elrober74

En 10/4/2024 a las 21:29, Tineo dijo:

eso es,  si no fallan no hay porqué cambiarlos. Segun tirada pueden ser NGK, BOSCH ó BERU

 

 

En cualquier caso CSUA  y muy probablemente tienes equipamiento PR-TD1:   Deberias saber que la bujía de precalentamiento del tercer cilindro es simultáneamente sensor de presión en cilindro y es diferente a la de los otros tres

Sólo ella supera los 200 euros. Asi que tú veras.

OK, gracias por la aclaración, no sabía ese dato, gracias 

OK, gracias por vuestras respuestas, Saludos 

En 3/4/2024 a las 20:06, makea72 dijo:

Yo se las cambié hace 1 mes con 210.000kms y no me habían dado ningún problema. Las de origen me parece que eran NGK y yo le puse unas Bosch.

OK, gracias por la aclaración 

hace 1 hora, Moncho2 dijo:

Hola.

 

Pues no lo se, yo lo que hago es buscar en el ETKA online la referencia de las que trae de serie, y a partir de ahí ya tiro del hilo

OK, gracias por la respuesta, Saludos 

Hola a todos, tengo un Audi A4 b8 del año 2015 con motor 2.0d 150cv código motor CSUA, le quiero cambiar los calentadores, que marca me recomendáis?, que marca son las originales que monta Audi?, cada cuantos kilómetros se cambian?, Gracias a todos de antemano, Saludos 

En 25/3/2024 a las 21:08, Athabasco dijo:

Pero eso quiere decir que no te acaba de frenar bien? yo llevo todo original ATE, pastillas y discos y la verdad que frena como un demonio, he tenido que hacer un par de veces frenada de emergencia y el sistema que lleva en esos casos ha funcionado bien, tengo claro que volvere a poner lo mismo, tambien es importante que el liquido se cambie regularmente al menos vaciar un poco para regenerar el que está cerca de las pinzas y es proclive en calentarse más de lo debido y perder propiedades.

Frenar más sin gastarse mucho dinero, no lo veo, no sé cuanto es muy caras, pero 150 pavos no te los quita nadie, le puedes poner unas ferodo ds2500 o una EBC amarillas, hablo solo de las delanteras.

 

S2

Hola buenas tardes, el coche frena bien con las pastillas de serie, pero me gustaría cambiar y ponerle otras que no fueran las de serie, por ejemplo las BREMBO Xtra que comenta el compañero  que tienen mejor mordiente que las de serie, Saludos 

En 13/3/2024 a las 16:25, Moncho2 dijo:

Hola

 

Yo hace unos meses, las cambié,  buscaba mejorar un poco la frenada sin que me costase un riñón...Y después de leer bastante me decidí por unas BREMBO XTRA... Muerden un poco más que las de serie o similares...

 

Cual sería la referencia de las pastillas delanteras para un Audi A4 b8 del año 2015 con motor 2.0d 150cv?, Gracias 

OK, gracias a todos por vuestras respuestas yo estoy buscando unas pastillas que mejoren un poco a las originales y no sean muy caras , Saludos 

Hola a todos, tengo un Audi A4 b8 del año 2015 con motor 2.0d 150cv, le tengo que cambiar las pastillas de freno delanteras y traseras, que marca-modelo me recomendáis que tengan buena frenada?, Gracias 

OK, gracias 

En 22/2/2024 a las 10:57, elrober74 dijo:

Hola a todos, tengo un Audi A4 b8 del año 2015 con motor 2.0d 150cv código motor CSUA, es mi primer coche que tenga el sistema de Adblue, me recomendáis alguna marca específica de líquido Adblue que sea de calidad, o son todas igual, Gracias 

Hay marcas de Adblue de mejor calidad que otras?, o son todas iguales?, Gracias 

Hola a todos, tengo un Audi A4 b8 del año 2015 y necesito el Kit de tornillos que sujetan el cubrecarter, me podría alguien indicar de alguna página web donde pudiera comprarlos?, Gracias 

Hola a todos, tengo un Audi A4 b8 del año 2015 con motor 2.0d 150cv código motor CSUA, es mi primer coche que tenga el sistema de Adblue, me recomendáis alguna marca específica de líquido Adblue que sea de calidad, o son todas igual, Gracias 

En 3/2/2024 a las 16:11, Harigami dijo:

Yo te recomiendo ravenol mtf2, aunque convendria mirar la ref. de tu caja de cambios para asegurarse.

 

En cuanto al cambio, darse una vuelta con el coche para calentar el aceite, subirlo al elevador con el motor caliente y vaciar el aceite por el tornillo de vaciado.

 

Muy importante aflojar siempre el de llenado primero, para evitar sustos y problemas. El llenado se hace von una jeringa, unos 5L. Se llena hasta que rebose. Se cierra, mueves la palanca a diferentes marchas para que el aceite se reparta bien y despues vuelves a llenar hasta que repose. 
 

Despues se aprietan ambos tornillos a su par de apriete, unos 35Nm.

Hola buenas tardes, gracias por la aclaración, el aceite Motul MOTYLGEAR 75W80 también le vendría bien?, Gracias 

OK, gracias por la aclaración, Saludos 

Hola buenas tardes a todos, tengo una duda, tengo un Audi A4 b8 del año 2015, motor 2.0d 150cv y tipo CSUA, la correa del Alternador y su tensor, con cuantos kilómetros se debe cambiar?, se cambia a la vez que la correa de distribución?, Gracias 

Yo voy a ponerle el aditivo para retenes de la marca Rislone Oil Seal, alguien lo ha utilizado?, tiene buenos comentarios en Internet, Gracias 

OK, gracias por las respuestas, la distribución se la hicieron a los 250.000 kilómetros, cuantas horas de mano de obra tendría cambiar el retén?, Gracias 

Hola a todos, tengo un Audi A4 b8 del año 2015, motor 2.0d 150cv, código motor CSUA, actualmente tiene 270.000 kilómetros, el mecánico me comenta que pierde un poco de aceite por el retén del cigüeñal, el de la parte delantera, cuando lo tengo aparcado después de circular con el, se le caen un par de  gotas de aceite, hay algún problema?, o lo mejor es cambiar el retén del cigüeñal, Saludos

Hola buenas noches y gracias por las respuestas, y donde las puedo comprar a buen precio sin miedo a que sean una falsificación?, Gracias 

En 3/2/2024 a las 9:59, Harigami dijo:

Si buscas mas blanco te tienes que ir a las philips xtreme vision, pero hay tanta falsificacion y tan poca informacion para saber si son las originales que yo también te recomendaría las osram night breaker.

 

No dan una luz tan blanca (4500K) como las philips (4800k) pero se notan frente a las originales (4300K) y alumbran mucho mas.

 

Además son mas baratas, por unos 140€ tienes el par…

Hola a todos, acabo de comprar un Audi A4 b8 del año 2015 con 268.000 kilómetros, cambio manual de 6 velocidades, me gustaría cambiarle el líquido de la caja de cambios, como sería el proceso? vaciar por el tapón y rellenar por el de llenado?, habría que hacer algo más?, me recomendáis alguna marca de líquido de caja de cambios o compro mejor el original, Saludos 

Hola a todos, tengo un Audi A4 b8 del año 2015 con Faros de Xenón de serie, y me gustaría cambiarle las bombillas de Xenón y ponerle unas que iluminen en un tono más blanco, que marca-modelo me recomendáis?, Gracias 

hace 18 horas, Zalamero80 dijo:

Justo el post de arriba anclado, tienes un hilo de recopilación de vagcom del B8.

OK, gracias 

Hola a todos, acabo de comprar un Audi A4 b8 del año 2015, motor 2.0d 150cv. Que opciones ocultas se le podría activar teniendo el Vag-com? Gracias a todos de antemano, Saludos