Jahboss

Ahora que lo dices,no me subía la temperatura de 70 grados y le costaba llegar,el del taller la verdad es conocido,pero tampoco hay confianza...gracias por todo Sata,mañana me explicara cuando me pase a pagar el del taller.un saludo

Es cosa del pibe del taller,yo solo entiendo de mecánica de motos,si no no hubiera preguntado lo ha dicho la maquina,lo de los filtros es mantenimiento solo y el aceite igual.yo no se de mecánica de coches,tranquilidad jajaja

Solucionado era el vaso de expansión con los filtros nuevos y el aceite y todo supongo que ira seda y ha salido barato unos 120€ todo,gracias de todas formas gente.un saludo

Gracias por la respuesta varito_calvito y Tolo.

mañana me dirán y voy a mirar lo de los pedales antes de llevarle

Hola buenas soy nuevo en este foro.

me compre un a4 b5 hace una semana y me marca el chivato de los calentadores,al coche le falta potencia,no pasa de 140 y la verdad arranca a la primera y no le suena nada,bueno una rotula pero nada de motor...lo coji barato creyendo que no seria nada dificil porque no suena nada raro,pero no sé si será el turbo o que,tampoco se el mantenimiento que ha tenido,mañana le cambio filtros,aceite,etc y le meterán la maquina.Tiene 201.630 km.

Si alguien sabe algo y si pueden decirme donde comprar un VagCom?muchas gracias de antemano