casper112

Si hay que liberar....

Me refiero en todos los coches estan en dos partes una dentro del habitaculo y otra en el capo.

-Bajo el capo en el centro hay uno.... Pero el de dentro del habitáculo no lo encuentro

Hola, alguien me puede decir la localización del número de bastidor aparte de bajo el capó en la parte central¿??? Dónde está en el habitáculo?

Gracias!

Bueno... os doy el feedback medidos los terminales del compresor y lo activo y desactivo teniendo los 12v asi que al final va a ser el compresor... Es posible que sea sólo el embrague del compresor pero valiendo este 100€ y nuevo compatible 250€ 350€ no me la juego....

Un saludo.

Gracias, voy hacer unas pruebecillas a ver que pasa...

Y no empezara el coche a hechar humo como un gasoil normal ?

Ahora mismo las colas de escape estan impolutas, no sale ningun tipo de particula.

Para hacer la desctivacion se puede hacer con vag-com ? o hay que llevarlo a algun sitio.

Y ademas esta el tema de la ITV.

 

Gracias.

La maquinaria de la ITV hoy día sólo es capaz de medir opacidad del humo no cantidad de contaminación y otras m****s que se quedan en el DPF.

Humo quizas un poco más pero nada del otro mundo.

No, nada de vagcom... Solo con MPPS, Galletto, Ktag ect...

Se lee la ECU luego modificar el archivo y volver a grabar (con esto evitas errores / luces de cualquier clase relacionadas con el DPF), cuidado que hay gente que te deshabilita todas las DTC´s (sólo se deshabilitan las relacionadas con el DPF) y con eso no te vuelve a dar ninguna averia ni aviso el vagcom/FIS!!!!

Pide que te den una copia de tu ECU en un CD por si acaso en un futuro... Quien sabe.

Tan importante es la parte de repro como vaciar el filtro por dentro porque si no al final ahogas al motor. Tampoco es aconsejable que andes así mucho tiempo con el coche.

Un saludo.

Hola buenas, después de solucionar este par de errores que tenía:

Address 08: Auto HVAC        Labels: 4F0-910-043.lbl
   Part No SW: 4F0 910 043     HW: 4F1 820 043 J
   Component: KLIMABETAETIGUNGH11 0060  
   Revision: 00000021    Serial number: 00000000021884
   Coding: 0000022
   Shop #: WSC 02325 785 00200
   VCID: DBBF66C81A3E1F6

2 Faults Found:
00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395)
            004 - No Signal/Communication
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100100
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 78
                    Mileage: 215222 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2005.02.01
                    Time: 15:14:03

00796 - Fan for Interior Temp Sensor (V42)
            003 - Mechanical Failure
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100011
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 78
                    Mileage: 215222 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2005.02.01
                    Time: 15:14:03

             Freeze Frame:
                    Voltage: 13.60 V
                    Temperature: 31.0°C

Ahora teniendo el clima sin errores ninguno, alguna vez consigo que arranquen los ventiladores de delante pero a los seg se paran.

Es posible que al cambiar el A/C Pressure/Temperature Sensor (G395) se haya perdido algo de gas y al no tener su presión no llega a arrancar (he de decir que el coche lo compré así y nunca lo vi funcionar).

He estado leyendo algo sobre que el compresor esta mal o bien cambiarle una valvula de expansión que tiene internamente y hablan mucho en otros foros del sensor N280. Que en mi caso da 0.0000A y 0.0000% pero el clima sin ningún error ni nada ...

Sabéis dónde puedo mirar la presion del gas del AC????

Gracias

Hola!

Creo que no haga falta pero no lo se.

Yo en tu caso, antes de cambiarlo, lo vacío y reprogramo. El coche va ha ir mejor y va ha salir mas barato

 

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Taladrar vaciar / deshabilitar de la ECU y a correr

Gracias ya lo intente y quede con un compañero del foro.... Aparte de la curva del fuel, el problema es que en vez de restar Km que le quedan de fuel suben vamos cosas rarisimas....

Lo del canal 29 ya lo intente. Al final he comprado otro cuadro a ver si lo soluciono.

Gracias y un saludo.

Hola estoy buscando a alguien con este cuadro, ya que tengo uno exactamente igual y al quitar la protección de componentes me marca mal el indicador de gasoil (se me desconecto el cable mientras lo hacia). Necesito una copia de epprom del cuadro.

Alguien que no le importe que lea la eprom del cuadro con abrites por obd. Me gustaria reparar este cuadro antes que comprar uno. A cambio puedo dar cosas interesantes: Quitar protección de componentes del climatologic / cuadro color / cd ect.... Sacar pin para llaves ect... No se... preguntar lo que necesiteis

Dispongo de de las siguientes herramientas:
- VAS
- Abrites
- Vagcom
Ect....

Por zona centro Madrid / Toledo y Extremadura

Hola a ver si me puedes hechar un cable.....

Tengo un A6 c6 2005 TDI con un cuadro monocromo 4F0920900L 260Km/hs y he comprado Audi A6 C6 4F0 diesel 4F0920931B 260Km/hs

Crees que es compatible???? Cual es el serial del tuyo????

Gracias y un saludo!

Algún conce por madrid para liberar cuadro a color y cd ????

Hola, sabéis si es compatible teniendo el MMI 2G

teniendo:
Parktronic:
4F0910283 A 8 sensores sin visual
Ponerle
4F0919283 E 8 sensores creo que con visual pero no estoy seguro, podría valerme ???

Cargador de CD sin MP3 ni nada, poner este cargador de 4H0035108E o el 4L0910 10B CD/DVD MP3 habría algún problema????

Gracias y un saludo.

Hola a ver si me podéis ayudar a interpretar los fallos A6 2005 215000Km:

012597 - Intake Manifold Runner Control
P3135 - 001 - Lower Stop not Reached - Intermittent
004120 - Intake Manifold Runner (Bank 2)
P1018 - 001 - Lower limit not reached - Intermittent
Algo de las mariposas de admisión. Me han comentado de desabilitarlas de centralita o bien con un chip y desabilitarlas fisicamente. Que como se jod** y caiga algo a la admisión mal asunto. Como lo veis????

005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653 - 002 - - Intermittent
Ni idea...

00003 - Control Module
005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation
01042 - Control Module; Not Coded
000 - -
Me da que es del volante, se quedó sin bateria o al updatear el frim no me sube baja volumen ect.... Posible solución con VAGCOM?????

00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395)
004 - No Signal/Communication
00796 - Fan for Interior Temp Sensor (V42)
003 - Mechanical Failure
Ni idea...

00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29)
010 - Open or Short to Plus
Antiniebla delantero izquierdo pedido a la espera de llegada

02746 - Bulb for Daytime Running Light; Right
011 - Open Circuit
Bombilla delantera derecha que no será CANBUS

02095 - Component Protection Active
000 - -
Problema al actualizar del cd charger. Pasar por conce o abitres o comprar un unlocked cd charger con MP3 o comprar el cd charger con MP3 y pasar por conse. Que número comprar cual es mejor???

00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
011 - Open Circuit
No se por donde mirar.... Posiblemente desconexión del cable de antena del GPS. Dónde va este módulo en el cargador del maletero???

00988 - Lamp for Brake Light; Right (M10)
009 - Open or Short to Ground
02199 - Bulb for Tail Light 2; Right (M50)
009 - Open or Short to Ground
01519 - Bulb for Back-Up Lights; Right (M17)
009 - Open or Short to Ground
01505 - Bulb for Blinkers; Rear Right (M8)
009 - Open or Short to Ground
02397 - Parking Light Right Rear (M2)
009 - Open or Short to Ground
02735 - Bulb for Tail Light 3; Right
009 - Open or Short to Ground
Piloto trasero derecho: Tengo que encontrar un portalamparas, tengo la tulipa pero negro me veo para encontrar el portalamparas A6 2005 Led

01134 - Alarm Horn (H12)
012 - Electrical Fault in Circuit
Algún lio con la alarma: Según he leido problemas con el volumétrico de la alarma, quitar el fusible correspondiente el 17 aunque no estoy seguro, cerrar el coche, abrir, poner fusible y a funcionar.

Muchas gracias y un saludo

Quizas me interesaría más comprar un cargador de cd mp3 o que lea también DVD cual es el la referencia del mejor que pueda comprar antes de pasar por el conce???

Bueno seguimos con las andanzas.....

Hice un test al bus y esto fue el resultado:

Después active el menú oculto, entré en bootloader metí la 1110 y ya:

Subi a la última versión y todo este test perfecto pero el problema persiste por lo que le hice un test al cd y sorpresa:

Address 0E: Media Player 1 Labels: 4E0-910-111.lbl
Part No SW: 4E0 910 111 F HW: 4E0 035 111 A
Component: CD-Changer H44 0470
Revision: 00000000 Serial number: AUZ5ZBD6008202
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 1C3DA5D4DFB0D8E

1 Fault Found:
02095 - Component Protection Active
000 - -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100000
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 78

Miedo me da de ir a audi y que me digan cuanto me cuesta que me quiten el component protection.... Aunque viendo lo que cuesta el AVDI Abrites con una llave o dos que me quiero hacer y esto y alguna cosilla más que le haga quizas me salga mejor comprarme la maquina....

Alquien sabe alguna forma de hacerlo sin la abitres o pasar por la casa???? Se me fue al actualizar o fue por el cambio de batería???

Se me olvido decir, cuando reinicio el MMI me hace un plaff fuerte.

Actualice todo con el coche en marcha pero esta vez lo haré como decis parado + cargador.

Vale gracias lo intentaré aunque eso del bootloader no lo he leido por ningun sitio.

Supongo que he de "encontrar" el cd la version 550 hacerle un downgrade desde el bootloader de la 5570 a la 550, probar que todo va bien y despúes empezar a actualizar como normalmente.

Es esto lo que tengo que hacer???? Como entro en el famoso bootloader????

Veo que solo puedo conseguir:

Todas en version EU
1100 - Part Number - 4E0 906 961 H

2120 - Part Number 4E0 906 961 L
3460 - Part Number - 4E0 906 961 T

4220 - Part Number - 4E0 906 961 AA

5120 - Part Number No disponible
5150 - Part Number 8T0 906 961

5570 - Latest Version Part Number 4LO 998 961

Gracias y un saludo.

Hola, a ver si me pueden ayudar....

En mi A6 del 2005 quattro tenia:

MMI 2G en la versión 550 todo funcionando perfecto

Desde la web oficial de AUDI, Audiresources creo recordar conseguí todas las versiones e instrucciones, total:

De la 550 paso a la 1110 Con MMI-1110-4E0.906.961 H
De la 1110 a la 5150----- Con MMI-5570-4L0.998.961-cd1-3
Cd del buethoot ---------- Con MMI-5570-4L0.998.961-cd2-3
De la 5150 a la 5570---- Con MMI-5570-4L0.998.961-cd3-3

Ahora tengo el problema de que: el cargador de Cd sólo el cargador de Cd (la radio perfecta), se entrecorta el sonido cada segundo o cada dos segundos más o menos y esto en la 550 no me pasaba.... Parecido a que el disco esta rayado.

Si le intento repasar el CD2 y CD3 me marca como que ya estan updateados y no hace nada.

El coche tiene un telefono cuna que lo voy a quitar....

Alguna ayuda/idea???

Respecto al Navegador, no me lee los DVD de navegación tiene mas polvo la unidad del maletero que una escombrera, a ver si la desmonto y limpio o cambio la lente.... Supongo que esto no será indispensable para el problema que tengo jejejejej....

Vaya, en ningún foro me recibieron nunca tan calidamente !!!!

Gracias a Todos!

Ops pues es de finales del 2005

Hola a tod@s desde, mi nombre es Jon y acabo de comprarme un A6 3.0 Quattro de segunda mano. Buscando y buscando info llegue a este foro asique me quedo con vosotros aprender algo de ustedes .

Gracias!