bigblue10

Se me olvidaba, aquí es donde encontré que el fallo se corrigió la semana 44 del 2011.

http://australiancar.reviews/reviews.php#!content=recalls&make=Audi&model=A4&gen=37

Aunque pone que el motor CABD está afectado, eso no es correcto, como explican en el otro artículo que he puesto.

http://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=118

Saludos.

On 9/15/2019 at 4:34 PM, Ruk206fr said:

Buenas!!  Soy nuevo en el Foro, aun no me he presentado, pero ando detrás de un Audi A4 B8 motor 2.0 TFSI 211 CV de finales de 2012 principios del 2013, modelo facelift. 

No consigo encontrar información de en que punto corrigieron el consumo excesivo de aceite, y antes de lanzarme me gustaría que alguien me echase una mano. 

Sabriais decirme cuando lo consiguieron solucionar?? 

Muchas gracias y un saludo!! 

On 9/15/2019 at 4:34 PM, Ruk206fr said:

Buenas!!  Soy nuevo en el Foro, aun no me he presentado, pero ando detrás de un Audi A4 B8 motor 2.0 TFSI 211 CV de finales de 2012 principios del 2013, modelo facelift. 

No consigo encontrar información de en que punto corrigieron el consumo excesivo de aceite, y antes de lanzarme me gustaría que alguien me echase una mano. 

Sabriais decirme cuando lo consiguieron solucionar?? 

Muchas gracias y un saludo!! 

Buenas.

Me gustaría arrojar algo de luz sobre el tema de los motores afectados, ya que he estado mucho tiempo investigando el tema, y me hubiera gustado encontrar esta información de una forma más clara de lo que hay por ahí.

El único motor que no está afectado anterior al 2012 es el CABD (1.8 tfsi)

Los motores afectados son

1.8

CDHB

hasta la semana 44 del 2011

2.0 -

Esto es, todos hasta la semana 44 del 2011

Yo he comprado un A5 con motor CABD, y sin problemas del consumo de aceite.

En este enlace dan una buena explicación :

http://www.motorreviewer.com/engine.php?engine_id=118

Espero que a alguien le sirva la información, yo he estado mucho tiempo investigando hasta conseguirla y estar tranquilo a la hora de comprar el coche.

Saludos.

En 14/3/2014 a las 21:33, danyTT dijo:

 

No tio,aun lo tengo.Le tuve que cambiar el embrague porque me empezaba a patinar,y parece que me lo hace menos fuerte,pero aun sigue ahi...yo creo que es del soporte motor de la caja de cambios,pero de momento asi se queda.

 

Si tu lo solucionas postea por aqui!

Buenas. Vuelo a reflotar este tema porque me pasa lo mismo. Alguien lo solucionó?

Saludos y gracias