ROiiDAC

Ok, ya he quedado con un compañero que se queda la pantalla y el Bluethoo, yo para montar una china no necesito el modulo Bluethoo para nada verdad?

Solo llevas el paragolpes trasero s line, el delantero es paragolpes ambition, también te falta el aleron y supension s line supongo.

 

La calandra s line y ambition encajan bien las dos en paragolpes ambition y s line. Pero la calandra ambition es un pieza y la s line son dos, calandra y portamatriculas.

 

Que me corrijan si me equivoco.

"Aaaanda pedrin..." Por eso me estaba yo volviendo loco, veia que el paragolpes trasero llevaba el difusor cuando el resto de imagenes que veia "de serie" no lo llevaban, pero en el paragolpes delantero no veia diferencias...

 

Muchisimas gracias Poly, otra duda, ya que estas por aqui jejeje , en que se diferencia el delantero S al Ambitio o normal?

 

La calandra que quiero montar es esta:

 

La suspension deportiva ya la tengo pedida, lo que me queda en el tintero es el aleron y el difusor de escape, tienes idea de precio aprox( made in China) o por donde soleis comprar este dipo de extras?

 

El aleron esperare a verano para montarlo ya que lo voy a cambiar de color, aun estoy dudando entre rojo o blanco.

 

Muchas gracias de nuevo

Tengo una gran duda, no se si llevo o no kit Sline exterior y esque por mas que miro imagenes en google no logro distinguirlo, cuales son las diferencias? A ver si alguien me puede iluminar con imagenes.

 

Y otra duda, la calandra delantera varia en algo del anclaje o tamaño la normal o la Sline?

 

Utilizo este post porque no e encontrado respuesta por la red y asi no creo uno post nuevo con estas dudas "tontas"

Buena adquisición. Súper equipado.

Gracias compañero!

Muy guapo Challenger!!espero verlo algun dia en directo por Valencia o en algun encuentro! A disfrutarlo.

Gracias Hugolainch y Ray, a lo que me referia es mas especidico, como donde se encuentra la antena Bluethoo,, la de la radio, etc para que en el momento de la venta del equipo no le falta nada al futuro comprador

Recorta la tapa de la correa,en frio roza y cuando se calienta dilata o derrite el plastico y deja de sonar,no es muy importante,la PCV es la valvula de recirculacion de gases de la tapa superior del motor,esta chupado,saludos!

Ok DaviliTTo, se lo comentare a un amiguete mecanico que a mi eso se me hace cuesta Arriba jajjaja

Ok, primera aportacion, al menos ya se que tengo que ir comprando las llaves...

Alguna idea mas ?

Que es la PCV compañero? El otro dia desmonte el registro que lleva para comprovar que realmente estaba cambiada y si. Un amiguete me dijo que le daba la sensacion que la correa estaba muy tensada , todo esto vino por un pequeño claqueteo a bajas revoluciones, que en cuanto subo de 1500rpm no se oye.

Madre mia...es para colgarlos con los pies "parriba" ... Qué ineptitud

 

Yo en mi ex Scirocco si que ocurria eso, solo se inclinaba ,pero bueno, por 450€ que valia el extra tampoco se puede pedir mucho mas....

 

Lo primero que hice el viernes cuando recogi el SB fue darle al boton a tope para saber si se abria o no jejejeje

Aprovecho este post para ver si alguien me solventa una duda.

Hay alguna pagina donde pueda ver el equipamiento de mi coche cuando salio de fabrica poniendo el num de bastidor?

Buenas compañeros, seguramente voy a sustituir mi RNS por una pantalla especifica para el A3. Me gustaria saber si hay algun brico o me puede dar alguien algunas especificaciones para el desmontaje del navi y todos sus accesorios asi como el modulo del Bluethoo.
Si ya de paso algun compañero de Valencia que pilote del tema quiere ganarse unas perrillas pues mejor aun

Esta es la susodicha

busca en ebay el numero de articulo 321699111274 hoy está disponible

 

 

Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Ok gracias jarolo

Venden juegos de pegatinas para poner sobre los botones desgastados, será lo más barato que puedas hacer, para solucionar ese desgaste que tan mal queda. salu2

Hola Moncho2, no tenia ni idea, por probar no pierdo nada. Podrias darme una alguna referencia por que nombre podria buscarla por ebay?

 

Gracias

Te refieres a este?

 

Uff salen por una pasta y apenas noto mucha diferencia.

Si no tuviera mas remedio porque no puedo restaurar o sustituir el pulsador de (-) lo cambiaria. Pero son 150€

Buenas de nuevo compañeros, tengo algunas dudas a ver si me podeis aconsejar al respecto.

 

Imagino que por el desgaste del tiempo hay ciertas cosas que estan mal y que quiero "restaurar" o sustituir. Por ejemplo la orejera del asiento del conductor el esta empezando a soltarse las costuras, levemente, pero antes de que valla a mas quiero solucionarlo, no se si sustituir la orejera completa o eso lo puede volver a coser un tapicero.

 

Otra cosa es algunos plasticos, como por ejemplo:

El pulsador se puede sustituir por separado?o va todo con el mismo modulo? Me refiero al de bajar la potencia del aire.

Cambiarle el tensor de la cadena si lleva cadena, ge evitarás problemas mas adelante, enhorabuena por el carrazo!!!!

Mi motor lleva correa jarolo, se la cambiaron hace 20.000klm, aun asi gracias por el consejo

Bueno de camino a casa con la bestia esta jajaja la verda qe me estan sorprendiendo gratamente los 200 ponis , no me lo esperaba tan "nervioso" y que decir del sonido... espectacular, al igual que el sonido BOSE, x ahora 150klm y encantado.

Mañana prometo fotos y un ampliado de "primeras impresiones y dudas"

Muchas gracias , la verdad que por mas que e buscado no encuentro nada tan equipado en los precios que me muevo. Lo unico que me para un poco es que es una tienda y no me termino de fiar...

Muy buenas compañeros, este post iba a ser para que me ayudarais a decidir motorizacion para el SB que andaba buscando, pero esta tarde despues de varias semanas de busqueda creo que e encontrado la unidad perfecta para lo que necesito.

 

Es un TFSI 200cv de 2005, 140.000klm y lo mejor de todo es que este si que es "FULL EQUIP" no como me e encontrado en muchos anuncios jajaja. Los extras que lleva son:

 

-Techo panoramico

-DSG

-Navi

-Bose

-Bixenon

-Asientos deportivos

-Llantas 18 BBS CH ( estaban en opcion en el conce?)

-Espejos con plegado electrico

-Sensor Parking

-Volante multifuncion

-Control de velocidad

-Cortinillas traseras

-Sensor de luces y lluvia

-Bluetooth

-Apoyabrazos

 

Y creo que no me dejo nada, en general despues de estar buscando y guiandome por los colores que mas me gustaban y precio me e dado cuenta no suelen estar muy equipados, ni siquiera el volante multifuncion que es algo para mi basico, lo llevan muy pocos. Para poder encontrar algo que me convenciera mas e ampliado el rango de busqueda a todos los colores contando con la posibilidad de combiarlo de color simplemente y asi e encontrado esta perlita. El color es azul oscuro y si no pasa nada mañana viernes x la tarde o el sabado me ire a madrid a recogerlo (soy de Valencia)

 

Bueno despues de todo el rollo, a lo que voy, en que debo fijarme cuando valla a recojerlo? Me an comentado que desmonte la tapa del cubre motor y me fije si el turbo resuda. A parte de lo tipico de mirar en los coches de 2a mano.

 

Tambien tengo ya en mente varias cosas para darle la bienvenida a casa, por ahora montare unos muelles(alguna marca o modelo recomendado?) , pilotos traseros restiling(son plug & play?) y junto con el cambio de color a blanco pintare carcasas, parrilla y emblemas en negro , ademas de restaurar las llantas.

 

Espero que no se hos haga muy pesado jajaja que me e enrollado mucho.

 

Saludos a todos

Gracias por la bienvenida!

 

Susopampin hare eso, lo consultare en el subforo A3.

 

Saludos

Buenas a todos, me presento desde Valencia, soy un polluelo en el mundo Audi ya que nunca e tenido 1( siempre e sido de BMW), hasta hace 3 años que compre mi primer VAG, un precioso Scirocco TSI 160cv y la verdad que encontadisimo, pero debido a un futuro aumento en la familia me e puesto a buscarle un sustituto y como la Jefa no quiere un coche "grande" la opcion mas equilibrada es un Sportback.

 

Ahora me vienen las dudas, me e puesto un tope de 9000 ya que en menos de 2 años pienso comprar uno seminuevo.

 

La duda viene al elegir motorizacion, me es indiferente que sea Diesel o Gasolina ( mi preferencia seria el TFsi 200cv), pero me gustaria que me echarais una mano aconsejandome o mas bien desaconsejandome las motorizaciones que den menos problemas. Por ejemplo lo que me hizo decidirme por el TSi en lugar del TDi en el Scirocco fue la cadena de distribucion en el gasolina y la correa en el diesel.

Tampoco le haria ascos al 1.6 tfsi si fuera facilmente potenciable con una repro,que creo que son entorno a 110cv de serie,no?

 

Lo dicho, a ver que me aconsejais.

 

Un saludo y encantado de estar por aqui.