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Vega

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Mensajes publicados por Vega

  1. Yo no he sido capaz de hacer mirroring con iPhone 5+Connectivity sin tener que comprar múltiples adaptadores. ¿Alguien sabe cómo? En Youtube no encuentro nada.

    Una cosa es ver video atraves de un cable y otra es hacer mirroring. Para ver video hace falta un cable ami con conexion al iphone con un aro rojo. Pero solo funciona con el iphone 4s, apartir del 5 no funciona, porq la salida de video del iphone 5 es digital, y no analogico. Pero eso solo sirve para ver videos, y no para hacer mirroring.

    Mirroring es replicar la pantalla del movil en la pantalla del mmi, con ello no solo puedes ver videos, sino que puedes ver el gps del movil o cualquier cosa que veas en el movil.

  2. Yo pedí el coche sin el, y estuve mirando foros en internet y al final lo añadí, el problema es que no es un extra que puedas añadir en un futuro, además de traer la instalación del GPS también trae la antena tiburón, que queda muy bien estetícamente, yo los primeros días estuve pensando que si no lo ponía tarde o temprano me arrepentiría de no haberlo puesto, además de poder tener el control total del Iphone mediante el MMI, aunque seguro que la mayoría de las veces acabaré usando el bluetooth.

     

    Además mirar lo que han hecho aquí con una raspberry:

    http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/326261-transformar-mmi-3g-en-3g-con-google/page-2

     

    No se a lo mejor en un futuro pueden salir cosas u ofertas que pueden hacer que te arrepientas, o no, yo por si acaso lo voy a montar, después de lo que cuesta el coche, por 350e más da igual, está claro que hay que poner un límite.

     

    Saludos.

    He visto en varias Web como consiguen utilizar el movil como punto de acceso a internet para el MMI, pero desgraciadamente creo que solo funciona en el MMI 3G+, pero no con el MMI basico + conectivity.

    De todas formas, tal y como comentaba antes, se puede desactivar el VIM con el VagCom Pro, hacer un mirroring thel movil en la pantalla del MMI y ver el gps del movil en la pantalla MMI sin necesidad de colocar el movil con ventosas en la luna, se puede visualizar el gps en una pantalla mas generosa y sin tener que pagar por las actualizaciones.

  3. Una curiosidad: los que pedís el coche sin identificación ni logo, o los que los queréis quitar ahora: ¿por qué? Es una pregunta sin ironía ni segunda intención; es sólo que realmente no entiendo qué ventajas tiene quitarlos. Si tienes un coche de una marca buena, pues que se vea, ¿no? Y si me decís que aunque los quites se sabe que es un Audi, entonces sigo sin ver qué se gana quitándolos.

     

    La primera vez que vi un Bugatti Veyron, me fije en la parte trasera para ver la motorización del coche y no lo llevaba, entonces pensé... que cab***... seguro que es el TDI. (Sin Ironía).

    Ahora en serio

    Creo que a la hora de elegir la estética del coche hay tres tipos de usuarios.

    Los que dejan el coche tal cual viene.

    Los que le ponen las pegatinas de Turbo, 16v, y la de sky en Candanchu...

    Y otros que llevábamos la pegatina de la ITV en la guantera hasta que empezaron a multar por no llevarlo pegado en el cristal.

    Yo, solo puedo hablar por mí, y te diré que en mi caso el motivo es estético, entre otras cosas porque creo que no hay posibilidad de muchos engaños.

    A cualquiera que le interese un poco este tema sabe que en el caso del A3,

    Un tubo de escape: Llevan los motores más básicos.

    Dos tubos de escape: No hace falta reducir para adelantar.

    Dos tubos de escape en cada lado: En un semáforo no te pongas a su lado.

    En cuanto a quitar el emblema del A3, creo que por ello nadie lo va a confundir con un A6.

    Un saludo ¡!

  4. Buenas noches Mad-i,

    He leido este hilo de arriba abajo, y me parece muy interesante todo el trabajo que has realizado.

    Estoy esperando a recivir mi nuevo A3 8v, el cual trae el MMI sin navegador pero con el paquete conectivity y con el AMI.

    Podria funcionar esto en mi equipo? O hace falta el MMI 3G+? Creo que el mio sera MMI 3G, aunque tampoco lo tengo demasiado claro.

    En algun lado creo haberte leido que tal vez tendria que actualizar el firmware del MMI. Es esto asi?

    Muchas gracias!

  5.  

     

     

    Resumiendo:

    Firma en concesionario: 22 Diciembre 2014

    Pedido recibido: 28 de Diciembre 2014

    Pedido confirmado: 13 de Enero 2015

    Es esto normal?

    Kratos84, nuestros coches van a ser hermanos jejeje. Acabo de llamar y semana 6 CONFIRMADA!. La tenía como teórica pero se ha confirmado así que genial.

     

    Firmado el 3 de Diciembre.

     

    Pd. La semana 6 es la primera de Febrero no la segunda!

     

    Creo que van a ser trillizos.

    Yo firme el pedido el dia 18 de diciembre, y me han confirmado la semana 6.

    Lo que no se es, cuanto tarda desde que se fabrica hasta que llega al concesionario.

  6. Buenas noches jusarav,

    Llevo un tiempo investigando el tema pero sin poder probar nada porque aun no he recivido el coche, pero creo que los tiros van en este sentido..

    Para hacer el mirroring efectivamente hace falta el AMI RCA, el conversor HDMI2AV y el Mirror2Tv. Este ultimo lo puedes sustituir x el EZCAST.

    Existe otra opcion para hacer el mirroring con el Mirabox Wifi.

    Pero para desactivar el VIM segun he leido no vale con el VAG COM, tiene que ser el VAG CAM PRO.

    Tambien existe la posibilidad de desactivarlo con el dongle de VNS.

    Un saludo!

  7. Ya he realizado el cambio, aunque no me lo han confirmado, parece que he llegado a tiempo.

    En cuanto a la regulacion de las luces, me han dicho que me lo harian ellos si me parece que estan bajas.

    Y el precio, 815,33 sin iva es el precio que me han dado.

    Me ha comentado que he tenido suerte porque ademas del phone box y espejo interior antideslumbramiento ahora entran los espejos calefactables que antes no entraban.

  8.  

    Buenas noches Vega, tiene muy buena pinta, es un cable caro, pero si cumple y se salta la restricción VIM sería estupendo, yo acabo de pedir mi Audi A3 y no lo tendré hasta Marzo, tu o algun otro user lo ha probado?

    Que no decaiga éste hilo!!

    Felices fiestas.

     

    Buenos dias Kratos84,

     

    Yo estoy en tu misma situación, acabo de pedir el coche y no me llega hasta marzo.

    Un forero me comento que el lo pido a polonia, pero que no le funciono. No se si es un caso puntual, o realmente no funciona.

    La verdad que tiene muy buena pinta, y especifica que es para el Audi A3 V8, no veo el porque no iba a funcionar.

    A ver si hay alguien que le haya funcionado.

     

    Un saludo.

  9. Buenas noches a todos,

    Se que este es un tema que esta trilladisimo pero necesito ayuda urgente. La semana pasada pedi un A3 con faros halogenas. Siempre he oido que xenon es mucho mejor, pero habia que hacer un desembolso economico y no me apetecia mucho. Leyendo en foros y hablando con amigos al final me convenci a pagar mas x los xenon. Hoy he ido a probar el audi A4 de mi padre que lleva xenon. Nada mas encender las luces la diferencia es abismal. Parece que las halogenas de mi coche no alumbran, es un bmw serie 3 de los antiguos. El caso es que conduciendo x carreteras secundarias, me he llevado un poco chasco con el xenon, porque es como que a mitad de camino se corta y no se ve el final de las curvas ni las señalizaciones como con las halogenas. Lo que alumbra, alumbra de cine, las largas, parece que es de dia, pero las cortas me han parecido muy potentes pero muy cortas. Nose si tengo un dia o dos para cambiar halogenas x xenon en mi pedido, necesito consejo sincero y urgente..

    Un saludo y muchisimas gracias.

  10. Yo hice el ejercicio de pedirlo a Polonia y que me lo enviaran hasta Colombia. Pues creo que con este dongle iba a poder activar el VIM y lastimosamente no se desactiva.

    Lo compre por eBay con la garantía de reembolso y me devolvieron el dinero.

    Pero siento decirlo que no funciona.

    Un saludo

    Cuando lo vi, pense que iba a ser la solucion, porque especifica que es para el A3 8v, ademas hay un video donde se ve que funciona..

    Pero si lo has probado y no funciona, habra que seguir esperando. Cuando devolviste el producto, no te dieron ninguna explicacion de porque no funcionaba?

    Un saludo

  11. Ok so here are my thoughts on the issue...

    It would have been nice for the OP to at least advise the route that he's gone down to be able to get a resolve. It all seems a one way street at the moment. Posting up asking if anybody had a resolve, if somebody knew how to do it then the OP would have tried and hopefully got a workable solution.

    Now I'm not quibbling about time spent on researching it and possible parts used and so the OP is looking to re-coupe that money which is fair enough.

    I believe this is what's happened and how VIM has been activated.

    1 - Purchased a VAG COM PRO system from the guys here or possibly the UK Re-Seller - http://www.vag-tech.eu
    2 - Downloaded a specific file format for the software here - http://www.vag-tech.com/vagcanpro/zdc/A3_MQB_SMALL_MMI_VIM.zdc

    Run the software and then it has written the code to the ECU that handles this stuff and now has VIM. I can see the cable is 185 Euros and with the exchange rate it's about £160. Hence the arm and a leg part the OP is referring to.

    I could be totally barking up the wrong train and if so - apologies. The above however seems the most logical solution.

    I do think that £80 is rather high for something that probably only takes about 5mins... As a business if somebody wanted something coding then I think £25 as a favour is about right. For instance, Alarm Chirp. I'm sure other Retrofit Folk on here such as NHN and N8 would agree with me on this.

    Alan - A bit of advice If I may. You have quite a low post count which others on forums may see you as quite new and that you don't post up much and so asking for £80 for a service you are offering is quite strange, hence why some of the replies...

    Please remember though as you are not a sponsor to the forum you are not allowed to post up offering services for cash unless it's seen as beer tokens to help somebody out. I have seen that you have posted in another thread offering your "service" If you offered it at a £10 then I think that would be seen as "Beer Token" worthy.

    The above is by no means to undermine you or the work you have done but more to explain why you may get a few questionable replies. I will however be looking for a resolution when my new car turns up.