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En 19/5/2020 a las 22:53, VIX dijo:
Vaya, una pena desprenderte del b5 pero la vida son etapas, espero que el nuevo te dé muy buenos momentos.
Ya nos lo presentarás!
Me da pena, pero como dices....otra etapa.
Espero que quede en buenas manos, ya que esta semana me despido de "él".
Dejo unas fotos del Ds5, a ver que os parece.
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Buenas noches.
Tras mucho pensarlo he decidido vender el coche.
En estos días de cuarentena me he decidido a ponerlo en venta y hay 2 personas interesadas.
El motivo principal es que me "enamorado de un Citröen DS5 1.6 THP 200.
Dejo unas fotos del abuelo antes de que pase a mejores manos, o eso espero.
Lo quito con 248000 Km., y sin haber tenido averías graves.
Cambio de rótulas, etc.....,pero de motor......un tanque.
Gracias a todos por vuestra labor y espero veros algún día, pero con un RS.
Saludos.
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Muy bueno....
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Correcto, esa es la pieza que posiblemente le falte.
A mí me costó hace unos años 1,50€.
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Feliz año a todos desde Gran Canaria..
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Las llantas de la tercera foto las veo muy finas...
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Felicitar a todos la Navidad desde Gran Canaria.
Saludos.
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hace 13 minutos, Inv3ntoR dijo:
Buenos Días!
Me presento desde el Sur, provengo de PSA, y acabo de adquirir esta maravilla, ha llegado a mis manos un A4 B5 2.4 V6, 165 Ponys, versión normal (No Quattro / Triptonic) de 5 velocidades y 30 válvulas.
128.000Kms. Qué mas decir... el coche es una maravilla, a cada kilómetro que hago, más me enamora, y acabo de caer por estos lares... Adjunto algunas fotillos del hierro, saludos!
Bienvenido al foro.
Se ve entero "ese hierro".
Que lo disfrutes.
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Desde la botonera trasera y desde la delantera, bajan con un pulso.
Para subir no, será por la seguridad que comentáis.
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Un Tornero las dejará bién, siempre y cuando no tengan fisuras.
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hace 2 horas, lucasvill dijo:
Unos faros restyling y
Lo de los faros lo descarto.
Los originales son de cristal y los desmonto cuando quiero para limpiarlos.
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hace 2 horas, Mariolo dijo:
Lo tienes muy bien cuidado socio. Estoy pensando pasar el mío a 2Din bajando el clima al cenicero como lo llevas tu. ¿Tienes alguna foto detallada de como queda rematado el climatizador una vez instalado abajo? ¿da guerra acoplarlo?
Lo rematé preparando una chapita por cada lado.
El huequito que queda debajo del clima no lo tapé, ya que son unos 5mm.
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hace 25 minutos, RomuloTDI dijo:
Te ha quedado precioso, felicidades.
La verdad es que los B5 son coches muy agradecidos a poco que les haces dos cosillas.
Es el 90cv o el 110cv??
Es el 110.
La verdad es que si es agradecido.
Sobretodo cuando pasa la ITV y sale sin defectos.
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Bienvenido Majorero.
Como dicen por aquí, ponte cómodo y disfruta.
Hay muchos cracks en este foro de los cuales se aprende una barbaridad.
Por cierto, te saluda un Canarión.
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hace 19 minutos, seresmi dijo:
Quizás él sea el listo del foro, pero tú tienes todas las papeletas para el tonto del foro (que no digo que lo seas).
A lo mejor, si te explicases mejor, se te entendería un poco más .....
No explicas si las subidas y bajadas de caudal (y de barritas) te las hace continuamente o , como dice Athabasco, es al arrancar el coche y durante unos pocos minutos ....
En este foro no abundan los adivinos, por lo que escribir correctamente, con comas y puntos, y extenderse en la explicaciones, dando el máximo de detalles, es muy conveniente para entender lo que pasa ....
Saludos.
+1
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Cuando anulé el inmo en mi coche, quité la bombilla indicadora en el cuadro, que quedó parpadeando siempre.
En cuanto coges lectura en el VagCom, siempre está dando error de llave y de lámpara.
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Bienvenido....
Espero sentadito a ver esas fotos.
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Ánimo. Poco a poco se van viendo los resultados.
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hace 1 hora, sata dijo:
Si te sube los puertos a 160/170,....no lo toques.
???
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Bienvenido. Espero verte mucho por aquí.
Disfruta del foro.
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1.9 TDI 110 motor AFN del 97.
232.000 Km.
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hace 1 hora, Athabasco dijo:
Jorge....esto.....en esas fotos con el coche de perfil poco se ven la llantas...
S2
Lo que se ve es lo pegado que tiene las gomas al pase de rueda.
No cabe ni un alfiler.
No te rozan?
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hace 1 hora, Mariolo dijo:
Me estás poniendo los dientes muy muy largos
Pues mira que a mí.......
Sentadito estoy a ver como sale el bicho.
Toca despedida.
en Audi A4 B5 (1995-2001)
Publicado
Me adaptaré seguro.
Comodidad, tecnología,etc...
Lo que si noto es que el Audi a la hora de apretarle se nota el empuje, por ser diésel y el turbo de geometría variable.
El Citroën es más progresivo con sus 200 Cv.
Pero es sensacional.