Vicente Palazon

esto es vergonzoso señores, un compañero del foro que ayuda a otros compañeros a reparar sus cuadros Fis, efectivamente costandole dinero de su bolsillo como es en el caso que me ayudo y se le trata de estas maneras, es muy vergonzoso y autoritario,, esto no es un foro de compañeros , es un foro de Dictadura pura y dura, señores administradores, me va a ayudar usted a pagarme un cuadro fis de la Audi que para empezar no te lo venden, te venden el cuadro enterito o por lo contrario van a dejar de tocar los c*** y ayudar a los foreros ? es indignante y bochornoso, te puedo garantizar que esta persona en ningun momento no ha echo negocio conmigo, al reves, le he costado dinero, pero sin embargo a ayudado, de eso se trata el foro de ayudar a aquellos que no sabemos, si quisiera hacer negocio , primero no lo haria por aqui ya que empresas que se dedican a lo mismo que el hace a buena voluntad, cobran un dineral.

haganselo mirar señores administradores de esta pagina, porque yo me apunte con la idea de que aqui habia gente con don de ayudar a otras personas que no tenemos el conocimiento necesario para no ser sableados por empresas llamese Audi , etc,

conmigo no ha echo negocio ni mucho menos, me ha ayudado , y mucho. Asi que no cometan la gravedad de juzgar sin conocer lo que el hace o deja de hacer, lo unico que tienen que hacer es hacer que las personas que estemos aqui en SU FORO, tengamos la opcion de aprender y si tenemos algun problema de que se nos ayude.

Saludos ¡¡¡¡

espero que esto se solucione pronto., ya que no podria pensar de que estoy metido en una anarquia .

ya he comprado el aceite y filtro para el Haldex, ya os comentare como ha ido el tema.,

me ha costado al final 56 € iva incluido. :clap1: :clap1: :clap1:

 

yo mañana recojo el aceite y el filtro del Haldex, me sale por unos 65 euros iva incluido, ya os contare este fin de semana cuando me ponga a cambiarlo, no tengo llave, pero creo que igualmente lo conseguire con una pico de oro de fontanero.,

ya os comentare, tampoco tengo foso , pero un bordillo bien alto y a la marcha.

 

saludos

 

Ten cuidado a ver como pones el coche, no se te vaya a quedar la mitad del aceite dentro y luego le eches el bote nuevo y la líes por haber exceso de aceite...

 

Aquí uno que en 1.000 kms tiene que hacerselo, esta tarde voy a pedir precio del aceite y filtro, la llave 20€ en ebay tardando una semana en llegar de UK,

 

Saludos

 

gracias compañero por las recomendaciones, te hare caso ¡¡¡¡¡ ya os comentare como ha ido el tema , pero tienes toda la razon o lo vacio bien o efectivamente quedara aceite dentro ......... te hare caso, gracias.

Jro_77 estos días estoy fuera de la ciudad,es por ello,por lo que aún no te lo he enviado.

Aunque la ofimatica no es lo mio jeje...cuando vuelva a casa hago lo que he estado haciendo con ellos,ordenarlos por "fascículos" basicamente, y te lo envio para que lo cuelgues para bien de todos los compañeros como acostumbras a hacer.

Desde aquí me gustaría agradecer el trabajo persistente, que tan bien va a venir al foro, que ha hecho el compañero Vicente,que anda que no va bien fresquito y agusto con su Roadster por el Levante con esas temperaturas que invitan a ello, Y, sin su luz encendida en el cuadro de capota "incorrectamente cerrada" jaja.

 

GRACIAS MIL COMPI.

jajajajjajja PIgma somos unos cracks jajajjajajjaj, cuando vea Jro_77 como lo hemos echo nos borra de compañeros de fatigas, jajjajjajajja

yo mañana recojo el aceite y el filtro del Haldex, me sale por unos 65 euros iva incluido, ya os contare este fin de semana cuando me ponga a cambiarlo, no tengo llave, pero creo que igualmente lo conseguire con una pico de oro de fontanero.,

ya os comentare, tampoco tengo foso , pero un bordillo bien alto y a la marcha.

saludos

señores por fin ya esta listo el manual de instrucciones del Audi TT Roadstar , ya se lo he pasado a nuestro compañero Pigma para que el sea el siguiente en hacer el trabajo de pasarlo a nuestro compañero Jro_77 , si alguno por lo que sea lo necesita, mi correo es vpalazon@g-mac.es, saludos compañeros .

Buenos dias:

En referencia a su consulta, y según el bastidor que me dió, la campaña que nos comenta ya se realizó en el año 2013, con lo que no estaría afectado su vhl.

En caso de que tuviera alguna incidencia con su coche, no dude en contactar con nosostros para guardar una visita en nuestro taller.

Un saludo

El 16-10-2014 14:19, Vicente Palazon escribió:

Muy buenas tardes te mando la documentacion que me has pedido al medio dia y numero de matricula 5438 FNS .

si que estare registrado en vuestro taller. Ya me dices algo si mi coche tiene que pasar por.taller para solucionar los problemas que dice Audi.

Saludos !!!

aqui teneis la contestacion , antes de comprar yo el coche ya la habian pasado y echo,.,, si que esta activa.

saludos .

Señores cuadro arreglado gracias a Donvito, menudo pedazo profesional , es el MacGiver de Cadiz , menuda maquina , encantado de la ayuda ofrecida y gracias por supuesto a Donvito por el trato recibido, todo un profesional, recomendable un 1000 x 1000 .

Gracias Compañeros.

Gracias Donvito.

ya por la pagina 200 , solo quedan 98 paginas jajjajjajjajjja. paciencia compañeros .

anoche mande un correo a audi levante wagen comentandoles si estaba activa la campaña y si mi coche entraba en ella, al medio dia me han llamado y efectivamente esta activa, le he pasado otra vez por correo numero de bastidor y numero de matricula y mañana me diran si tengo que pasar por taller, asi que a los que han ido y les han dicho que la campaña no esta activa, ir y meterles una reclamacion por todo lo alto ya que estan en la obligacion de atenderos.

saludos .

venga señores que ya falta poquito para estar todo escaneado, menudo palizon me estoy pegando , ya voy por la pagina 116 , se las estoy pasando a Pigma para que pueda compartirlo con jro_77 , y asi por fin tener el puñetero manual de nuestros audi tt roadster mk1.

saludos y a pasar un buen dia compañeros de fatigas.

visto, cuando pueda me acerco por mi concesionario a ver que dicen, saludos compañeros y gracias por la info

 

 

 

kieres un buen consejo??..no los pulas,llevalo a un taller de pintura y diles k te den una manita de laca...la laca k se utiliza para pintar los coches...te kedaran los faros iwal k cuando los compraste,jiji...flama!!...y el pulido se va al año....la laca te dura lo mismo k te duro desde cuando lo compraste porke lo k lleva son laca de fabrica para protegerlos un poco....saludos!!

asi es pasas la lima con aqua ,secas bien y pones la laca como lo hasen los fabricantes de los faros,la oscurosidad del faro es la laca quemada por el sol y tiempo,por esto hay que matizar y lacar.Yo tengo lacados y paresen como nuevos.Si vas pulir y abrillantar luego ya no puedes lacarlas.

 

muy buenas noches Miros yo tengo que ponerme a pulirlos , que consejo das , que tal lo hicistes tu , saludos

 

Me han preparado en un taller en Torrent por 30 euros los dos faros .Primero me han matizado con una lima de aqua y luego con otra de mas grano .Al final despues de limpiar y secar bien me han lacado con pistola de pintar.Paresen como nuevos.

 

POR 30 , MUY BARATOS, DE MARAVILLA, QUE TALLER ES ? YO VIVO EN XIRIVELLA, GRACIAS Y SALUDOS .

La luz esta encendida hasta que lo cases usando el VAGCOM y hagas todo el procedimiento, aunque te funcione y no se pare. Si se queda parpadeando es que el proceso de "casarlos" no ha finalizado correctamente.

La solucion es conectar el VAGTACHO y borrar la memoria del buffer y hacer un reset al cuadro, pero al poner la llave volveria a salir.

Yo buscaria a alguien con VAGCOM y volveria a "casar" la llave y asi te desaparece el parpadeo o la luz.

ok, eso hare , muchas gracias, saludos.

 

kieres un buen consejo??..no los pulas,llevalo a un taller de pintura y diles k te den una manita de laca...la laca k se utiliza para pintar los coches...te kedaran los faros iwal k cuando los compraste,jiji...flama!!...y el pulido se va al año....la laca te dura lo mismo k te duro desde cuando lo compraste porke lo k lleva son laca de fabrica para protegerlos un poco....saludos!!

asi es pasas la lima con aqua ,secas bien y pones la laca como lo hasen los fabricantes de los faros,la oscurosidad del faro es la laca quemada por el sol y tiempo,por esto hay que matizar y lacar.Yo tengo lacados y paresen como nuevos.Si vas pulir y abrillantar luego ya no puedes lacarlas.

 

muy buenas noches Miros yo tengo que ponerme a pulirlos , que consejo das , que tal lo hicistes tu , saludos

pues claro que lo escaneare ¡¡¡¡ y te lo mandare por correo electronico y asi que puedas colgarlo en el foro y en tu pagina, sera un placer, ahora, eso si, esperar por lo menos unos dias que es muy gordo jajjajjajja, abrazos.

yo creo que lo mejor es lo todo completo, o sea , desmontar focos, limpiarlos por dentro, y por fuera pulir y lacar, eso es el precedimiento completo y el correcto.

saludos .

muchas gracias Pigma, asi lo hare, saludos compañero de fatigas jajajja,

yo si quereis me lo pongo a escanear y en cuanto lo tenga escaneado lo subo por aqui.

en desguaces ya estuve mirando y no encontre nada de nada.

saludos

De "ROADSTER"quise escribir.

me costo 60€ y es del roadster . todo muy completo.

 

Grande jro_77! lo que tengo yo está ahí!

Gracias TTman y jro-77 Y A TODOS COMPAÑEROS, a ver si conseguimos entre todos tener al menos lo esencial, pues siempre ayuda, en mi caso bastante, las indicaciones oportunas.

Buen find y TTar con cuidado ehhhhhhhhhh.

pigma yo lo tengo recien comprado . el librito de las narices jajjajjajja, me pase buscandolo mucho tiempo , tenia los autodidacticos pero no me bastaba con eso , y asi que consegui uno en aleman jajjajjajja, pero al final fui a morir a la audi , y por fin lo tengo , y vale la pena.

yo tengo el manual del propietario del audi tt roadster comprado hace unos dias en la casa audi, si lo necesitais no dudeis en decirlo, yo se lo pasaria a algunos de los compañeros vuestros que tengo como amigos en contacto y que se encargen de subirlo ya que yo no tengo ni zorra idea, ojo no lo tengo escaneado, o sea que si veo que os interesa tendre que encontrar el hueco para escanerarlo y pasarlo.

saludos

totalmente de acuerdo con mis compañeros, lo primero es lo primero ............. la seguridad de nuestros coches y la seguridad del foro.

muy buenas , es super facil no tiene nada de complicado ya que va a presion con unas grapas que saldran conjuntamente , efectivamente va con todo el frontal, los unicos tornillos que lleva estan detras de la tapa de altavoz,, los quitas y arreglado, de todas formas ya te digo que despues lo hagas con muchisimo cuidado ya que esas rejillas se rompen con facilidad.

saludos.

muy buenas noches foreros , me gustaria saber que son las rotulas de la direccion ?, donde estan ubicadas, como se cambian ? todo aquello que se os ocurra, Audi me ha dicho que debo de cambiarlas. gracias

saludos