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jabalisinfrenos

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Mensajes publicados por jabalisinfrenos

  1. hace 16 minutos, Oscarjimenez dijo:

    Pero quizás difícil de encontrar el 1.9-131CV a buen precio.  A mi me costó bastante encontrar uno a buen precio e impecable, también he de decir que lo buscaba Multitronic, azul e interiores beige, y curioso también con 160mil kms y libro. Suerte!!!

     

    Azul con interior beige queda perfecto, me encantaría conseguirlo con e color de interior. Respecto a el cambio me da igual si es manual o automático. Pero sería buscar sin prisa 

  2. Gracias, mas o menos me voy haciendo una idea. Supongo que acabare yendo a por el 1.9 TDI Manual. El 2.8 de gasolina es otro nivel, pero son palabras mayores, y para empezar lo veo demasiado, sobretodo el consumo....Lo que principalmente busco es hacerme con uno en buen estado (lo ideal seria con libro de mantenimiento pero lo veo dificil...) y en cuanto lo tenga, ir poniendo cosas a mi gusto (esteticamente). La verdad es que si que es una pasada de coche, siempre me apasonó. 

  3. Buenas

    Toda mi vida llevo enamorado del Audi A6 C5, desde que era un niño y lo veía por las calles, siempre pensé que era el coche definitivo. Ahora me estoy sacando el carnet y quiero hacerme con uno en buen estado que no sobrepase los 160.000 km. Como será mi primer coche busco uno que no resulte muy caro de mantener,  no sé si el 1.8 Gasolina o el 1.9 TDI. Mi pregunta es: ¿Qué consejos me dais a la hora de comprar uno de esto? Siempre fui, soy y seré un apasionado de los Audis. Muchas gracias y un saludo a todos 

  4. Muy buenas:

    En mi anterior Audi, un A4 B8 2.0 TDI me ocurría exactamente lo mismo, lo llevé al servicio oficial , me lo rellenaron y me dijeron que era normal, ahora tengo un A5 2.0 TDI de 190cv y de momento no ha consumido nada de refigeante, esperemos que no le pase como al otro.

    Un Saludo

  5. Muy buenas, este es mi primer post en este foro:

    Soy propietario de un A5 Sportback 2.0 TDI de 2014, desde que lo compré nunca tuvo ningún problema pero hace un tiempo noto como una especie de "temblor" al soltar el embrague al salir en primera, esto normalmente me ocurre en un uso en ciudad con repetidos semáforos. Lo llevé al servicio oficial y tras probarlo dijeron que era como si el disco del embrague se hubiese deformado y que era como un fallo común y que no pasaba nada por tenerlo asi, la única solución que me dieron fue sustituir el disco de embrague. Aunque de verdad no pase nada por tenerlo asi, a mi me resulta algo molesto y sobretodo "antiestético" y no del nivel de una marca como Audi, el coche tiene 50.000km, me extraña que en pocos km se pudiera llegar a deteriorar el disco de embrague como ellos me dicen ¿Sabeis algo al respecto?

    Un Saludo

  6. Muy buenas, este es mi primer post en este foro:

     

    Soy propietario de un A5 Sportback 2.0 TDI de 2014, desde que lo compré nunca tuvo ningún problema pero hace un tiempo noto como una especie de "temblor" al soltar el embrague al salir en primera, esto normalmente me ocurre en un uso en ciudad con repetidos semáforos. Lo llevé al servicio oficial y tras probarlo dijeron que era como si el disco del embrague se hubiese deformado y que era como un fallo común y que no pasaba nada por tenerlo asi, la única solución que me dieron fue sustituir el disco de embrague. Aunque de verdad no pase nada por tenerlo asi, a mi me resulta algo molesto y sobretodo "antiestético" y no del nivel de una marca como Audi, el coche tiene 50.000km, me extraña que en pocos km se pudiera llegar a deteriorar el disco de embrague como ellos me dicen ¿Sabeis algo al respecto?

     

    Un Saludo