pacocs91

En 11/4/2023 a las 23:24, Harigami dijo:

El problema de eso es que para cuando te enteras que no regenera bien tienes un problema grave con el dpf y la avería es cara.

 

Es como decirme que no revisas las presiones de los neumáticos y que solo los hinchas cuando ves una rueda baja…

 

Yo que voy repro prefiero vigilar las regeneraciones y si es necesario cambiar el sensor de presion diferencial lo cambio y me quedo tranquilo.

Hola, ¿al final lo pudiste solucionar?

En 3/2/2023 a las 12:34, Jacobo-R-R dijo:

Hola queria ayuda con esta pieza que me encontré al abrir la puerta del acompañante y no se de donde puede ser es una pieza muy pequeña de goma subo unas fotos por si a alguien le cayo también o sabe decirme de donde es. muchas gracias.

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Has comparado con la puerta del piloto? A lo mejor es de la goma de la parte de abajo de la puerta

Interesante

hace 7 horas, Davisu dijo:

¿Y como sabes que esta haciendo regeneracion cuando dices que no le sube las revoluciones? En marcha se sabe si al ralentí se pone a 1000 revoluciones clavadas y no funciona el start stop pero al apagar y dejarlo en medio de una regeneracion los ventiladores se quedan funcionando un buen rato a toda marcha....en marcha andando no te enteras de nada porque no vas a 1000 revoluciones ni tiene que actuar el start stop porque no estas parado

Hola, las revoluciones si suben, y el start stop deja de funcionar, y los electroventiladores se encienden al apagar el coche

hace 6 horas, jatdt dijo:

No es un problema, simplemente los sensores detectan que esta saturado el filtro y hace una regeneración, si la cortas parando el coche puede estar regenerando de manera seguida varias veces hasta que los sensores detectan que esta limpio.

 

Darle un poco de "alegría" en carretera o autovía y listo.

 

Yo con casi 300.000 km tengo que limpiar el filtro porque esta muy sucio. Después de verano, yo os lo contaré.

Hola, alegría ya le he dado, pero luego a los 4 o 5 días vuelve a estar igual

En 26/6/2022 a las 16:56, oxedani dijo:

Te lo miraron en el taller o algo? Yo he llegado a la conclusión que hay que "meterla" con mucho cariño, jajaja. Pero si llegas y la engranas un poco deprisa... A veces rasca.

En 26/6/2022 a las 16:56, oxedani dijo:

Te lo miraron en el taller o algo? Yo he llegado a la conclusión que hay que "meterla" con mucho cariño, jajaja. Pero si llegas y la engranas un poco deprisa... A veces rasca.

Hola, lo llevé a la audi en su día y me dijeron que era normal por temas de rodaje y demás...

En 28/4/2022 a las 0:22, oxedani dijo:

Hola Paco. Me gustaría saber cómo solucionaste el problema, ya que a mí me pasa lo mismo.

Un saludo.

Hola, ya casi no lo hace, pero no tiene solución jaja

En 12/4/2022 a las 9:08, FrA1l3 dijo:

 

Hola compañero,

Efectivamente el manual no viene, pero en el ElsaWin si que aparece, te dejo la información:

 

 

Es lo que he encontrado del lavafaros.

Pues mil gracias compañero

En 24/3/2022 a las 22:31, ramonchu_zgz dijo:

Que tipo de faros llevas? Si son full led, llevarás la tapa pero no lleva lavafaros, no te vayas a estar volviendo loco y es que no llevas lavafaros. Sólo lleva lavafaros los xenon, y creo que se pueden pedir de extra.

En 25/3/2022 a las 7:58, RoDiK dijo:

yo en mi pre llevo full led y si tiene lavafaros.

O a lo mejor no lleva lavafaros? Las tapitas las tiene

Hola, el de mi amigo lleva xenon, es del año 2017

Muchas gracias de antemano

Hola, el A3 8V lleva fusible de lavafaros. Lo tiene un amigo y le da y no salen los lavafaros ni oigo ruido procedente de ahí. He buscado por internet y en el manual y no me aparece el fusible

Muchas gracias

En 25/2/2022 a las 17:36, Danichat dijo:

Hola buenas , yo ahora tengo que cambiar el aceite y le pregunté al comercial de Audi y me dijo que echara 5w40 y le pregunté de que marca recomienda el fabricante y me dijo que no se acordaba que cree que castrol  por si te ayuda 

Muchas gracias, al final le eché 0W20 al motor 1.5 TFSI 150 CV

En 27/1/2022 a las 18:31, FrA1l3 dijo:

 

Hola,

 

Los de atrás no la verdad, son iguales en ambos casos. Sólo cambian los delanteros, el central y el sub

Vale, perfecto, pues muchísimas gracias señor 

hace 14 horas, FrA1l3 dijo:

 

Hola,

Tienen la misma medida exacta. No hace falta adaptar nada. Sustituir unos por otros.

 

 

Te he contestado en privado antes de ver este mensaje, pero me parece una información muy útil para la gente sin hacer publicidad de ninguna tienda.

 

El original son 270€ más una cuota anual de 49€ que te permite tenerlo siempre al día y descargar todos los ficheros que quieras.

El mejor sitio sin duda es su página web oficial -> https://vcpsystem.com/k17,vcpsystem-reg.html

 

El clon chino en Aliexpress no te lo recomiendo, no suelen funcionar. Te lo vende también una empresa española por un poco más de precio, pero al menos si no funciona les puedes reclamar. 

Todas las versiones clon llegan hasta coches de 2016 como mucho, para coches más modernos tienes que irte al original.

 

saludos!

Muchas gracias de nuevo, y una duda que también tengo, ¿los altavoces de las puertas traseras los habéis probado a cambias?¿Merecería la pena?

Gracias

¿Hola, dónde me podría comprar el VCP para un A3 de 2018 con la radio básica(sin navegador pero con android auto)?

Gracias 

En 10/12/2018 a las 14:37, pablocaballero7 dijo:

Al final me decidí a comprar los altavoces delanteros del ASS 40w (yo tenía los altavoces de serie 20w) y me han llegado hoy.

La instalación ha sido muy fácil siguiendo el brico que ya nombrasteis anteriormente de las luces led ambientales, siguiendo los pasos es coser y cantar.

Voy a lo que importa, ¿se nota diferencia cambiando solo los dos altavoces delanteros?

En potencia de sonido a mi parecer sí, tampoco es otro mundo, pero se nota respecto a los de serie. Pero tengo que decir, que los graves han mejorado muy notablemente, se escucha de maravilla!!!

Conclusión: me alegro de haberlos cambiado y os animo a hacerlo si os lo estáis pensando, merece la pena. Yo pensé también en poner el altavoz central pero necesitaría el VCP y no lo tengo. Pero en cambio estos altavoces se conectan y listo!

 

Precio: 35€/par en Ebay (envío en 10 días o algo menos)

Hola, los alatavoces tienen las mismas medidas que los originales o te ha hehco falta adaptador para colocarlos? gracias

En 28/2/2017 a las 1:48, sportbackastur_90 dijo:

Como dicen los compañeros lleva la posicion de calefactable como en la luneta trasera

No es exactamente así pero para que te hagas una idea

 

¡Un saludo!

 

 

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo lo tengo así

hace 2 horas, alejandrini1985 dijo:

Buenas tardes, tras varios intentos de querer consultar el nivel de aceite de mi TDIe, me he dado cuenta de que en el fis no marca cuando está abierto el capó. Tal y como lo debería de hacer cuando abres una puerta… 

Pues todo esto con el consecuente de que no puedo revisar el nivel de aceite. 
Pasando el vagcom no me canta nada… 

¿Alguien más ha pasado por el mismo fallo?

 

Gracias!!

Tiene pinta de ser el sensor del capó

En 15/8/2021 a las 0:49, cosguard01 dijo:

Hola a todos, vereis, estuve instalando un localizador en el coche, el caso es que accedi a los cables que van a la bomba de combustible,la que esta bajo el asiento trasero ramal de cables lado pasajero, en una de esas pruebas hice pequeños cortes en algun cable para ver cual entregaba 12v de la bomba de gasoil, a raiz de eso dos cables se unieron sin querer echaron un poco de humo y ya el cuadro me marca 0 de combustible estando este lleno

 

anomalia deposito de combustible acuda a taller. y la luz de reserva roja parpadeando.

 

He comprobado todos los cables y los veo bien incluso separandolos unos de otros por si hacia corto.

 

He instalado una bomba nueva de combustible, dinero tirado sigue fallando.

 

Y por VCDS me da fallo de alta tension en un sensor, no se que sensor es o cable.

 

Las mediciones me marcan 4 sensores 3 mandando corriente pero uno de ellos a cero, no se donde va dicho sensor o cable, menuda locura

 

Alguna ayuda compañeros?

 

Gracias saludos.

Lo pudiste solucionar?

Batería del coche?

Es el sensor de temperatura exterior

En 2/7/2021 a las 0:30, Tronat dijo:

Yo tengo un  A3 35 1.5 TFSI del 2018. El único problema que creo yo  que tengo que cada 8000 km se le tiene que añadir aceite. Tiene 27000 km y del principio asi ha sido. No se si alguno también le sucede

¿Qué aceite le echas?

Totalmente normal ese consumo

En 3/4/2021 a las 16:59, terrortour dijo:

creo que lo que paso es que puse una linea de datos a corriente del mechero.. y puede que se a liado parda..el vagcom no detecta ningún elemento mmi y no responde, pero no se si es la unidad o la comunicación o ni idea..

Por curiosidad, ¿lo conseguiste solucionar?