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Cabezon

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Mensajes publicados por Cabezon

  1. Me alegro que lo hayas solucionado.

    De todas formas podías poner como lo solucionaste para otros usuarios que les pase lo mismo.

    Un saludo.

     

    Enviado desde mi MX5

    Pues claro que su compañero . Buscando buscando me ha llevado al foro de esta casa pero al de A6,y hay 3 enlaces que te tienes que descargar. sobre todo( tiene que ser cd )lo tienes que instalar en la disquetera y 20 min solucionado ...No se pueden poner enlaces, pero cualquiera que esté interesado. Por privado

    Una vez más gracias a todos

     

     

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  2. Pues creo que tienes un problema grande....

     

    Si te fijas en todos los tutoriales acerca del menú oculto, en todos se nos avisa que SOBRETODO no toquemos nada donde pone "bootloader", porque es donde se gestiona el arranque del sistema... Lo más probable es que sin querer hayas tocado algo ahí, y es cuando se te ha bloqueado.

     

    Mucho me temo que la única opción será pasar por la casa y que ellos lo reinicien...

     

    Saludos, y suerte.

    gracias grial , algo estoy leyendo que le ha pasado a más de uno . En el foro de a6 hay unos cuantos casos y sobre todo pone que mantenga la calma que ya es difícil ..

     

     

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  3. Pues creo que la he liado parda, necesito ayuda por qué trasteando en el menú oculto pone algo así con bootloader y no se me ocurre otra cosa que andar tocando y se a reiniciádo el MMI y no ahí manera de que funcione . Decir que introduzco el cd que me pide pero no hay manera ... e921a6dbc937975b1b7be457a6b6b756.jpgd6ec302187a1c2456c5ab6a28953fe9d.jpg

     

     

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    por otra parte también tengo que decir que hice actuilizacion del navegador , no sé si tendrá algo que ver.....

     

     

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  4. Pues creo que la he liado parda, necesito ayuda por qué trasteando en el menú oculto pone algo así con bootloader y no se me ocurre otra cosa que andar tocando y se a reiniciádo el MMI y no ahí manera de que funcione . Decir que introduzco el cd que me pide pero no hay manera ... e921a6dbc937975b1b7be457a6b6b756.jpgd6ec302187a1c2456c5ab6a28953fe9d.jpg

     

     

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  5. Buenas noches compañeros y feliz año a todos.Ya se que se ha hablado por el foro de las cortinas enrollables laterales traseras y que alguno habéis puesto las de Windesa ,pero me he puesto en mente montar las susodichas necesitaría que alguien me pudiera decir referencia para saber por dónde buscar por qué no encuentro nada.

    Gracias un saludo

     

     

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  6.  

     

    726e6376f91e2d814e0d0e613d5a2f3a.jpgbueno pues está el la culpable de semejante embrollo ...

    Por lo que he leído en el foro parece que es bastante común....

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    Y el estado del dpf???
    hola Tineo forzado la regeneración y por lo visto aquí se acaba la historia, nada tiene que ver con que creía que había sido yo...

     

     

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    Gracias por vuestro interés compañeros

     

     

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  7.  

     

    Pero para cambiar la bombilla solo hay que sacar 3 tornillos... Tienes una foto de la entrada esa de aire y conexión que comentas?

     

    Sds...

     

    Enviado desde mi Galaxy S6 edge+

    https://vimeo.com/184185779

    esta justo ahí abajo , no se ve en el vídeo aunque parece más bien el soporte de todo este conducto de plástico que la verdad no sé qué es..... Pero fue a raíz de ahí que empezaron los problemas ...

    Perdonar pero no tengo mucha noción de mecánica....

     

     

     

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    Pues tampoco sé que se ha roto ahi debajo.. :cfsd1: ¿habias retirado el filtro de aire para cambiar bombilla? hubiera sido más facil desplazar el faro aflojando sus tornillos.

    Lo que esta claro es que tienes que solucionar este primer fallo y luego a ver si el dpf se recupera con regeneración forzada.

     

    ¿¿Le has pasado vagcom o maquina de diagnosis??

    pues la verdad no tengo vagcom y mecánico lo pasó y me comentó algo de gases y filtro partículas pero lo raro es que podía borrar error .... No se mañana ya se pone con el .

    Gracias Tineo

     

     

     

     

     

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  8.  

     

     

     

    dcffbeae02c236aba9a713cffd0f2451.jpg

    Bueno amigos llevo unos días que se me encendía un fallo de motor y ahora me ha aparecido otros dos más , he llevado el coche al taller y me dicen que tengo que sustituir filtro partículas . La verdad no lo tengo muy claro por qué el error aparece y desaparece.

    Vosotros que creéis????

    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

    Con 135.000 no debería estar inservible el dpf,

    Yo creo que ha saltado un fallo y luego no ha conseguido volver a regenerar.

    Habría que mirar que fallos son y una realizar una regeneración forzada, posiblemente

    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
    la verdad creo que fui yo que la lié un poco ( te explico) se fundió xenón y estuve cambiando bombilla por lado acompañante y forcé una entrada que tiene aire y una especie de conexión a motor.... Creo que algo se partió y ahora tiene olgura.... A partir de ahí empezó fallo motor y todo eso a acabado en fallo filtro partículas....

     

     

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    Pero para cambiar la bombilla solo hay que sacar 3 tornillos... Tienes una foto de la entrada esa de aire y conexión que comentas?

     

    Sds...

     

    Enviado desde mi Galaxy S6 edge+

    https://vimeo.com/184185779esta justo ahí abajo , no se ve en el vídeo aunque parece más bien el soporte de todo este conducto de plástico que la verdad no sé qué es..... Pero fue a raíz de ahí que empezaron los problemas ...

    Perdonar pero no tengo mucha noción de mecánica....

     

     

     

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    dcffbeae02c236aba9a713cffd0f2451.jpg

    Bueno amigos llevo unos días que se me encendía un fallo de motor y ahora me ha aparecido otros dos más , he llevado el coche al taller y me dicen que tengo que sustituir filtro partículas . La verdad no lo tengo muy claro por qué el error aparece y desaparece.

    Vosotros que creéis????

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    Con 135.000 no debería estar inservible el dpf,

    Yo creo que ha saltado un fallo y luego no ha conseguido volver a regenerar.

    Habría que mirar que fallos son y una realizar una regeneración forzada, posiblemente

     

    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

    la verdad creo que fui yo que la lié un poco ( te explico) se fundió xenón y estuve cambiando bombilla por lado acompañante y forcé una entrada que tiene aire y una especie de conexión a motor.... Creo que algo se partió y ahora tiene olgura.... A partir de ahí empezó fallo motor y todo eso a acabado en fallo filtro partículas....

     

     

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    dcffbeae02c236aba9a713cffd0f2451.jpg

    Bueno amigos llevo unos días que se me encendía un fallo de motor y ahora me ha aparecido otros dos más , he llevado el coche al taller y me dicen que tengo que sustituir filtro partículas . La verdad no lo tengo muy claro por qué el error aparece y desaparece.

    Vosotros que creéis????

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    Con 135.000 no debería estar inservible el dpf,

    Yo creo que ha saltado un fallo y luego no ha conseguido volver a regenerar.

    Habría que mirar que fallos son y una realizar una regeneración forzada, posiblemente

     

     

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