Niño320

Gracias

Hola foreros, tengo un audi a3 2.0 tdi del 2011 con s-line y estoy contento con él salvo por dos cosas; un ruido que hace el viento al pegar con la zona del retrovisor del conductor a partir de unos 120km/h y otro que siempre he escuchado, parece venir de los rodamientos delanteros que es como un bufido constante. Os ha pasado a alguno? Gracias.

no se si te servira de ayuda yo tengo un b5 como el tuyo del 96 de 110 ps y hace cosa de un año me pasaba algo similar el problema consistia en que yo arrancaba el coche y tras un rato a veces mas y veces menos andando con el cuando pisaba el acelerador hasta la mitad de su recorrido iba de p... madre pero en el momento que decicia darle un ligero apretoncillo el coche me decia que flores que empujara yo se quedaba practicamente sin turbo, ahora cuando el ordenador registraba ese fallo me decia que el problema estaba en la valvula egr 18 que tras dejar pasar algo de tiempo sin arrglarla aproximadamente unos 2 meses acabo por jod**me el turbo, la cosa estaba que cuando acelaraba y no subia de vueltas si paraba el coche y quitaba el contacto al volver a arrancar el coche iba como si no le pasara nada eso si hasta que le diera un par de ligeros apretoncillos se volvia a hacer caquita despuesde visitar varios talleres de varios conocidos y decirme que si la bomba inyectora que si el tubo de escape estaba estaba obstruido y ninguno de ellos soluconarme nada me fui a llevarlo aun taller bosch en el que sabian mas que las ratas una semanita en el hospital una factura de 1300 euros y hasta ahora espero haberte ayudado con esto y que tu problema se solucione pronto salu22

Si, es exactamente lo que a mi me pasa!!! si ando un poco y lo dejo unos minutos al ralenti pierde la potencia o si le aprieto algo mas se qda y a partir d ahi no tira en ninguna velocidad. Osea q si hubieras cambiado la egr se t hubiera solucionado?? Gracias.

Hola foreros!!

Tengo un audi a4 tdi 110c.v del año 96, y cuando calienta un poco y voy subiendo una cuesta o apretandole un poco en 3ª ó 4ª se me qda sin potencia, pero no echa ni mas humo ni nada, solo pierde potencia, y a partir d esto se queda sin turbo en todas las marchas, es como si fuera un coche sin turbo.

El caso es que aún está en garantia xq lo compre en octubre de 2006 en un compraventa, y es la 5ª vez q lo llevo a reparar y el coche sigue igual, y esta última vez me han dicho que me lo arreglan porque quieren, porque como es una avería electrónica no entra en garantia.

Otra cosa que tiene es que donde se mete la llave, el "clausor" esta roto, la llave no hace las tres posiciones y se me qda enganchado el motor d arranque cuando lo arranco, y tambien se niegan a cambiarme esta pieza.

Mis preguntas son dos: ¿Sabeis d que puede ser la averia de la perdida de potencia? ¿Tienen razon en eso d q las averias eléctricas no entran en garantia y que lo de la llave tampoco??

Perdon por tanto texto, pero esq ya no se que hacer. Saludos a todos y gracias.

Hola foreros estoy interesado en el Q7, pero el requisito indispensable es q me venga cm vehiculo mixto adaptabe. ¿Sabeis si esto es posible?

Vehiculo mixto adaptable? que quieres decir, como furgontea, con la reja de separacion fija para el transporte de mercancias?

 

Para ahorrarte el 12€ del impuesto de matriculacion?

 

No es posible, audi no lo tiene homologado como tal, ya lo pregunte.

 

Pero el inconveniente es que no puedes pasar de 100 Km/h y la ITV la tienes que pasar en 2 años y despues cada año.

 

Jaumet

Te voy a responder, ya que me has preguntado:

Lo primero un vehiculo mixto adaptable no tiene porque tener una reja para separar la mercancia de los ocupantes.

Lo segundo no quiero que sea vehiculo mixto para ahorrarme 12€(seria ridiculo, creo yo) lo quiero xq en mi SOCIEDAD LIMITADA me exigen un vehiculo mixto y ya que quiero cambiar de coche pues aprovecho y me ahorro bastante mas de 12€ y a parte cubro la necesidad de la empresa de tener un vehiculo mixto adaptable.

Gracias a todos por las respuestas.

Hola foreros estoy interesado en el Q7, pero el requisito indispensable es q me venga cm vehiculo mixto adaptabe. ¿Sabeis si esto es posible?

El problema esta en mezclar aceites con diferentes propiedades...

Hola foreros, tengo un a4 del 96 de 110cv tdi, y cuando el coche esta calentando o ando an carretera va bien, pero si ando por ciudad un rato o lo dejo en ralenti unos 10,15 min, cuando vuelvo a andar pierde toda la potencia. Se queda como que no tiene turbo y las revoluciones suben constantes pero muy lentamente.

Por ejemplo en tercera le cuesta muchisimo llegar a 80 km/h, cosa q cuando esta bien llega muy rapido.

Necesito ayuda, xq el coche lo compre de segunda mano y los del taller no son capaces a arreglarmelo.

Gracias a todos.

Nadie sabe d que puede ser???

Hola foreros, tengo un a4 del 96¨de 110 cv tdi y cuando ando un rato por la ciudad, osea cuando el motor esta bien caliente, se me queda sin potencia. pero ni echa mas humo ni nada, las revoluciones suben continuadamnete pero le cuesta mucho. Fundiona como un diesel sin turbo.

¿Alguien sabe d q puede ser?

Espero haberme explicado bien. un saludo.

Hola foreros!!!

Queria haceros una pregunta,a los que teniais menos pulgadas y habeis cambiado a 17",¿habeis notado perdida de prestaciones y aumento de consumo?

Gracias!!!

Hola foreros, tengo un a4 del año 96` y quiero comprarle unas llantas de 16" a otro forero d este foro.

Mi a4 tiene 5 tornillos y me dice q la medida de los tornillos de las llantas es de 5x100.

¿Sabeis si me sirven?

Gracias.

Hola foreros!!

Tengo un A4 del año 96`, y tiene un volante un poco feo, y me gustaria cambiarlo por otro.

¿Sabeis que volante de audi me servria para este coche? El q tengo lleva airbag, cuando se lo cambie, deberia cojer uno con airbag o me sirve el q tiene este?

Gracias de antemano.