drifting me tiene loquito perdido me tiene por cierto alguien me podria decir precio marcas de coches en fin de todo lo necesario para practica el drift,com autoescuelas donde lo enseñen, etc, a ser posible coches japoneses traccion trasera, luguares de campeotatos, como inscribirse, etc <_<

yo solo te digo una cosilla tio no hace falta que sea traccion trasera tambien se puede con los delantera y los 4x4 ahi es dond entra la maña del piloto yo tenia un sierra xri4 y eso era una gozada ahora tengo un a3 quattro y con unos pocos caballos y echandole ganas (si te gusta) prefiero el 4x4 para el drifting por que almismo tiempo que lo vas culeando lo vas controlando eso si te hacen falta mas caballos; ya te digo que eso es como el que quiere aprender a saltar con una moto no naces saviendo y asta que aprendes ahi ostias y gordas y autoesculas no conozco adivinas cual fue la muerte del sierra?? un saludo

queria saber si me podeis dar la direccion dond aparezca un manual pa desmontar el marcador de mi a3

No es mi estilo, pero tal y como lo tienes desde luego que unas llantas grandes lo harian parecer otra cosa, ahora bien, si le pones el kit y queda como las fotos que pueso Carmelo, desde luego las llantas de 18" para arriba.

S2

quedara asi mas o menos y e pensado ponerle unas llantas de audi de 18 '' de aluminio cepillado a ver si me llega ya el presupuesto y se lo ago a ver como queda y estais invitados en jaen a un botellon en el parque de los teletabis y asi podeis escucharlo y despues si quereis pues nos vamos por ahi jejejeje un saludo

el motor de serie????

 

si lo unico que esta tocado es el escape que ta libre

 

 

ultimo escape o desde colectores??????..madre con las posibilidades que tiene ese motor...

desde los colectores es artesanal

yo pase el cable de corriente de la baterias para las etapas del equipo de musica por dond entra el cable de abrir el capo si te sirve?

el motor de serie????

si lo unico que esta tocado es el escape que ta libre

El maletero esta bien, los neones de alante los podias haber puesto azules haciendo juego con los de el equipo, en rojo parece un puticlub, jeje el escape en el centro me gusta pero no con esas colas... con esas colas queda mejor un poco separaditas tipo una a cada lado... despues tambien lo veo muy cargado por detras de cromado, le cambiaria las llantas... bueno paro ya k sino... jeje es mi opinión...

ya se que le faltan muchas cosas pero es que no esta terminado le he comprado estos paragolpes pero estoy ahorrando pa ponerlos y comprar unas llantas

Hola A3 1.8 T QUATTRO,

 

Realmente impresionante, pero, he de decir que tampoco es mi estilo, pero nuevamente, lo importante es que a ti te gusta y ya esta.

Por cierto, como te las apañas para hablar con tu novia en el coche ?

 

Saludos

no por q tenga ese equipo tenga que llevarlo siempre alto aunque a veces lo mejor es no hablar con la novia jejeje

Dónde metes las maletas cuando te vas a la playa?? :clap1:

Pues una de dos o le quito el equipo que tardo 5 min o me llevo elo coche de la novia mejor lo segundo asi este se queda en la cochera no crees jejejeje :clap1:

No,es que me e explicado mal quiza,digo que corta en 7.000rpm en general,en quinta de serie no porque lo he provado y a partir de 220 le cuesta mucho subir de velocidad y reprogramado no lo he provado,sube mas pero nunca me he propuesto ver si corta en quinta,pero no creo...

yo tengo un 1.8t y lo unico que le e puesto es el escape y e tocado fin en 5ª a 250 km/h a 6.800 rpm ya no da mas jejejeje y tiene 153cv ni mas ni menos pero eso si muy espavilados

buenas como estais en principio daros la enorabuiena por el club y luego a ver si me podeis sacar de dudas tengo un audi a3 1.8t quattro mis preguntas son este tipo de motor tiene valvula egr? si tiene como se puede acer una limpieza y dond esta hubicada? me han dicho que la funcion de esta valvula es meter aire de los colectores a la admision de nuevo, ¿si se anula esta valvula va mejor el coche? como se puede anular?? ya veis que toy mas verde q un pimiento por eso pregunto todo esto y otra cosilla mas alguien cerca de jaen tiene el vagcom???? espero vuestras respuestas por q toy echo un lio