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AURELIO XXXX

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Mensajes publicados por AURELIO XXXX

  1.  

    Hola! Mi tio tiene un B7 2.0 TDI BLB del 2005. El coche tiene 197.000km y fue comprado nuevo.

    El coche nunca dio ningun problema salvo ahora. Tiembla mucho y tambien la palanca de cambios en marchas largas al pisar a fondo. Hemos pensado que podria ser el embrague pero de momento va muy bien, no patina. Si fueran las ruedas el coche deberia vibrar a partir de una cierta velocidad.

    Tambien otra anomalia que he notado es cuando cambio de primera a segunda pisando fuerte al soltar embrague se nota como engrana como si tubiera una holgura que da la sensacion de que se rompe algo. Solo pasa cuando suelto de golpe embrague en segunda y piso a fodo.

    A relentí da pequeños balanceos pero puede ser algun inyector ya que no siempre lo hace.

     

    Podría ser las transmisiones.

     

    Hola,yo tengo un A4 1.8 tfsi 160cv año 2009 multitronic y me pasa lo mismo pero con el coche parado vibra mucho.gracias

     

    Si te lo hace cuando tienes la D engranada seguramente el soporte de la caja de cambios.

     

     

     

    Hola! Mi tio tiene un B7 2.0 TDI BLB del 2005. El coche tiene 197.000km y fue comprado nuevo.

    El coche nunca dio ningun problema salvo ahora. Tiembla mucho y tambien la palanca de cambios en marchas largas al pisar a fondo. Hemos pensado que podria ser el embrague pero de momento va muy bien, no patina. Si fueran las ruedas el coche deberia vibrar a partir de una cierta velocidad.

    Tambien otra anomalia que he notado es cuando cambio de primera a segunda pisando fuerte al soltar embrague se nota como engrana como si tubiera una holgura que da la sensacion de que se rompe algo. Solo pasa cuando suelto de golpe embrague en segunda y piso a fodo.

    A relentí da pequeños balanceos pero puede ser algun inyector ya que no siempre lo hace.

     

    Podría ser las transmisiones.

     

    Hola,yo tengo un A4 1.8 tfsi 160cv año 2009 multitronic y me pasa lo mismo pero con el coche parado vibra mucho.gracias

     

    Si te lo hace cuando tienes la D engranada seguramente el soporte de la caja de cambios.

     

    SI EN LA ,,D"ME HACE MAS Y CUANDO PISO EL FRENO VIBRA MAS.GRACIAS