spauds

Cable vagcom si no te suena es que no lo tienes , más que nada porque hay que comprarlo para hacerle cosillas al coche etc, pues tendrías que hacerle primero un chequeo para que ver que fallos da

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Desconfiguracion seguro , enciende la radio y funciona todo , sólo que no se oye no? Tienes cable vagcom?

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Bueno al final yo mismo lo he solucionado, la radio lleva supuestamente una especie de proteccion a los altavoces, puede que al llevar mucho tiempo desconectado de bateria se pusiera aunque compare muchos long coding del modulo 56 de la radio del vagcom y unos eran casi todos iguales. en fin mi solucion fue la siguiente:

LONG CODING RADIO MODULO 46 VAGCOM (ANTES) : 0500048204018500015B070000

ACTUAL LONG CODING MODIFICADO: 0502048204018500015B070000

La diferencia es el byte 1 modificado en el cual se cambia de 00 a 02.

Espero que pueda ayudar a alguien, dado que en la audi ni siquiera me dijeron que podia ser y la verdad que ha sido un quebradero de cabeza, inclusive desarmando radio, clima, comprobar cables, etc, Un saludo.

Pues eso tengo un audi a4 b8 con la radio concert III de las básicas de las que instalaban en los primeros b8, lo compre de subasta , el caso es que la radio no va, cuando cogí el coche no tenía batería y le puse una nueva , me salió el fallo en la pantalla de Protección de componentes activa, y leí en el foro que tenía que ir a la audi a que me quitaran eso , lo hice y bien , ahora resulta que todo funciona climatizador, radio etc, pero la radio no va no se escucha nada.

Siguiente paso digo voy a ver que le ocurre como dispongo de de vagcom le hago un escaneo y cuando está realizando pummmm de repente durante unos segundos se escucha y se vuelve a quedar sin sonido una vez terminado de hacer el test del modulo de sonido y radio, conclusión me sale unos errores que os digo:

00870

00871

00872

00873

03157

01303

Y también un error del clima con código

01320

Y como posdata aquí lo más curioso si entró con el vagcom en el módulo de sound system o algo así, la radio funciona perfectamente se oye todo y va de lujo , y si me salgo del módulo y entró en otro cualquiera diferente y ya deja de funcionar

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Donde se ubica el relé para poder comprobarlo ?

Pues eso le he metido una carga pensando que estaba vacio, pero solo sale aire caliente y por los sistomas que me han dicho es que el compresor ni siquiera arranca, alguien me puede decir si es posible que sea alguna rele o fusible? si es asi donde estan los reles, mi audi es una A4 B7 3.0 TDi 233cv.

Eso es lo que quería saber , gracias

Hola me gustaría saber si puedo poner el paragolpes del sline a mi audi a4 b7 del 2006 sin tener que cambiar también la parrilla o es necesario para poder poner el paragolpes??

Esa foto me ha pasado son esas?

Es que tengo una persona que me las vende porque ha puesto las del s4 al exeo ,pero quiero saber si realmente son las mismas que las del sline, dado que mi coche es un a4 con pack interior sline pero por fuera no y me gustaría dejarlo sline completo

Las del exeo de casa son iguales que las del sline?

Que diferencia hay entre las taloneras del sline y S4 ?

Como se contacta con Silvestre ? Tiene web?

Claro será eso porque no veía lógica , para hacerlo sline exterior es paragolpes y parrilla , las taloneras y atrás es el paragolpes entero ? También una especie de alerón trastero no?

Es posible que mi coche sea sline por dentro y no lo sea por fuera? O los modelos 3.0 TDI son así, esta es foto real por fuera

el paragolpes de este sline es diferente al anterior, la rejilla creo que es igual, pero la que tiene mi vecino es diferente se ve como mas moderna

fotos

Hola tengo un A4 Sline 3.0 tdi manual 6 velocidades, pero resulta que hoy me di cuenta de un vecino que tiene el 2.0 de un año mas y el paragolpes delantero es diferente al mio y los dos son sline, tambien vi que la parrilla es diferente , y la parte trasera lo que es el maletero tambien cambia, y las taloneras laterales, es posible tanto cambio??

adjuntos unas fotos de coche para que sepais a que me refiero