alfonsodg7

hace 8 horas, roianxo dijo:

Pues la verdad es que no se que ancho son porque ya las tenia cuando lo compre,son 18" y llevo separadores atras de 1.5cm.Cuando voy cargado toca de vez en cuando pero tampoco mucho.¿A que tornillo te refieres?

Un saludo

A pensaba q vienen con et56

Osea es como si llevas et44 N?

Esq leyendo y leyendo foros, a algún dice q si carga a gente a tras en baches o curvas fuerte si le toca, y me jod**ía gastarme por ejemplo llantas+neumáticos unos 1200 € para q no pueda cargar 3... Eso sí con esas medidas tiene q quedar brutal!!!

Buenas, algun shurmano tiene en su Audi A3 8p puestas unas llantas de esa medida ? 18*8 et45 

Estoy apunto de cojerme unas y tengo dudas de si rozan, en las páginas de llantas me dicen q no, pero nose si me están haciendo el lio... Por eso quería pediros ayuda!!!

En 13/2/2018 a las 11:16, roianxo dijo:

MIEMBRO: roianxo

 

DESCRIPCION DEL VEHICULO:

A3 1.6 FSI 115cv Ambition.

- Tornillos de ruedas antirrobo.

- Reposabrazos central delantero con compartimento interior.

- Llantas de aleacion  18" Originales Audi.

- Neumaticos Michelin Pilot sport 3 225/40 R18.

 

FUTURAS MODIFICACIONES:

-Tempomat

 

FECHA DE ENTREGA: 2006

 

MATRICULA: _ _ _ _ F C L

Buf... Esas llantas y el lip le quedan de 10!! Q medidas son ? Et ancho y tal?si no es mucho preguntar.. esq estoy.mirando yo unas pero ya sabes el maldito tornillo del paso de rueda cuando vas cargado, dicen q no se puede pasar de 18*8 et45 

Por saber tu opinión/vivencia

Un saludo

Gracias

En 28/6/2017 a las 22:59, alfonsodg7 dijo:

Buenas, estoy mirando lo mismo q tal te van( o fueron) dicen q el coche sube 1.5cm q te parecio?? Gracias!

Perdón por tardar en contestar, la verdad q no he medido, creo q quedan igual.. sinceramente no he notado nada en tema altura, en dureza y eso sí, mucho.mejor

Bueno al final me he cojido unos b6, un amiguete me ha mirado en el etka y es de 55mm,  ya me han llegado q les he pedido por internet, algo menos de 500, está semana les pondré y entre q asienten y tal..., Ya comentaré aver q tal para futuros problemas de futuros foreros jejeje

Después de mucho pensar, no quería meterme en homologaciones y rollos de esos, asiq q coji los b6, un amiguete me dice q el cojio los b8+prokit por 550€ Joe ahora me esta haciendo duda con lo seguro q estaba jajajaja espero no equivocarme.

Porq ya el mio tiene 200mil más q lo duren estos, ya sería tontería comerme unos b8, si no les cojo ahora, por la homologación....

Hola grupo!

Pues a vueltas con las llantas he cojido estas llantas, el neumático es "grande" 245/50 R18 y ya solo al montarlas me tocaba en parado, alguien tiene esas llantas con neumáticos de menor medida, por ejemplo equivalentes 225/40???? 

En 2011-11-10 a las 15:31, Spool dijo:

Yo, en un Ambition, he montado B6 manteniendo el muelle. Para un S-Line ya no sabria decirte...

Buenas, estoy mirando lo mismo q tal te van( o fueron) dicen q el coche sube 1.5cm q te parecio?? Gracias!

Muy buuuenas

pues estoy mirando para cambar los amortiguadores los 4, he mirado que dicen que los blisteim b6 sport van muy bien con los muelles de serie ( que es con los que se debe de poner ) no quiero cmabiar muelles y tener que homologar, el caso es - algun forero los lleva ?? q tal ??? - y que medida de magueta llevamos ? 50 o 55? el mio es un ambition 

Muchas gracias !!!

Buenas tardes noches

Siguo con mis problemas al poner radio " pirata" no se escuchan altavoces traseros, nose si habrá un adaptador para ello

Pero yo he cojido he buscado cuales eran en el cartucho viejo

Los 4 de la izquierda

Y cuáles eran los de la radio nueva

El sábado voy a comprar unas clavijas para engancharlo bien y en principio debería sonar como ha sonado en la prueba q he echo

Asiq ya iré subiendo fotos de lo q compro y como queda.

Espero servir de ayuda a los que le pase lo mismo

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Buenas tardes/noches

Es Brico/ayuda/historia jejeje

Nose si ha mucha gente le pasa, me imagino a casi todos los que hemos cambiado nuestra radio de origen por una con mp3/aux/usb, el caso es que al quitar la llave seguía encendía y teníamos q apagarla de la propia radio.

He leído en internet ( se lee mucho..) q se jode la batería y bla bla

( Por lo menos en el mio) La radio vieja tenía tres cartuchos

1. Con cable rojo ( batería) y cable negro masa

2. 2 cables para altavoz izq delantero y 2 para el derecho

3. Con lo demás, altavoces traseros etc ..no me he puesto a investigar

1 y 2 si te deja conectarles a la radio "pirata" y otro se queda suelto.

El caso esq normalmente, con cambiar de color cables rojo y amarillo q vienen en el cableado de la radio pirata valdría... Pero parece ser q no, q va por can bus y tal y q no vale con eso

Entonces la movida esq habría q buscar un cable q de corriente cuando la llave este metida y q no de cuando se quita ( x ejemplo el clima, q no te deja darlo con el coche apagado) esa fue mi primera opción, encontré el fusible del clima,

q parece fácil pero en la tapa de fusibles viene en alemán ( climaestrugüen jajajja o nose q ponia ),y desmontar la caja y de alguna manera juntarlo por detrás al cable

pero luego me di cuenta q en la caja de fusibles del habitáculo había unos q no tienen como una masa ( osea solo una patilla y ningún fusible)

asiq mire con el polímero y olee solo llegaba corriente cuando daba a la llave, asiq ahora está chapucero,

El otro extremo del cable lo he pasado por debajo del volante por dentro y lo he empalmado a un cable rojo, he probado y funciona

el sábado con tiempo, soldare el cable a la patilla de un fusible y lo adecento

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Buenas Moncho2,

Lo pensé e, y lo estuve meditando, pero lo de q no me salieran los títulos en la radio... No me gustaba

Tmb estuve meditando poner lo de fibra de carbono en la palanca, como lo tienes tu, muy chulo,ya lo pondré jeje

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Graciaas! De Cantabria

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Buenos noches, no me presento yo, presento a mi Audífono [emoji4] [emoji4]

Bueno os contaré su vida( no suelo explicarme muy bien asiq entre un poco vosotros y otro poco yo, aver si nos entendemos ) [emoji317] [emoji317] [emoji317]

Es el 2.0 tdi 140cv, vengo de un Golf 4 130cv 4motion, y la verdad q aceleraba más el golfete, pero bueno como estética este me encanta.

Venia con un par de gallitos, creo q sin importancia, creo q a muchos tmb os pasan ( la vejez jejeje) asiq os digo como más o menos los he ido solucionando y si tenéis dudas [emoji338] [emoji338]

1. El cinturón del copi cuando estaba abrochado pitaba y ponía q no estaba abrochado, en días de calor iba a más, el vendedor me decía q me diera la vuelta q así a veces dejaba de sonar... Q sería la hebilla(???), El caso esq he desmontado el cinturón( cartucho negro) y le he dejado sin q las dos patillas hagan contacto( las patillas están en contacto luce la lucecita, metes la hebilla las separas y ya no luce) pues las he dejado sin tocarse, asiq se supone q voy siempre con el ( q es lo q suelo hacer eee jejeje) pero así no me pita

2. El asiento del copi le para meterte atrás, la dabas a la palanquita y solo abatía no recojia y había q hacerlo echando el asiento para atras, pero claro ya no tenía memoria y era una pesadilla, mirando debajo del asiento malo y del q si iba, pues era esta pieza 80 centimacos en la Audi, hay q quitar el asiento( yo lo hice para más comodidad) y quitar un poco la moqueta del asiento... Q no me sale ahora el nombre jajajajaja bueno y así aprovechas a limpiar un poco debajo ( centimos, gusanitos, bolks, bazar chino etc )

3. En el reposabrazos esta rota la patilla de cuando le echas hacia atras no caiga, todavía no lo he arreglado pero viendo los precios sobre 100 y q he leído q no hay recambios, miraré un par de imanes, aunq no me corre prisa porque nunca le subo

4. He cambiado las llantas unas del s3 réplica( no encuentro las otras de segunda mano originales y creo q se me irían de precio) y con neumático 235 asiq me pegan en el maldito tornillo cuando voy con 4, espero q sea solo en el tornillo y no en el paso de rueda, q sea solo quitar el tornillo y no tener q lijar el paso, bueno esas cuando ahorre se llevarán un buen pintado, un color plata algo oscuro, un color raro raro q me hagan en el taller ...

5. Cambiar el radio cd , me gustaba el de origen porq no perdía estética pero quería usb pero tenia q pegar con el salpicadero asiq no era tarea facil, creo q lo conseguí

Pero el problema esq no me suenasn los altavoces de atrás xq falta de enchufar un iso

Nose si tendré q comprar otro adaptador de iso q valga, o cojer y con un cable y viendo en el iso q no tengo conectado cuales son los cables de los altavoces y empalmarles a los de alante( aunq pierda el fader ese no lo uso ) pero suena

Bueno creo q está más q presentado, alguna dudilla ya sabéis [emoji338]

Viva Audi[emoji111] [emoji111] [emoji119]

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Buenas tardes, pues no me había dado cuenta no me han llegado las notificaciones, igual q esto, he tenido q entrar en el foro, luego hago unas fotucas y esta noche me presento, ya verás q mi intención no es otra q ayudar y ser ayudado

Ya tengo deberes pa esta noche

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Buenos días, compre hace unos días un Audi a3 8p, veo q tiene el botón de presión de neumáticos, le pulso y no hace nada, le mantengo pulsado sale en la pantalla el pilotito pita y se apagar, nose si eso significa q no tiene ningún fallo ( q las ruedas tienen la presión correcta)

Muchas gracias aver si alguien con este modelo me resuelve esta dudilla

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Hola, desde mi ignorancia

El motor atmosférico trabaja a presión atmosférica ( 1 bar), bien hasta ahí bn, aora un motor turbo ? Trabaja a ese 1bar mas lo que sople el turbo?

Es decir si mi turbo sopla 0.3 bar, mi coche trabaja a 1.3 bar no?

Cuales suelen ser las presiones normales? De los tdi y GTI?

Hola

Llevo unas 195/55 r15, podría montar 195/45 r15????

Gracias

Hola a todos

En esta semana he ido detrás de un A5 y A4 , en los cascos me he fijado q tienen doble salida del tubo de escape a la izquierda si les ves por detrás una de ellas brilla, al reflejo de mis luces, una se ve negra y la otra por el reflejo se ve como brilla.

Lo normal si fuera otro coche diría que le a puesto una salida de mentira, pero no se que da pensar que viene así de fabrica ya que visto por detrás queda bastante feo.

A mi no me gustaría comprarme un A5 y que una salida fuera de pega.