Janderito

Hola gente! 

Pero si son los calentadores no se supone q deberia marcarlo el coche en el cuadro de mando? 

hace 10 horas, llorgym dijo:

Hola de nuevo, estoy a la espera de que me llamen del servicio oficial de Audi y me den el presupuesto de la reparación, hoy llame al servicio de atención al cliente de Audi le comente el caso en si, y que había leído que era una avería reconocida internamente a nivel de Audi, me dijeron que llamarían al taller e iban a mediar, no se si se harán cargo de algo ya sea el total que me extraña o parte de la reparación ya os contaré.

Pues ya nos contarás, yo lo quiero llevar también esta semana por que veo que cada vez va peor, algunas veces cuando voy tranquilo y el coche tiene que cambiar en bajas revoluciones lega a dar tirones, como si no entrara bien la marcha... Una cosa rarísima!!

llorgym, vete informándonos, yo prometo hacer lo propio en cuanto lo deje en el conce...

En 5/9/2017 a las 14:55, Joselillo86 dijo:

 

Habla con Audi España y di claramente que el concesionario no te soluciona el problema. Eso hice yo y Audi España le puso las pilas al conce. Por intentarlo no pierdes nada!

Pues sí, a ver que pasa...

Gracias Joselillo...

Os iré informando

En 3/10/2016 a las 22:30, filipo dijo:

Hola.

Tengo un Audi A6 3.0 Tdi Quattro 245 cv s-Tronic con 170.000km del 2012 y creo que tengo el mismo problema que vosotros.

Llevo un par de meses notando que pega tirones de 1º a 2º pero como era mínimo no me preocupe.

La semana pasada me quede tirado, solo va en primera.

Por lo que vi en varios foros es un problema algo habitual en Audi pero en el A6 leí muy poco.

Hoy lleve el coche a un taller Audi y espero una respuesta.

En algunos casos se que la marca se hizo cargo de la averia pero podes darme algún consejo.

Muchas gracias.

Buenas a todos,

Que tal Filipo, sabes algo? Yo tambien tengo un A6 3.0 Quattro de 204 cv y me pasa mas o menos lo mismo. Os comento un poco mi caso por si podeis valorar vosotros (toda ayua es bien recibida siempre):

Mi Audi es un STronic de 2011 (A6 TDI 3.0 204 cv Quattro). Lo cogí de un renting en el 2014. A los dos meses de tenerlo la mecatronica se averió. El conce de Salamanca me pedía 3000 €. Despues de hablar con Audi España, descuento del 70% y se quedó en unos 1000 €.

Tras sacar el coche de conce notaba que el engranaje de la primera marcha y el paso a segunda era muy brusco, además nada mas soltar el freno el coche sale muy fuerte para luego relajarse, lo que resulta muy molesto.

Por si eso fuera poco, si estoy cuesta abajo y meto la marcha atrás el coche se me cae hasta 15 o 20 cms... Imaginaros para aparcar!!

Tras llevarlo varias veces me dicen que no ven nada y que han hecho un "ajuste fino" del cambio... Todo igual.

Me da que voy a tener el problema del Kit de embrague. 

Contacto con Audi España? Me quedo así con el coche?... Toy un poco desesperado

Gracias!!!

Celeristt, que pasó al final??

Estoy en la misma situación que tu pero con un A6 de Noviembre de 2011.

Me han cambiado mecatronica (porque falló y el coche solo engranaba la primera), y ya me han hecho 2 ajustes y los cambios en las 3 primeras marchas no anda fino. Nada mas soltar el freno sale como muy fuerte, y si ademas le aprietas llega a pegar golpe, como si engranara la marcha justo en ese momento.

Como lo veis???

Buenas Jwil,

Yo he tenido un problema con la mecatronica en un A6 del 2011 que cogí "sin garantía" en Renting BBVA.

Fui al concesionario y me presupuestaron 2.790 €. Acto seguido me conecte a la web de Audi España y les expuse el caso.

Logré un descuento del 70 %. Así que la broma me ha salido por 950 € mas o menos.

Contacta con ellos y presiona, que son unos linces.

Suerte!!

Bueno,

tras mandar la correspondiente reclamacion a audi España, me han ofrecido un 70% de descuento en los materiales, con lo que el presupuesto pasa de 2700 euros a 1075.

Creeis que se puede achuchar mas?

Hola Kastor

Efectivamente, a mi me acaba de pasar. Tengo un A6 3.0 del 2011 con 167.000 Kms y ala!! a tomar por... la mecatronica (según me dicen en concesionario oficial). Acabo de mandar un mail a Audi España, para ver si se hacen cargo de algo o, al menos, estudian el caso.

Alguien mas esta en esta situación???

Alguien se ha dirigido a Audi Alemania y le han solucionado algo mas que aquí en España?