Tonib6
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La verdad q has tenido muchisima suerte, conozco mecanicos de audi, y en lo unico q se diferencian de otro mecanico es en la
Factura, mecanicos buenos con errores tambien los hay, saludos y suerte!
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Chospo!me has solucionado la
Vida! Jajjaja lo probé y ya no se calienta! Muchas gracias
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Chospo! Hice tal
Cual me dijiste, y probé x si las moscas a abrir la
Calefaccion,y algo d burbujas salieron, espero q sea eso, mañana lo probaré bien en la
Autopista q es dnd se me calienta( en subida)muchas gracias x tu explicacion!
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Chospo! Muchisimas gracias! Esta misma tarde me pondré a ello, supongo q si hay aire al elevar el vaso de expansion y teniendo el coche en marcha saldran burbujas x ahi no?mas o mns durante cuanto tiempo debo mantener el vaso elevado?un saludo y muchiismas gracias
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Perdon! 130º ni loco! Como mxo hasta el abuso de temperatura(110º aprx) el electro salta,liquido bien y no pierde, no hay aceite en el liquido, no hay mayonesa en el tapon de aceite, igual deberia purgarlo bien, me temo q puede ser aire en el circuito, la
Bomba de agua tne nada ..unos 4000km..
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Gracias! Probaré a ver q tal, lleme a mi mecanico y me djo q podia ser eso, aure en el circuito y q hbia q purgarlo nien, probaré y os diré! Gracias!
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Como va el tema de ser socio? Saludos y gacias por la cordial bienvenida
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Me pasa lo mismo, al dinal
Q fue lo tuyo?
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Has encontrado
Solucion? A mi me pasa algo similar
Saludos
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Buenas! Yo tngo un a4 b6 de 2001 y es cada 90.000km y se aconseja un poco antes! Salidos
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Buenas,tngo un a4 b6 de 2001 cambié el termostato ( no llegaba a 90º) y cnd llegaba se bajaba al
Momento, lo cambie y al subir la Autopista salto el aviso de temperatura, no
Llego a 130º solo a la
Siguiente raya despues de los 90º unos 110º aprx , pensando q el termostato nuevo eataria mal, lo he vuelto a cambiar x uno nuevo, he mirado el liquido, ( sin aceite) la
Tapa del aceite( sin mayonesa y nada blanco) la calefaccion va perfectamente y no veo fugas de agua,he puegado el
Coche de dos formas( cn la
Calefaccion encendida) y abriendo la manguera q va a la brida posterior de agua la
Q pasa por encima del alternador, rellenando el bote de expancion hasta q saliera liquido por el tubo . Mi pregunta es.. Creo o espero creer q la
Culata o la
Junta no es ( que creeis q puede ser? Un saludo y muchisimas gracias de antemano) la distribucion tiene unos 4000 km aprx osea q la
Bomba d agua es casi nueva
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Buenas! Me presento( no se si lo sty hciendo bien)? soy toni , de tenerife y llevo un a4 b6 del 2001 saludos!
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Pues el termostato viejo estaba abierto, solo cogia 90º cuando cogia subidas largas y al
Momento bajaba, no creo q sea culata, ya que no he visto pasta blanca em el tapon de aceite, ni aceite en el refrigerante , sale calefaccion normal y el problema es solo cnd le
Piso en subidas, y desde q lo cambie, mañana ire a cambiar el termostato , lo pondre y os comentare.pero vamos rezo porque no sea junta de culata
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Buenas, a mi me pasa lo mismo, pero la calefaccion va perfectamente, el problema me pasa desde q cambié el termostato, antes no me llegaba a 90º , ahora va perfecto pero desde q cojo una subida y le piso un poco llega130º ( de ahi no ha pasado), creeis q la junta de culata?antes de cambiar el termostato no daba ese fallo, un saludo ( he revisado el termostato y esta bien montado)
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Buenas tardes/noches a todos! Mi a4 tenia el
Mismo problema, decidí gracias a este foro atreverme a cambiar el termostato y brida posterior de agua, el problema estaba en la temperatura, no alcanzaba los 90º y cnd lo hcia era en cuestas y al momento se bajaba, cambiado el termostato el problema es el siguiente, ahora se mantiene en 90º pero si le piso un poco subiendo algun puerto o en alguna pendiente de autopista la temperatura se eleva a 130º( nunca he dejado q pase de ahi) he revisado el termostato y esta todo bien, alguien sabe que es lo q le puede pasar? Saludos y gracias de antemano!
BRICO:cambio de refrigerante, termostato, vaso de expansion
en Audi A4 B5 (1995-2001)
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Señores! Buenas tardes! Hice el brico y saque a oresion el tapon de vaciado, pero el q va como con una cruz en la parte de abajo,(no vi el grifo de vaciado)resulta q se me ha caido y nada he comprado otro, pero queda medio suelto, alguna forma de ponerlo? Hay que apretarlo cn el grifo? Saludos!