Axel

Que más le vas a meter ? Está quedando de lujo

 

 

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jod** esta irreconocible, muy muy chulo, a ver si lo acabas y le haces un buen reportaje

 

 

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Ya tengo ganas de ver cómo lo dejas

 

 

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Empieza por lo más fácil, latiguillos metálicos y un buen líquido, con eso no se te vendrá en pedal abajo, después si te quedas sin frenos, cambiaría a una pastilla mejor tipo Ds2500 y discos nuevos, con eso te debería sobrar

 

 

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20 [emoji33], yo pedí el sábado el cupra familiar, en el nuevo azul, que es

Parecido a los de los Rs de Audi, espero ver las fotos de cómo va quedando

 

 

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Con lo bonito que es en azul, mira que de este azul he pasado a otro familiar también azul, a ver qué tal va quedando, lo que más se va a notar son las llantas 19

 

 

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Iré siguiendo este hilo a ver cómo lo vas dejando

 

 

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Que buen coche, lo de la distribución fue lapsus mental, pero la tenía echa con 180.000 km que la hizo Oscar, por lo demás espero que lo disfrutes mucho, frenos no le hacen falta más para nada, con unas pastillas mejores tipo 2500 te sobra

 

 

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los eibach son infinitamente peores que los de S line, bahan menos son ams blandos, a mi me duraron 3 dias puestos

El mio lleva electrónica de APR, la cual es distribuida por Vagspeed y el coche va de cine

El mio 2005 T roja Sline interior y exterior

el mio tiene la T roja y no tiene los discos perforados ni los escapes negros

 

Al final Eibach+ h&r

 

 

Bilstein ¿no?

¿Y el conjunto al final te agrada mas que la s.line?

 

Perdona tienes razon Blistein + HR

Al final Eibach+ h&r

 

Asseto Corsa Dream Pack y g27 en camino, para entrenar

Soy de Madrid, el año que viene subo seguro otra vez con la gente de 103 octanos, pero esta vez subiré el coche en camión

 

Ei axel, cuando estubistes? Fuiste con los del club 103octanos? Yo justo he estado entre el 2 y el 4 de abril jejeje

Edito, ahora que veo el video... Si que eres tu, supongo que te acordaras de mi, estuvimos comiendo algo y charlando. Yo soy el noruego que alquiló el swift jejeje.

Un saludo!

Pd: impresionante video!

 

Claro que me acuerdo, que tal fue todo? Yo me quede con ganas de más, así que o este verano o ya el año que viene subiré con el megane para darle más vueltas.

 

Que bien van esos swift

Heeeeee!!!! Juer como te lo has pasado joio.

 

Heeeeee!!!! Juer como te lo has pasado joio.

 

Yo la verdad no iba muy rápido. 9.58 es un tiempo mas que humilde

que guapo!!! por cierto como corre el gtr y el leon

eL LEON SOLO CON ELECTRONICA 380 CV

Una pregunta... En el audi llevas el filtro de serie?

 

 

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si, las admisiones las mayoria no dan nada incluso quitan cv

Yo lo máximo que he hecho es circular por las carreteras de Le Mans, pero abiertas al tráfico

También pase por Le Mans me encantó el casco antiguo, lástima no poder rodar allí, pero la parte del circuito de noche, da para hacer unas cosillas

Que maravilla Axel

 

Sin duda Nurburgring es el sueño de muchos y vista obligada a todo buen amante de los coches de competición.

 

Te iba a preguntar. ¿Que tal responde el b7, de donde flaquea más? Al haber pisado varias veces un circuito.. ¿Que mantenimiento preventivo y desgaste has notado (neumáticos, frenos, aceite, palieres, embrague..)?

 

¿Has probado ya el megane que has comprado?

 

 

El coche va de cine, teniendo en cuenta el tipo de coche que es, mantenimiento, pues aceite cada 5.000 (sintético) problemas de mecánica, por ahora ninguno, le puse discos nuevos y pastillas las 4, neumatico gasta muy poco si lo llevas fino, para tandas llevo un juego de semis blandos, (pd estas a la ventas las llantas y los semis en un packs 450€), contentísimo con el coche, cero problemas, cada vez que lo llevo a cambiar aceite, se le hace un chequeo general a ver si algo falla y por ahora nada de nada

 

El megane solo lo he probado 8 vueltas en el jarama, aun nos queda mucho para conocernos pero este verano lo llevo a

 

Tandas privadas en el jarama

Track day vip en el jarama (es un curso de conducción, llevas un copi que te saca los fallos y te enseña a mejorar)

Tandas en Ascari

 

El megane esta en Vaspeed haciéndole distribución y stage II, la semana que viene estará terminado, ya pondre gráficas a ver como quedo

Pues esta semana santa pude hacer realidad uno de mis sueños

 

 

Mucho respeto me dio Nurburgring, pero para ser la 1º vez que subía y haber dado solo 5 vueltas con haber bajado de 10 por ahora conforme, donde si pude apretar a tope fue en el circuito GP, Spa lloviendo y nevando, una experiencia inolvidable

 

Me alegro mucho que hayas regresado sin ningún percance.

 

Entonces el ring, tremendo, no?

 

Un gran viaje que te has pegado

 

Demasiado tremendo, la 1 vez da miedo, a ver si saco un rato esta noche y subo algunas fotos y videos de SPA y Nur, una experiencia inolvidable, al año que viene vuelvo seguro con el megane

Solo dire dos cosas.

 

Nurburgring Espectacular, todo amante de los coche deberia ir por lo menos una vez en la vida

 

El coche, se porto de 10, ni un solo problema

 

 

esta es de regalo, las 1 tandas del mosquetero