marcel72

Muy pero que muy interesante

 

Enviado desde Vulcano

Para la modificación que han hecho en este coche en concreto que sale en el vídeo han abierto el faro y luego "electrónicamente" se ha cambiado. El problema después es cerrarlo bien para que quede estanco.

Dudo mucho que se puede hacer con el VAG COM porque se trata de cambiar el hardware, no el software. Hay que controlar cada LED individualmente y en nuestros coches está controlado por grupo de LEDs.

 

Enviado desde mi eMAX mini mediante Tapatalk

Yo opino lo mismo, los Michelin PS3 no creo que aguantan mucho más. Yo las cambie con 27000km y al final los he cambiado por unos Michelin primacy HP. A ver si aguantan más kilómetros...

Hola, el año pasado compré unos magnéticos que sirven para 4 pares de esquis y a la hora de conducir ningún problema